REMPLACEMENT BANDAGES DE ROUES SUR 140 C LILLIPUT

Bonsoir Tous,
Je viens de constater que les bandages des roues arrière de la machine étaient arrivées au bout de leur parcours.Je crois que le démontage la bielle correspondante à chacune de ces roues
devient nécessaire .Je voudrais avoir si ce démontage et remontage m'amènera à un recalage de bielles,ce que je ne sais pas faire.....?Autre interrogation,quels bandages correspondent aux roues de cette machine?
Je possède un lot de bandages Roco, il y'a peut-être ces bandages des références qui correspondraient.Avec mes remerciements anticipés pour vos réponses,cordialement : MICHEL?

bonsoir ,

regarde voir ici si tu trouves ton bonheur

https://www.latelierdutrain.com/20030-bandage-de-roue

@+

Non tu peux demonter une roue changer le bandage remonter la Bielle en s'arrangeant de ne pas trop faire tourner les autres roues et ensuite tu fais pareil sur l'autre roue.
Ce que je fais c'est un petit trait avec un feutre derrière la roue et le châssis pour repérer avant démontage. Que l'on peut effacer à l'alcool ensuite.

Bonjour Jean-Claude,
Je te remercie pour ton aide.Amicalement : MICHEL.

Besleblain a écrit:                                                 Bonjour Jean-Claude,
             Je te remercie pour ton aide.Amicalement : MICHEL.

Avec plaisir, nous voilà descendus des stations ce matin et en Transit a Toulouse jusqu'à demain matin.
Bon..j'ai écris trop vite hier en fait la roue reste en place c'est juste la bieille, mais je suppose que tu avais traduit
Je viens de le faire sur une 232 Liliput il y a qq semaines qui curieusement avait les bandages du même  côté !! ( a gauche) et comme je n'avais pas envie de démonter les 2 bielles en même temps et tout recaler j'ai fait donc cette manipulation qui a bien fonctionné.
Ceci dit notre regretté Jacques avait mis sur le forum la méthode pour recaler les embiellages.

Bonjour.

Effectivement, comme Jean-claude l'a rectifié, en général pas besoin de déposer l'essieu, juste dévisser la bielle sur cette roue, changer le bandage, remonter la bielle; et l'on répète l'opération de l'autre côté.

Jean-Claude, la 232TC Liliput a toujours les bandages du même côté, pour la bonne raison, que ce sont les roues motrices qui prennent le courant d'un côté, et les roues des bogies qui le prennent de l'autre côté. Conception bizarre de cette époque là.

Bonsoir Guy,Jean-Claude,Patrick,
                      Je vous remercie de votre aide et je crois que je vais me débrouiller .....Amicalement : MICHEL.