demande d'aide pour cablage réseau

Bonjour à tous

je souhaite réaliser ce réseau ho en analogique car j'ai des anciens transfo jouefs j'ai préparé mes soudure pour alimenter mes voies principales
Voie1 et Voie 2 les voie de garage ne sont pas encore alimenté mais comme vous devez vous en doutez je suis bloqué pour faire passer mes trains d'une voie à l'autre
j'ai mis mes aiguillages Fleismann et mon croisement j'y ai mis des éclisses isolantes ce qui engendre le blocage de mon train alors je bloque et donc je demande de l'aide car je n'y comprend rien désolé
mes rails sont du Peco code 100 avec un rayon de 505 et 438 voila ce que je peux vous en dire
cordialement

bonjour Michel,

si çà bloque c'est que tu as une polarité opposée de la voie extérieure à celle de l’intérieur; c'est le probleme de l'analogique ; il faut peut être faire un tronçon avec un autre transfo pour faire l’échange de tes voies; mais attend peut être d'autre propositions il y a beaucoup de personnes qui vont t'aider sur le forum; il n'y a que des gens supers sympas.

bonne continuation

@+

Bonjour Michel,

Dans ta description, " digital - Analogique " tu indiques =>Digital

C'est pour passer plus tard en numérique ?

Apparemment il n'y a pas eu de réponse à la question de David !

Michel es-tu toujours là ?

J'ai une petite question complémentaire à te poser :
Tu as mis des éclisses isolantes sur tes aiguillages. Oui, mais où ? Sur quels rails, de quels côtés ?
Tes aiguillages sont des Fleischmann manuels. Mais sont-ils pourvus de contacts internes distribuant le courant sur les voies mises en service par leur position ?
Je crois que, quand tu auras répondu à ça, on pourra t'aider un peu mieux......
Quant aux "courts-circuits", une manière simple de savoir s'il y en a est de mettre tes deux transfos DANS LE MEME SENS. Si ça résout ton problème, c'est qu'il y a bien des court-circuits, auquel cas il faudrait réexaminer les positions des éclisses isolantes.
Enfin, dis toi bien que tu ne pourras jamais faire passer directement un train de ta voie 1 à ta voie 2 sans manœuvrer ton transfo voie 2


A Bientôt
Jacques

Jacquemer2512 a écrit:Enfin, dis toi bien que tu ne pourras jamais faire passer directement un train de ta voie 1 à ta voie 2 sans manœuvrer ton transfo voie 2

Bonjour,

D'ou les limites de l'analogique entre autre...