autorail jouef picasso

bonjour
mon père m a donné son autorail jouef (picasso) qui trainait au grenier , il est composé de la motrice , de la remorque et d une fausse motrice , sur la motrice le bloc moteur ne tient plus , le plastic est cassé au niveau du plafond , comment refixer le bloc , sinon j ai pensé , changer le châssis par celui d atlas
quand pensez vous?
je suis ouvert a toute suggestions

Pinorev a écrit:bonjour
mon père m a donné son autorail jouef (picasso) qui trainait au grenier , il est composé de la motrice , de la remorque et d une fausse motrice , sur la motrice le bloc moteur ne tient plus , le plastic est cassé au niveau du plafond , comment refixer le bloc  , sinon j ai pensé , changer le châssis par celui d atlas
quand pensez vous?
je suis ouvert a toute suggestions

le châssis d'ATLAS (qui est métallique) ne va pas te permettre de refixer comme ça le bloc moteur...

Sur les modèles ATLAS les motorisations nécessite une modification des essieux voir ici :

http://www.biscatrain.fr/article-l-autorail-picasso-atlas-x3800-103369688.html

le modèle Jouef (si c'est la réf 8601) je n'ai pas le mien sous la main ,mais de mémoire c'est un bogie-moteur et donc le plafond ne doit pas toucher ce dernier...

c'est donc sur le bogie qu'il faut trouver une astuce pour la fixation

Si c'est celui auquel je pense, c'est l'ensemble coque transparente à l'intérieur, opaque à cet endroit sur lequel se visse le berceau moteur.
La solution est de refaire le plafond en plasticard à cet endroit et repercer pour la vis qui tient le moteur!
L'usinage n'est pas très compliqué mais jusque là le collage était difficile vu la différence de matière!
Depuis que j'ai pompé la solution UHU strong, je n'ai plus de difficultés dans ces collages

Michèle66 a écrit:Si c'est celui auquel je pense, c'est l'ensemble coque transparente à l'intérieur, opaque à cet endroit sur lequel se visse le berceau moteur.
La solution est de refaire le plafond en plasticard à cet endroit et repercer pour la vis qui tient le moteur!
L'usinage n'est pas très compliqué mais jusque là le collage était difficile vu la différence de matière!
Depuis que j'ai pompé la solution UHU strong, je n'ai plus de difficultés dans ces collages

bonjour
merci pour vos reponses

et c est quoi la solution UHU strong 

Michèle66 a écrit:Si c'est celui auquel je pense, c'est l'ensemble coque transparente à l'intérieur, opaque à cet endroit sur lequel se visse le berceau moteur.
La solution est de refaire le plafond en plasticard à cet endroit et repercer pour la vis qui tient le moteur!
L'usinage n'est pas très compliqué mais jusque là le collage était difficile vu la différence de matière!
Depuis que j'ai pompé la solution UHU strong, je n'ai plus de difficultés dans ces collages

je vois...en 2005 dans le RMF 479 il y a eu un "tuto" pour le transformer et re-motoriser

Pinorev a écrit:

et c est quoi la solution UHU strong

les colles UHU ou bien Bostick ont une gamme "strong" qui ont un une résistance extrême...

Non, ce n'est pas le même que ceux sur lesquels j'ai travaillé, mais le principe support moteur me semble identique aux TGV de première génération avec un axe traversant!
Si c'est l'axe traversant qui a été perdu il est facile d'en refaire un en corde à piano!
De toute manières une ou plusieurs photos de la bête seraient bienvenues

Michèle66 a écrit:Non, ce n'est pas le même que ceux sur lesquels j'ai travaillé, mais le principe support moteur me semble identique aux TGV de première génération avec un axe traversant!
Si c'est l'axe traversant qui a été perdu il est facile d'en refaire un en corde à piano!
De toute manières une ou plusieurs photos de la bête seraient bienvenues

Ahhh.... YES c'est celui-ci..



on doit pouvoir refaire la partie qui reçoit la vis avec de la colle (mais pas la strong qui va être trop collante à mon avis..) ou bien remastiquer à la colle la partie cassée et quand c'est sec refaire un petit trou avec une "drille" à main et revisser ensuite...

Pour refaire le haut de cette partie avec le trou de l'axe pour le bogie moteur, l'idéal serait la résine Soliq mais il faut fortement dégraisser avant!
Avec de l'alcool, je n'ai pas essayé l'acétone mais ce serait l'idéal (faudrait faire un essai sur une toute petite surface!)
Ensuite on ponce perce à volonté, ça se travaille très bien

Michèle66 a écrit:Pour refaire le haut de cette partie avec le trou de l'axe pour le bogie moteur, l'idéal serait la résine Soliq mais il faut fortement dégraisser avant!
Avec de l'alcool, je n'ai pas essayé l'acétone mais ce serait l'idéal (faudrait faire un essai sur une toute petite surface!)
Ensuite on ponce perce à volonté, ça se travaille très bien

Bon courage Michelle, et vœux de réussite.  

Ce n'est pas à moi d'avoir du courage mais au légitime propriétaire de ce brave picasso!
Moi je n'exprime qu'une solution de réparation à partir d'un que j'avais fait cet hivers:

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Le système avec la prise a été proscrits suite à l'accident matériel de notre camarade; depuis un banc marion zeller!

 confusion, désolé.