Le réseau en N de Gaëtan974

Chouette vidéo, mais la spirale de la mort qui tue  
Tu nous a caché que tu as un jumeau ( 00:02)   

OUAHOUUUU      Merci pour la ballade   J'en connais un qui va s'éclater avec ce superbe réseau      

 super ta p'tite vidéo
heu.......çà accroche un peu dans la gare souterraine
n'ry qi fait monté la fournaise

André, Pierre, Patrick, Michel et Pascal

Je termine la mise en place des voies de la gare de triage à la gare principale avec toutes les aiguilles.

Je ferais quelques  

Quelques petits réglages à l'entrée de la gare souterraine et cela devrait être bon  

Bonjour à tous  

La gare de triage est raccordée au niveau des gares cachées.
Le fonctionnement est réalisé avec la fenêtre de tachymètre de la loco.

Voici en vidéo le trajet gare triage à hélicoïde n° 2.



Voici en vidéo le trajet de l’hélicoïde n° 2 à la gare triage.



L’aménagement de la gare de triage a commencé  

Bravo c'est génial   

Voila qui commence a faire de beaux itinéraires   

Quel beau réseau  
En gros un tour complet avoisinera les 3-4 mn , exact? C'est excellent  
J'ai hâte de terminer le démontage du mien pour pouvoir construire l'autre.
Tes idées m'ont bien aidé,  
Cdlt

Superbe réseau, bon courage pour la suite    

 Je me rends çà tourne trop
Bravo et vivement la suite

Et Ben accroche toi aux tiges elles sont en 6 mm        

  PASCAL, PIERRE, MICHEL et PATRICK

Pour PIERRE,
Un tour complet en extérieur à R0 fait 16 m et il il y a deux voies en sens inverses.
Un tour complet de gare cachée R-1, remonte à R0 en passant par gare de triage et gare principale ensuite revient en gare caché à R-1 fait 26 m et il il y a deux voies en sens inverses.

Pour PASCAL
Je n'ai pas réduit mes tiges de 6 m/m  

Tu as bien fait comme ca patniste peu s'accrocher   
Il a pas le pied marin        

Tans il nous a fait une quiche sur son clavier   

  pour tes explications Gaétan.
C'est vraiment un super réseau. Continue à nous faire rêver,  STP.

Cdlt

Ca promet d’être un très chouette réseau
Continue comme cela et tiens nous au courant des avancés
     

oui BERNARD ne t'inquiète pas  

Super les balades sur ton magnifique réseau
merci

Bonsoir à tous   

Voici mes 2 premiers essais avec TC
Ils sont réalisés avec une FRET A-1-A de l'hélicoïde n°2 à la gare de triage avec le retour en deuxième vidéo.





 

Super Gaétan   
J'ai hâte de voir toutes les voies posées vivement la suite   

Je suis à donf PASCAL  

Aaaahhh que c'est beau vivement que tu mettes les ouagons derrière
     

C'est impressionnant la grandeur de ce réseau. Bravo.

Bonsoir à tous   

Merci CCF

Regarde PATRICK, j'ai fait cela pour toi  :clin d\' oeil

Je kiffe .....  

    PASCAL

Finit de jouer la gare principale m'attend   

Attention aux quais, rabotage en vue   

Elle est bien bonne celle-là   

Erreur volontaire     

Le grand angle donne une impression de profondeur du local, c'est énorme ( un court de tennis    )

Bonsoir à tous   

Une petite avancée vers la gare principale avec de belles courbes.

Mise en place du module KSM-SG de LDT pour la boucle de retournement de la voie du TRAM Train.
Mise en place du Switch Pilot servos avec relais d’Uhlenbrock 67 810, je suis à la recherche de la doc en français.

Je vais avoir besoin d’un petit coup de main pour le câblage d’un croisement à double aiguille.

Voici quelques photos :

C'est superbe avec toutes ces possibilités de roulage! Bravo et bonne continuation!

Quel pied ce réseau!!!     

HERVE et PIERRE pour votre soutien

Ca motive  

Tu tiens le bon bout, ne lâche rien Gaetan. C'est superbe      

 MICHEL

A va pas être facile de faire le décor après tout çà
Quoi que c'est tellement beau comme çà
Comme dit Souchon "regarder sous les jupes des filles"

Très intéressant tout ça, beau travail.

Patniste a écrit:A va pas être facile de faire le décor après tout çà
Quoi que c'est tellement beau comme çà
Comme dit Souchon "regarder sous les jupes des filles"

Ne t'inquiètes pas PATRICK, j'ai des accès par des trous d'hommes et j'ai aussi prévu des plateaux de travail   

Mais je ne suis pas encore à ce stade.

CFF a écrit:Très intéressant tout ça, beau travail.

  SEBASTIEN  de ton intérêt.

Eh bien tu n'arrête plus cela commence a prendre forme
Je te tire mon chapeau pour ton travail de qualité  
J'espère que je ferais aussi bien que toi très bientôt
Mais promis pas de tiges de 6mm ca c'est ta marque de fabrique   

Bonjour PASCAL   

Merci à toi, je pense que tu fera beaucoup mieux que moi, tu as l'expérience.  

Moi je débute  

Gaetan974 a écrit:Bonsoir à tous   

Une petite avancée vers la gare principale avec de belles courbes.

Mise en place du module KSM-SG de LDT pour la boucle de retournement de la voie du TRAM Train.
Mise en place du Switch Pilot servos avec relais d’Uhlenbrock 67 810, je suis à la recherche de la doc en français.

Je vais avoir besoin d’un petit coup de main pour le câblage d’un croisement à double aiguille.

Voici quelques photos :

Il appelle ça une petite avancée, ben qu'est-ce que cela sera plus tard   

je suis scotché par les dernières photos

Bonjour à tous   

Ca avance   


Gare principale vue de dessus avec les feux de signalisations.



Gare principale vue de dessous avec l'électronique.

Quel pied de pouvoir faire ses câblages aussi aisément et quelle netteté dans ceux-ci!!   
J'ai hâte de voir le décor se mette en place!!
Encore   pour le rêve
Cdlt
Pierre

PIERRE   

Mais pas encore sur la déco  

comme d'hab ......tu vas pouvoir mettre de beaux convois a quai
reste a parametré tc     
bon courage pour la suite que j'attends avec impatience
euh!!!!!une petite vidéo de la chose serais là bien venue   

Bravo pour les cablages (et pour le reste aussi d'ailleurs...  )
Même en m'appliquant, j'ai de la filasse qui traine de partout...

Belle gare... Tu peux mettre combien de voitures à quai?

Même combat la filasse dans tous les coins même en s'appliquant

Patniste a écrit:Même combat la filasse dans tous les coins même en s'appliquant

Itou même combat.
Comme vous avez pu le constater sur mon ancien réseau, la filasse : ça me connait (4 km de câbles divers et variés!!!)  
J'espère suivre l'exemple de GAETAN et faire du beau cablâge comme lui!!  
Cdlt

Salut Pierre

Contant de te lire et en te lisant je me posez la question
Tu en est ou de ton réseau tu avance bien   

Bonne soirée

N'ry a écrit:Salut Pierre

Contant de te lire et en te lisant je me posez la question
Tu en est ou de ton réseau tu avance bien   

Bonne soirée

Bonjour Pascal,
Je squatte le fil de Gaétan pour répondre à ta question! (pardon Gaétan)
Le démontage de la structure est terminé, il me reste à faire:
- Le démontage et la récup de tous les éléments des 6 TCO,
- Le tri et l'inventaire de toutes les voies et  le contrôle de tous les aiguillages,  
- La dernière main sur le plan définitif et les choix des options subséquentes concernant le numérique.
J'espère avoir répondu à ta question.
Quant à Pascal je le remercie pour tout ce qu'il m'a apporté comme conseils dans mes choix présents et avenirs!

Cdlt
Pierre