Le réseau en N de Gaëtan974

vivement les photos alors et bon courage pour la suite  

Ouah!!! Quel réseau..... je reste pantois!!! Beau travail.

Bonsoir à tous,  

Ca y est c’est reparti,

Hélicoïde N° 1 en cour de finalisation



Des bâtonnets de glace prennent en sandwich les rampes, cela  évitera de positionner des abaisseurs de pantographe,  



Fin de semaine Hélicoïde n° 2 devrait être terminée.

Bonsoir

Un très beau sujet bien que je ne pratique pas cette échelle et de très bonnes explications (cependant j'ai pas le niveau pour tout comprendre, plus tard je l'aurai et je deviendrai " Calif " à la place des ""Califs "  

A oui au fait (les autres n'osent pas te demander.

Pas de neige chez toi ?

De la neige, oui en 2003  

A 10 ans près j'avais bon

excelent cette rampe à je reconnais bien celle ci avec ses tiges en 6mm du costaud mon gars

je te taquine :  

tu aurais peu etre du faire un chanfrein sur la longeur du batonnet de cette facon les pantos n'accrochent plus  

je comprends pourquoi tu as eu de la neige en 2003 tu avait pris de l'altitude

bonne soirée    

Belle rampe  

du beau boulot comme toujours  

Je viens de parcourir ton post..... Que dire à part superbe et respect!
Je vais suivre tout cela avec grand intérêt!

  pour vos remarques et appréciations

Je suis un jeunot en la matière

Bonsoir Gaetan,
Quoi de neuf sur ton réseau? J'espère que tu n'as pas eu trop de dégâts suite au passage du cyclone sur la REUNION.
Amicalement Michel.

Bonsoir Gaetan   

BB15030 a été le plus rapide pour prendre de tes nouvelles.
En espèrant que tu as encore du courant et l'internet...  comme vas-tu après ce cyclone ???

On pense bien à Toi, à tous tes proches et aux Réunionais en général après une tempête d'une telle intensité (pas un temps à sortir tes p'tits/gros Navions    pas un temps à sortir tout court)

Merci de nous rassurer dès que tu peux.

Bonjour CLAUDE et MICHEL    

   de prendre de nos nouvelles à la réunion   

C'est vrai que cela a été assez fort, on déplore deux victimes et des blessés (non pas respectés les consignes de sécurités !!)   

Entre temps je suis parti en Afrique du Sud voir mon ami MANDELA avant qu'il parte et surtout voir ce beau pays 

Comme j'avais un groupe, j'ai repris les travaux du réseau, + d'un mois sans RIEN

Je vous tiens au courant sur la suite.

   à vous

AH SUPER, content de pouvoir te relire   Vivement la suite des travaux.  

Bonne nouvelle en voici un d'épargné
Une ch'tite pensée pour la Réunion

 PATRICK   


Je communique "la ch'tite pensée" du breton  

Bonjour Gaëtan,
Quelle merveille ce réseau, cela va être super.
Je suis ça avec attention.
Cdlt

Bonjour PIERRE   

Merci de ton intérêt

Bonsoir à tous   

Ca y est les gares cachées sont finalisées, les voies sont câblées sans aucun problème, les aiguilles fonctionnent à merveille avec les servos commandés par les switch pilot servo d’ESU.

Les cantons sont fonctionnels et les cartes RS 8 B de LDT fonctionne à la perfection.

Les croisements PECO SLE 914 avec le LK 200 de Lenz font passer les locomotives sans étincelles.

Nous allons finir l’hélicoïde n° 2 pour démarrer le montage de la gare de triage.    

Une vidéo des dessous des gares cachées.

https://www.dailymotion.com/video/x1akfob_v1_tech

Une vidéo des dessous des hélicoïdes.

https://www.dailymotion.com/video/x1akft3_v2_tech

Une vidéo des dessus des gares cachées.

https://www.dailymotion.com/video/x1akg89_v3_tech

Hé bé dit donc mon ami    Cela devient de plus en plus concret BRAVO Propre et net.
Ca valait la peine de patienter      

Bon Ben voilà du très bon travail   
Je sais ou je vais allez passer des vacances histoire de voire de plus prés ce réseau

Merci Michel et Pascal pour vos encouragements  

+1 travail propre et net j'ai des leçons à prendre   

chapeau , je viens de revoir la dernière vidéo, je reste très impressionné ; j'aime cette étape de la construction
d'un réseau.

Merci PATRICK et PHILIPPE pour vos encouragements  

Je suis admiratif devant le travail que tu as accompli jusqu'à maintenant. C'est vraiment impressionnant. J'aimerai avoir le tant pour faire tout ça aussi^^
Malheureusement ce n'est pas mon cas mais je compte bien faire aussi une maquette moi même mais sans le décor et sans hélices. Je n'ai qu'une petite chambre.

En tout cas, beau boulot. J'ai hâte de voir la suite

Bonjour SEBASTIEN   

Merci pour ton intérêt, je suis quand même novice en la matière.

J'ai démarré le modélisme ferroviaire en juin 2012 suite à une visite chez des amis Belges à AMOUGIES.

Et depuis je ne fais que de l'apprentissage  

Bonjour Gaëtan,
Ne t'en fais pas, bien souvent l'élève dépasse le maître!! 
C'est bien parti   

Cdlt

Bonsoir à tous   

La gare de triage en cours de préparation





Ca avance comme je veux, c'est déjà bien   

bien joli ce triage
bon courage pour la suite

Tu as des actions aux P&T que tu nous met des timbres poste ?

Ha enfin, il y en a qui réagisse   

Je remets des grandes Images   

Bonsoir à tous   

C'est parti   
Mise en place des aiguilles, perçage pour passer les cordes à piano des commandes de servos,
Perçages pour les connections filaires soudées aux rails.



Calages des voies et collages de celles-ci



Petit détail de la connexion  entre les aiguilles et le croisement.



Pas de timbre poste  

Je viens de découvrir ton fil, très sympathique et  

Hé bien c'est partit vitesse grand V.

 

Bonjour Christian et André    

Oui, mais pas trop vite, je pourrais fais des conn.......

J'suis sidérée par l'ampleur du chantier entamé, ici comme sur bien d'autres posts d'ailleurs !!!!!!
J'suis impatiente de voir la suite, mais perso ça m'fait peur

Bonjour GHISLAINE   

Même pas peur  

Cà commence à devenir sérieux, çà rigole plus

Bonjour à tous   

Voici une petite avancée, les voies sont collées après un contrôle des isolations en fonction des cantons, aiguilles et croisements.

Mise en place de feux, Bis (vert rouge) et Tri (rouge jaune vert), je fais simple car je ne connais pas le monde ferroviaire.  

Les puristes vont Crier   

Pas grave.

En premier plan, nous avons la montée et descente aux gares cachées.




Dans le fond nous avons la remorque qui transporte les gros n’avions.

Derrière le poste d’aiguillage nous avons la montée et descente aux gares cachées.
En avant la gare de triage.




Nous venons de la gare principale pour la descente en gare caché, rentrer en gare de triage et aller en station du TRAM.




Sur la gauche un poste d’aiguillage et la gare du TRAM et il pleut dehors, un cyclone passe et un autre arrive.




J’ai prévu une voie pour une rame de marchandise de 1.80 m de long au minimum.




Vue de dessus en venant de la montagne.




Vue de dessus en venant de la gare principale.




La mise en place des feux comme prévu sur le site de Pégase.



Qu'en pensez vous  

Cela s'annonce plutôt bien
J’aime bien le coté pas symétrique ni dans l'axe de la planche ainsi que les grandes courbes a la gare   

Miam je me régale, cela devient vraiment très bien   Vivement la suite   

Superbe, les vois clair, posé sur un support peint en Noir, ça en jète.

  

J'ai beaucoup acheté (autre que le train) à HK et ailleurs en Extrême orient, pour des sommes conséquentes quelques fois, je ne me suis jamais fait chopé!! 
J'ai certainement eu beaucoup de chance  

Bon WE à tous
Cdlt

Bonsoir à tous   

C’est parti, préparation pour la mise en place des servos, des Switch Pilot Servos, du LK 200 et des RS8B.

Quelques images qui donneront la progression de la gare de triage.

J'y comprends que Quick, mais je me rends compte qu'il y a un sacré boulot !   

Oula, y as du sacré boulot là.

  


  

Très beau travail   très admiratif  

Ah!!!! Oui fait gaffe les trains ne vont pas tenir de cette façon   

Beau travail, ........ça me fait rêver mais c'est pas du mouron pour mon serin!!    
Je suis trop "mouillé" en analogique!  
Cdlt