A l' Ouest un Musée du N se prépare - VENDEE'N

Gaetan974 a écrit:Tiens le viaduc me rappelle quelque chose   

  Ce n'est pas Antho qui est entrain d'en faire un

Un viaduc c'est un grand classique et toujours spectaculaire
Pour skype ,j'ai une connexion mais pas sur mon Iphone qui peut prendre des videos
Mon Imac aussi mais je me vois pas le promener dans le Musée ....C'est lourd et pas tres pratique   

Bernard, tu as changé de couleur ! T'es tout bleu maintenant

Gilles, cité plus haut par Jacques, étant actuellement en vacances, je me permets d'afficher quelques exemplaires de sa production (Gillkit):

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Belle collection... 
J'ai pas encore fini de monter tous les miens...
Tu as mis quoi comme chassis, sous la Mob?

Michel :
- sur le X5500 : chassis Modemo rallongé selon les préconisations de Gilles( je suis mécontent de la prise de courant, les petits ressorts sortant régulièrement de leur logement)
- sur le X5800 : chassis Kato 11-105, rallongé avec déplacement du moteur en position centrale (mes antécédents dans l'automobile) et fermement lesté (30 g): ce chassis ainsi modifié passe très mal en R2 et pas du tout en R1, mais c'est tout bon en R3 et R4.

Je n'ai pas eu le courage de pratiquer ta modif sur les boggies pour rapprocher les essieux, car j'ai encore de nombreux kits à monter (N France, Philip Fabre, etc...) et le réseau à remonter.
A+

Ho comme je te comprends...  
J'en ai encore 2 à modifier, des boggies, je veux passer sur sur une version à 2 boggies moteurs...

Dans ce cas tu peux utiliser 2 chassis Kato sus-cités : il devrait y avoir la place en raccourcissant les cardans.

Jef34 a écrit:Gilles, cité plus haut par Jacques, étant actuellement en vacances, je me permets d'afficher quelques exemplaires de sa production (Gillkit):

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Tu n'as pas chaumé dis donc d'avoir déjà fini tout ça

Pour le Kato ,tu parles du 11-107 je pense ?????pas 105 ou alors je le connais pas celui la

Bernard , je persiste et signe : chassis Kato 11-105 trouvé sur Pl.... Ja...
Amicalement
A+

Oui j'ai trouvé mais c'est le meme ,il n'y a que les flancs de bogies qui changent
Le petit soucis c'est les prises de courant qui empêchent d'enlever les flancs de bogies chez Kato

Bonjour Bernard.

A mon tour de te féliciter . Mais voilà,moi aussi comme le dit si bien Christian (Likiki ) je n'ai pas de mot, pour la somme de travail que
tu à réalisé aussi bien pour le bâtiment, les materiels , le réseau , et autres .

Si peut-être simplement BRAVO

De passage aux Sables-d'Olonne une fois par an je n'oublierai pas de t'appeler avant

Amicalement francis

Avec grand plaisir Francis
C'est vraie qu'on a beaucoup de monde l'été aux Sables et c'est dingue finalement le nombre de passionnés de train dans le lot   

Jef34 a écrit:Dans ce cas tu peux utiliser 2 chassis Kato sus-cités : il devrait y avoir la place en raccourcissant les cardans.

Je prèfére ma solution... avec le Kato, j'ai pas le bon entraxe entre essieux, alors que je m'en approche avec mon tomix modifié, et en plus ca passe sur du R2

Je suis d'accord avec toi Michel meme si je ne doutes pas du super fonctionnement du KATO

Que dire ? SUPER !!!  

Si cela m'est adressé ....MERCI sebastien

VENDEE'N a écrit:Si cela m'est adressé ....MERCI sebastien

Pas de quoi, et je rajouterais même "Beau boulot" et "quel courage" au vu des travaux entrepris pour les maquettes et le local.

   Encore    

  Rhaaaaaa

Les maquettes s'est 20 ans de modules fait pour le Mondial de Paris avec l'AFAN et la collection c'est 30 ans d'achats
Par contre l’aménagement du local c'est depuis 4 ans après mon départ de la région Parisienne

Je vais mettre une ou deux photos pour Gaetan

Une des plages  


La campagne

Apres il y a aussi les modules d'ALAIN JOIGNEAU et la gare de Flamboin donné par mon ancien club

Les modules fait a mon ancien club avec feu mon ancien complice de délire ferroviaire et surtout son fils ,tres jeune a l’époque qui m'a offert ces modules pour le Musée en souvenir de son Père qui aurait du voir le Musée mais la vie en a décidé autrement
Notre fournisseur de boissons quand on bricolait

Le village a coté

  Bernard

C'est magnifique, j'aime bien la plage et les falaises, ça me rappelle Binic vers st Brieuc

Et ce petit tracteur bleu en plein travail   

Haaaaaaaaaaa       que du bonheur

Le PN fait par le fils (on a fait que les peintures )


L'autre plage dans la brume

la plage les baigneurs les falaise sont superbes
faudra m'expliquer comment faire   
j'ai du mal a croire que c'est du N !!!!!!!!!!!
et portant c'est du N alors   messieurs bravo

Du polystyrène habillé de colle a placo et travaillé avant durcissement pardi comme tout le monde
Pour etre du N ,oui c'est du N de 9mm d’écartement a l’échèle 1/160 eme du N

Une vue arrière du viaduc avec les bateaux qui avait tant plu a Christian Fournereau

Non, non ! çà suffit... J'en ai vu assez et il suffit de demander l'impossible pour que tu le sortes de ton chapeau... alors !
On regarde et pis c'est tout, et on demande pas le truc improbable...

Bon, ben voila, c'est gagné, va falloir que je revienne, j'ai pas encore tout vu en détail...

La c'est de la gourmandise Michel   

Tu sais que c'est quand tu veux

@ Gaétan, tu as du faire une prévisualisation avant de poster, j'ai eu ce pb et j'ai réédité
Demande à un Modo qu'il remette le message en forme

Bernard c'est le magicien du N un modèle n'existe pas ou plus et ....  tadam  IL EST LA

Mékomencétykifé    

Patniste a écrit:@ Gaétan, tu as du faire une prévisualisation avant de poster, j'ai eu ce pb et j'ai réédité
Demande à un Modo qu'il remette le message en forme

Bernard c'est le magicien du N un modèle n'existe pas ou plus et ....  tadam  IL EST LA

Mékomencétykifé    

c'est corrigé...effectivement quand on ne laisse pas assez d'espace entre les smileys ça peut faire des commandes "insolites"...dans sa signature il y a également un doublon je vais corriger...

Tu as raison Patrick vous pouvez éditer votre message et corriger vous même...

Ben   Patniste chez moi c'est un peu comme un Musée    
La mémoire du N des débuts a nos jours  

Tu l'as celle là  

BB 9491 Lima

Oui les trois versions Lima et trois Modifiés par mes soins
Une version a toit bas ,une 9600 navette de Tours et une 9600 livrée beton

Hé Patrick ne provoque pas Bernard  

 

 

C'est moins pire la

y m’énerve y m’énerve...
je l'aurai je l'aurai ..
j'vais bien trouver un truc qu'il a pas      
m'enfin       

OUI
Mais comptes pas sur moi pour te le dire      

CLG78, tu vas finir par te faire appeler MMA  

Pour retrouver les moteurs d'origine, c'est foutu, la mienne a hérité d'un moteur Roco (merci encore Jacques)

C'est vraie qu'ils aimaient bien partir en fumé ces vieux Bhuler Lima

Vive les KATO DD13...  

VENDEE'N a écrit:OUI
Mais comptes pas sur moi pour te le dire      

je tente :
as-tu cette BB 16000 ?

Je vois qu'y a des joueurs, ici.. on a pas fini, alors!!!  

que veux tu c'est taquin à cet âge  

Non pas en deco EV mais j'ai des 16000 vertes et comme j'ai aussi des Jacquemins en deco EV

Je ne vais pas m'amuser a avoir toutes les deco en 9200,9300,16000,25200,25500
Pas encore assez fou    

VENDEE'N a écrit:

Je ne vais pas m'amuser a avoir toutes les deco en 9200,9300,16000,25200,25500
Pas encore assez fou    

je suis déçu !

j'espérais aussi voir toutes les variantes de 7200, 15000, 22200 !

Il va nous l'énerver  

 

Ah tu veux des photos   
9200 Capitol


Autre 9200


9300


les 16000


Les grandes persiennes


J'arretes la ....Les autres sont a consommer sur place

et les vapeurs 141 r ? quand même pas le modèle fulgurex  

J'ai celle la que tu m'a faites Michel

CLG78 a écrit:et les vapeurs  141 r  ? quand même pas le modèle fulgurex  

T'es un petit joueur Claude !!!! Trop facile pour Bernard