Choix d'un pont tournant

Michèle66 a écrit:

Moi j'avais un Jouef que j'ai cédé à une membre du forum

Et qui t'en remercie parce qu'à ce prix là, c'était donné!
Ceci dit j'ai un grand projet pour lui de pilotage par commande infra rouge que je suis en train d'étudier pour le futur!

Il m'en reste deux ..... Je ne sais pas si je vais les réutiliser ...

C'est bien! Mais qu'est ce que ça "bouffe" comme place sur un petit réseau!
J'ai du faire un choix, le garage à locos ou le pont tournant! J'ai choisi le PT!

Michèle66 a écrit:C'est bien! Mais qu'est ce que ça "bouffe" comme place sur un petit réseau!
J'ai du faire un choix, le garage à locos ou le pont tournant! J'ai choisi le PT!

Ce sont les voies rayonnantes et l'éventuelle rotonde qui prennent de la place. Pourquoi ne pas limiter l'usage du pont tournant au retournement des locos et garer ces dernières dans des halles à voies parallèles comme cela se fait dans certains établissements de taille moyenne aussi bien en voie normale qu'en voie métrique: Morez (39); Breil sur Roya (06); Puget-Théniers (06, métrique) pour ceux qui me viennent à l'esprit.. Exemple:

En fait pour commencer, j'ai choisi la plque tournante manuel kibri de 30cm à 10€, c'est pas cher et ça peut se bricoler et ça permet de voir si c'est valable car comme vous dites c'est encombrant.

Il faut ajouter le rail.

Mimichris a écrit:En fait pour commencer, j'ai choisi la plque tournante manuel kibri de 30cm à 10€, c'est pas cher et ça peut se bricoler et ça permet de voir si c'est valable car comme vous dites c'est encombrant.

Il faut ajouter le rail.

Oui Maxime, moi çà me parait être une très bonne option.

Si, avec le pont tournant j'utilise un Digitrax AR1, est-ce que le branchement suivant est correct ?

Je n'ai aucunes informations à vous donner ,mais je suis ce post avec intérêt pour une future extension de mon réseau ,pont tournant ou pont transbordeur ,

Mimichris a écrit:Si, avec le pont tournant j'utilise un Digitrax AR1, est-ce que le branchement suivant est correct ?

Alors pas de réponse des initiés ?
Merci.

Je ne connais pas le DIGITRAX AR1.
Mais sur un principe que j'ai vue sur un pont roulant Jouef.
Tu alimentes en aval et en amont du pont de la même façon comme tu as fait.
Tu alimentes le pont avec alimentation des rails.
Et le pont alimente les rail du pont celons la position du pont.
Et en analogique pure, tu alimentes le pont avec une tension constante.

Maintenant ton pont doit avoir une documentation.
Il faudrait validé le montage par les schémas fournies

J'ai vu ce que tu dis avec le pont Hornby qui a des lamelles qui font contact avec le rail du pont suivant sa position, mais le pont que j'ai acheté est rudimentaire et pour 10€ on ne peut pas avoir plus, donc je compte l'alimenter avec ce Digitrax AR1 qui sert pour alimenter une boucle de retournement, donc je pense que mon schéma est bon.
De toute façon je ne risque rien d'essayer quand je l'aurais reçu.

pour alimenter la voie du pont c'est comme qu'il faut faire
c'est le module qui alimente le pont et selon qu'il a été tourné il va claquer ou pas pour se mettre à la bonne polarité
le KSM de chez Tams convient également pour cet usage
notice et schéma KSM TAMS

j'ai aussi trouver la notice du pont KIBRI
ça à l'air pas mal modulable ce produit
Notice KIBRI 39456

Le Digitrax AR1 est le même, j'ai chargé la notice en anglais mais celle de Tams est bien mieux expliquée, mais c'est livré en kit à monter si je ne m'abuse. Le Digitrax est moins cher commandé sur Ebay aux USA, 32€ port compris.

Le pont est pas mal du tout, mais je ne sais pas si c'est motorisable, je n'en vois pas l'utilité pour le moment.

Par contre il faudra que je fasse des crans avec un système à lamelle à ressort pour l'arrêter et le bloquer au bon endroit quand il se trouve face à un rail. Mais peut être est-ce prévu, je dois le recevoir demain ou après demain.

le Tams est aussi disponible monté en boitier

En attente de ton retour

Normalement ,c'est bon ,j'ai sur mon réseau 2 digitrax et ils fonctionnent sur le même principe de câblage que ton schéma.

Mimichris a écrit:Le Digitrax AR1 est le même, j'ai chargé la notice en anglais mais celle de Tams est bien mieux expliquée, mais c'est livré en kit à monter si je ne m'abuse. Le Digitrax est moins cher commandé sur Ebay aux USA, 32€ port compris.

Le pont est pas mal du tout, mais je ne sais pas si c'est motorisable, je n'en vois pas l'utilité pour le moment.

Par contre il faudra que je fasse des crans avec un système à lamelle à ressort pour l'arrêter et le bloquer au bon endroit quand il se trouve face à un rail. Mais peut être est-ce prévu, je dois le recevoir demain ou après demain.

si tu veux la notice de l'AR1 la voici :

Merci Papy..
Mon pont tournant installé mais non branché :



Il est juste un peu gondolé ce qui fait que les rails ne sont pas tout à fait en face en hauteur, mais le matériel roulant passe bien sans accrocher, pour 10€ qu'est-ce qu'on peut avoir hein ?
J'ai soudé deux fils sur les rails mais à l'intérieur, là aussi ça passe bien sans accrocher les boudins de roue, car si je veux tourner le pont il faut que les fils soient au milieu du point de rotation et je n'ai pas eu le choix.
Reste à acheter une rotonde Kibri la moins chère.

J'ai reçu le circuit électronique de retournement Digitrax AR1 des USA, je l'ai branché comme sur le shéma joint, ça me faisait un CC dans un sens de la plaque tournante, il a suffit que j'inverse les deux fils de la plaque tournante sur le circuit électronique et ça fonctionne impeccablement.