Raquette droite réseau HO Les Amis du Rail FTM "chantier des bois de la Remarde"

Pour nos prochaines expositions nous avons décidé d' installer une raquette à chaque extrémité de notre réseau, donc j'ai accepté de faire celle du côté droit (Pascal (paro) en fera une pour le coté gauche).

C'est donc l’évolution de cette raquette que je vais vous montrer...si vous pouvez y trouver quelques inspirations...

En préliminaire cette raquette a une taille conséquente pour les raisons que je vais expliquer.

On peut en faire d'un diamètre intérieur de 1,20m

Celle-ci fait un R de 850 soit un encombrement de 1,90m sur environ 2,20m

Alors pourquoi une telle taille ?

C'est parce que elle va aussi servir pour le projet de réseau US sur lequel on roule que sur une seule voie donc en fait elle devient une boucle de retournement...

Et une boucle de retournement trop courte vous avez la locomotive qui revient alors que le wagon ou la voiture de queue n'est pas encore passée !!!

Bien sur on peut faire des trains courts mais c'est moins beau en exposition...d'ailleurs j'en ai vu souvent des grandes en expos...
Celle-ci va permettre de faire des trains d'environ 5.50m

Vous verrez que pour le transport j'ai été obligé de la fractionner en 5 modules...

Voici le croquis :




La maquette en papier



Les panneaux de CP posés au sol




À suivre...

voici maintenant la menuiserie de la raquette:

compte tenu que je me retrouve avec 8 modules j'ai décidé de les relier par paire pour limiter les raccords au montage mais je n'ai pas put faire 4 paires pour des raisons de dimensions lors du transport...

Alors donc il y 3 modules doubles et 2 simples..

selon les croquis dessus :

le 1 et le 8 forme un module

le 7 et 6 un autre module

le 5 un module simple

le 4 et 3 un module double

et le 2 un module simple

voici les images :















voila l'ensemble en attente de la pose des pieds...



a suivre....

pour du beau travail c'est du beau travail
nickel

Oui, c'est un joli travail de menuiserie.

Superbe travail Jean-Claude,

Merci les amis....

je pars tout a l'heure en Bretagne pour une semaine et en rentrant je repars en Picardie pour quelques jours...

La suite sera après le 27....

Merci pour tous

Papybricolo a écrit:Merci les amis....

je pars tout a l'heure en Bretagne pour une semaine et en rentrant je repars en Picardie pour quelques jours...

La suite sera après le 27....

Ben, dans une vie antérieure, serais-tu pas menuisier.
Quel travail de titan que voila et donc:

BCF eh 4/4 15 a écrit:

Papybricolo a écrit:Merci les amis....

je pars tout a l'heure en Bretagne pour une semaine et en rentrant je repars en Picardie pour quelques jours...

La suite sera après le 27....

Ben, dans une vie antérieure, serais-tu pas menuisier.
Quel travail de titan que voila et donc:

merci

mais je suis bien équipé pour le bois : scie, dégauchisseuse, raboteuse ,tenonneuse et toupie...et puis ça fait 45 ans que je travaille le bois, donc ça aide...

Bravo Jean-Claude,

Superbe travail ... Il n'y a pas à dire, quand on a le matériel, et qu'on est doué on fait du superbe boulot. Superbe !

Tout a fait d'accord avec mes camarades ,le top du top au niveau menuiserie

gabuchon a écrit:Tout a fait d'accord avec mes camarades ,le top du top au niveau menuiserie

merci les amis..

a mon retour la semaine prochaine je vous posterai d'autres images...

Bon travail comme d'habitude...

Beau travail de menuiserie. J'aime beaucoup. Bravo Jean - Claude

comme promis la suite des IMAGES...

Donc la raquette sur pieds et montée sous le garage extérieur





Traçage de la voie (avec un compas "maison" monté sur un tasseau provisoire)





Vérification de la courbe avec une règle de dessinateur

Superbe travail Jean-Claude, du grand art !!!

Remarquable le compas "maison". Jean-Claude, tu es prévenu, pour l'oscar de la meilleure menuiserie tu es hors concours.

christian collet a écrit:Remarquable le compas "maison". Jean-Claude, tu es prévenu, pour l'oscar de la meilleure menuiserie tu es hors concours.

Oui ! c'est effectivement une question qui faut se poser...comment je vais tracer les voies.... mais la tu a résolu le problème....
Chaque tronçons est boulonné a l'autre..? La voiture va commencé a être bien encombré. !

rico a écrit:

christian collet a écrit:Remarquable le compas "maison". Jean-Claude, tu es prévenu, pour l'oscar de la meilleure menuiserie tu es hors concours.

Oui ! c'est effectivement une question qui faut se poser...comment je vais tracer les voies.... mais la tu a résolu le problème....
Chaque tronçons est boulonné a l'autre..? La voiture va commencé a être bien encombré. !

Oui ils sont fixés entre eux avec deux tiges filetées de 8mm (avec deux petits morceaux de fers plats en dessous (d'un coté) pour guider le positionnement (je ferais des photos...)

Pour le transport il n'était plus possible de mettre tout cela dans la voiture...donc je vais aménager ma remorque et l'atteler...comme ça je vais emmener aussi les modules de voies de garage de Daniel...

Papybricolo a écrit:

rico a écrit:

christian collet a écrit:Remarquable le compas "maison". Jean-Claude, tu es prévenu, pour l'oscar de la meilleure menuiserie tu es hors concours.

Oui ! c'est effectivement une question qui faut se poser...comment je vais tracer les voies.... mais la tu a résolu le problème....
Chaque tronçons est boulonné a l'autre..? La voiture va commencé a être bien encombré. !

Oui ils sont fixés entre eux avec deux tiges filetées de 8mm (avec deux petits morceaux de fers plats en dessous (d'un coté) pour guider le positionnement (je ferais des photos...)

j'ai fait comme ceci :

IDEM....

quand les tasseaux sont de même section c'est impeccable de précision. Les voies sont obligatoirement à la même hauteur sans devoir chipatouiller (c'est un nouveau verbe il vient de sortir) à chaque montage.

Bon alors on continue par la pose de la semelle de voie





Pose des bandes de protections extérieures et ...un peu de pâte a bois pour boucher les trous et imperfections...

Au risque de me répéter le travail est superbe, Jean-Claude.

ca fait une belle raquette

Comme dirait l'autre y un trou dans la raquette ...

Sans rire ... Super boulot Jean-Claude, et tu m'a copié pour les règles circulaires de dessinateur ;-) .... ( Je plaisante) ...

dandel4 a écrit:quand les tasseaux sont de même section c'est impeccable de précision. Les voies sont obligatoirement à la même hauteur sans devoir chipatouiller (c'est un nouveau verbe il vient de sortir) à chaque montage.

Il y a effectivement intérêt....car au vue des photos de Jean Claude cela fait un paquet de liaison entre les modules....le risque n'est pas électrique, vu les plaques de soudure/connection au niveau des rails...mais une différence de quelques mn voir moins qui ferait sauter ou dérailler les trains....



PS: bout a bout il fait combien maintenant en longueur...? ( le Réseau FTM)

rico a écrit:

PS: bout a bout il fait combien maintenant en longueur...? ( le Réseau FTM)

Environ 30 mètres

dandel4 a écrit:

rico a écrit:

PS: bout a bout il fait combien maintenant en longueur...? ( le Réseau FTM)

Environ 30 mètres

Y a de quoi faire....

et le gros INTÉRÊT c'est que nous allons tous nous voir alors que dans d'autres dispositions on pourrait se tourner le dos...

Papybricolo a écrit:et le gros INTÉRÊT c'est que nous allons tous nous voir alors que dans d'autres dispositions on pourrait se tourner le dos...

C'est vrai que le principe est bien et surtout de pouvoir moduler en longueur suivant les salles et le type d'expo....

rico a écrit:

Papybricolo a écrit:et le gros INTÉRÊT c'est que nous allons tous nous voir alors que dans d'autres dispositions on pourrait se tourner le dos...

C'est vrai que le principe est bien et surtout de pouvoir moduler en longueur suivant les salles et le type d'expo....

Lors de l'exposition d'Orléans organisée par l'AMFC nous serons en ligne droite sur une longueur de 30 mètres. Je pense que les modules ainsi que le matériel roulant sera encore + mis en valeur.

j'ai prévu des patins a roulettes pour aller voir la raquette opposée



Bon allez on continue les dernières images :

Pose de la voie et des coupons de raccordement







Pour les coupons j'ai essayé de grossir mais c'est flou je ferai d'autres photos..)

Pour les modules voies de garage + le module d'angle+ le module de raccordement US il y a 54 coupons de raccordement.

C'est du beau travail Jean-Claude

Lutchi a écrit:C'est du beau travaille Jean-Claude

Oui du très bon travail....et des Patins a roulette pour tous le Monde....ou alors...

rico a écrit:

Lutchi a écrit:C'est du beau travaille Jean-Claude

Oui du très bon travail....et des Patins a roulette pour tous le Monde....ou alors...

Ah oui !! Ça c'est trop bien j'ai essayé une fois trop trop génial !!!!

Bonjour Jean-Claude, je n’ai pas eu l'occasion de voir ton travail dans son ensemble. Que du beau boulot, super.

Bon j'ai pratiquement terminé le câblage...

Pour anecdotes je me suis aperçu que j'avais oublié de souder les fils pour alimenter les cœurs d'aiguillages !!!!

Comme mes rails sont vissés (provisoirement en attendant le ballastage) quelques tours de deviseuse pendant que la centrale de soudage chauffe...et 30 mn après tout était remonté...

Bon les fils pendouillent en dessous (car je ne peux pas les raccorder de suite ) comme il est inutile de motoriser les aiguillages il faut que je concocte un système avec corde a piano et inter pour réalimenter le cœur...(pour l'instant il ne faut pas s'arrêter sur les aiguillages sinon il faut faire appel a la main du seigneur...

Le plus dur c'est de soulever "délicatement" les rails (avec les alim raccordées en dessous...) heureusement Mr "du mou" avait laissé de la marge...en fils...

Alors pour faire les essais j'ai installé la centrale et j'ai laissé trainer des boites pour faire râler un grand "mètre" voir double (il se reconnaitra...)



Bon aussi j'ai oublié comme un c.......on mes câbles avec fiches bananes pour relier les modules entre eux...(je n'en avait que 1 sous la main sur les 5 !!!!

Donc je n'ai pas put faire un tour complet ! et puis il était bientôt l'heure de diner alors j'ai fait un essai sur la partie "critiques" soit la zone de la boucle de retournement et les aiguillages....

Bon trêve de bavardages une petite vidéo pour illustrer mon propos...(la petite loco c'était celle qui filait à tout allure sur mon hélico....après un passage sur ma voie de prom elle a calmée ses ardeurs...)

https://www.youtube.com/watch?v=axxNk-s1XDY&feature=channel&list=UL

Super bien réussi cette raquette et puis les protection sont très confortable bravo ...

Ton Ecos est reposé sur une sacoche. C'est ce que tu utilises pour la transporter ? ... C'est pas bête ....

jpaul_73 a écrit:Super bien réussi cette raquette et puis les protection sont très confortable bravo ...

Ton Ecos est reposé sur une sacoche. C'est ce que tu utilises pour la transporter ? ... C'est pas bête ....

Woui c'est une petite valise en toile (semi rigide) que j'avais hérité pour partir en stage (la poignée est cassée, il faudrait que je la répare) mais la bandoulière tient bien ....

Donc d'un coté je met la centrale emballée dans un film à bulle + transfo câbles et accessoires et j’arrive même à y caser la Multimaus (en entier)

Et sur l'ouverture opposée les manuels et notices...

Cette valise me fait penser à une valise au format A3 ou A4.
Je l'ai vue chez Leroy merlin

Un seul mot a dire :

Super boulot Jean-Claude.Tres belle menuiserie, La raquette est super bien pensé.
Je suis ravi que vous soyez à Orléans, on se verra donc.

Beau travail de menuiserie

JP

Merci...

dans quelques jours je vous posterai les dernières "image" et "vidéos"...

elle est sympa le ch'tit loco de l'essais....Zaime beaucoup se modèle....

Bon cette fois je n'ai pas oublié les cordons de liaison et nous avons put faire le tour complet de la raquette avec une X735....

Une petite SURPRISE également mais chutttt on en parlera dans un autre post...

Une petite vidéo...de cet essai...

https://www.youtube.com/watch?v=6N99UACe2vc

Belle vidéo, essai concluant je suppose

Mais dit donc c'est Daniel qui est avec toi et il a apporté ses voies de Garage avec lui.........je me disait bien que je reconnaissait la voix..il est magnifique le x735....la sonorisation est Grandiose...c'est quoi comme modèle ? J’adore...