[MJ] Le Viaduc du "tue vaques" des CFM

Bonjour, comme dit dans le post sur les ouvrages d'art en pierres, je prévois la construction d'un Module Junior (le fiston va avoir sa 1ère loco et 2 wagons sous peu ) Les dimensions du module 80*40*25 (en cm)
Je compte donc m'inspirer du viaduc de Fermanville, dans la vallée des moulins, près de Cherbourg, j'ai bien connu ce coin pour y avoir résidé durant une 20aine d'années, (en plus cette vallée est un super coin pour le VTT :geek: ) situé sur la ligne à voie unique reliant Cherbourg à Barfleur (le train a été surnommé le "tue vache" en raison du nombre d'accidents sur la ligne avec ces bovidés en divagations )
Voici une photo trouvée sur le web représentant la construction de l'ouvrage et ses caractéristiques
245 m de long, 32 m de haut, 5 m de largeur et 20 arches


le voici actuellement converti en chemin de randonnée


Je ne souhaites pas le refaire à l'identique ( L 2.8 m, H 36 cm, l 5.7 cm) il ne fera que 5 arches, 5 cm de large, 60 cm de long et 21 cm de haut, mais je compte me lancer dans une gravure pierre par pierre sur une couche d'enduit sur l'ossature bois du viaduc
Voilà où j'en suis à ce jour il y encore du boulot

Déjà un bon début, Bonne continuation pour la suite et bon courage pour la réalisation de la gravure des pierres

Bon courage pour la gravure !

Il en a de la chance le petit ..... me demande si ce n'est pas un stratagème du papa ....
Bonne suite, cordialement Pierrot .

Bon courage pour la gravure.....il va t'en falloir, fait gaffe a l'enduit que tu va utiliser....il ne faut pas qu'il soit trop friable....de la colle a bois dans ton mélange améliorera les choses...
@+

Le début est prometteur !
En ce qui concerne la gravure, je n'ai pas d'avis très tranché sur le matériau du fait de mon peu d'expérience. Mais j'ai testé le dépron, et j'ai trouvé que c'était assez top.

Merci a tous, j'étudie également une technique de J Leplat ( cf livre Bons Baisers de Ferbach) consistant a prendre de la pâte a modeler durcissant à l'air a rouler en couche fine et graver les pierres avant séchage puis contre coller la pâte sur le balsa

Trekkeur a écrit:Merci a tous, j'étudie également une technique de J Leplat ( cf livre Bons Baisers de Ferbach) consistant a prendre de la pâte a modeler durcissant à l'air a rouler en couche fine et graver les pierres avant séchage puis contre coller la pâte sur le balsa

Le "plastiroc".....que j’utilise actuellement est fantastique.....Roulé en fine couche ok mais...laisse quand même au moins 3 mn...ne pas oublier la rétractation pendant le séchage....se qui a pour but d'arrondir en plus les Pierres... pour le collage il faut que tu te serve de ton gabarit en Bois pour la découpe et perso je met de la colle a bois "Sader" en dessous, pour un meilleur collage...
@+

Merci Eric,
je vais voir pour faire plusieurs techniques enduit gravé pour le tablier, utiliser ma pâte a modeler de marque "hobby time" (c'est ce que j'ai trouvé ici) pour les piliers et je pense faire les dessous des arches (la voute) en "clap"

Trekkeur a écrit:Merci Eric,
je vais voir pour faire plusieurs techniques enduit gravé pour le tablier, utiliser ma pâte a modeler de marque "hobby time" (c'est ce que j'ai trouvé ici) pour les piliers et je pense faire les dessous des arches (la voute) en "clap"

C'est bien Hobby time.....la marque....tu verra tu aura les mains grasse....c'est surprenant et une légère odeur...tu peu humidifier aussi la matière.....
Bon courage avec le rouleau a Pâtisserie et j'attends le résultat...

Pierre-Yves a écrit:Le début est prometteur !
En ce qui concerne la gravure, je n'ai pas d'avis très tranché sur le matériau du fait de mon peu d'expérience. Mais j'ai testé le dépron, et j'ai trouvé que c'était assez top.

Le soucis du dépron, dans mon cas c'est que le viaduc est très fin (le vrai de la réalité ) je suis donc un peu embêté avec l'épaisseur de ma maçonnerie, mais bon je vais voir à l'usage ce qui est le plus simple

Bonsoir
C'est une belle réalisation et motivante puisqu'il s'agit en plus d'un ouvrage d'art de notre département.

Pour complément d'info....après gravure et séchage du Plastiroc....je me suis amusez a passer une couche de Gesso avec une brosse poils dur en tapotant et le résultat est sympa.....

Merci à vous,
pour Eric, J Leplat, faisait un peu comme toi mais en tapotant directement avec la brosse a dent sur le plastiroc pas sec, effectivement le résultat est sympa

Sur le module junior de Tréflez, représentant le viaduc de St Jacques à Sibiril (lui aussi chemin de randonnée), 8 arches pour une longueur d' 1,20 m, j'ai gravé toutes les pierres sur le dépron, alors je te souhaite bon courage.

Bonsoir, alors pour le moment j'en suis a l'intégration du plan de roulement, c'est lui qui va maintenir le haut du viaduc
bon la photo est pas top, lumière artificielle mais je commence à mieux visualiser la suite...


Pour Herseb, j'ai vu le travail que tu as réalisé, chapeau!!

C'est déjà un bon début.....

Bonsoir,

Un grand , du beau travail

Vivement la suite en

Merci, pour la suite en photo pas de soucis mais la je m'absente pour 4/5 jours, remise au boulot après noël
a bientôt

Trekkeur, si sa peut te servir, dans le couloir de chez mes grands parents il y a une photo du tue-vaques sur son viaduc avec un petit train de marchandises, je pense a te faire une photo si tu le veux..

Salut Louis, oui je veux bien une chtite photo Merci

Donc comme prévu, mais avec du retard voici une photo de la photo
( Et normalement un "inédit" car c'est une photo originale collé sur un support )


Quelques vues rapprochés:

( plus nette peut être )

La rame de plus prêt:



La locomotive porte bien l'inscription "CFM"

Voila, si cela a pu t'aider, tant mieux, sinon tant pis!

Merci beaucoup pour ces photos, j'en avais trouvé un exemplaire mais sous forme de carte postale de moindre qualité,
si jamais elle passe dans un scanner, j'en veux bien un modèle en haute résolution