Autorail PICASSO Jouef Champagnolle

Besleblain a écrit:                                       Bonjour Dominique,
                     Ne sachant pas bien utiliser un multimètre,je me fie à la réaction molle de ce moteur.Roues libres,hors des rails,il ne part pas spontanément à la mise sous tension,je suis
souvent contraint de pousser le rotor avec le doigt.Dés que je le remonte et mets le Picasso sur les rails ,il avance poussivement ou cale après quelques tours de roues,ou bien ne bouge pas du tout (le courant est bien présent puisque l'éclairage fonctionne).Je te remercie pour ta suggestion d'aimant et de ton lien,si changer l'aimant suffit,c'est l'idéal!(1).Je peux au moins essayer cette solution.J'ai amélioré la traction de mes vieilles locomotives Jouef en remplaçant l'aimant d'origine par un meilleur aimant (je ne me souviens pas du nom du site
qui me les avait fourni et je les ai tous utilisés). Cordialement : MICHEL.
(1) Plus simple et moins cher qu'un moteur même si ces moteurs sont moins chers que d'autres.

Besleblain a écrit:                                                 Bonsoir Jacques,
                       Je voudrais être assuré que l'utilisation d'un tourne-vis n'est pas contre-indiqué lors du remplacement d'un aimant et je ne vois pas bien comment procéder sans me faire aider d'un tourne-vis lorsque je dois retourner le nouvel aimant s'il est mal positionné.Je crains que le tourne-vis diminue la puissance de l'aimant.Aquitaine-Scalextric-Jouef est le site qui m'avait vendu les précédents aimants.
Avec mes remerciements,amicalement: MICHEL.