L'éclairage du réseau de Christian Collet

j'aime bien moi aussi , l'enfilades de l’éclairage des voies principales .

Voici une illustration de l'intérêt qu'il y a de prévoir l'installation de l'éclairage dans une maquette de bâtiment que l'on assemble, quand bien même l'installation de cet éclairage se fera ultérieurement.

Mon petit restaurant de montagne est constitué d'un reste de la gare de Faye aux Loges MKD assemblée il y a une trentaine d'années auquel j'ai adjoint une pergola de construction intégrale. Lors de l'assemblage de ce bâtiment je n'avais pas envisagé qu'il puisse être un jour éclairé, et de surcroit éclairé par des LED, moyen d'éclairage inconnu à l'époque. Il n'a donc pas reçu de traitement (peinture intérieure) destiné à opacifier le plastique.

Lorsque j'ai mis en place ce bâtiment sur mon réseau en 2014, j'ai eu la mauvaise idée de le coller, partant du principe que placé sur une trappe de visite, il valait mieux qu'il ne bouge pas si j'étais amené à ôter cette trappe pour accéder à certaines parties du réseau. De plus, le relief du décor dans ce secteur fait que le bâtiment est situé à 65 mm au dessus du fond de la trappe, ce relief étant constitué de polystyrène extrudé recouvert de colle à carreau de plâtre.

J'ai donc du avoir recours à quelques acrobaties afin de pouvoir mettre de l'éclairage à l'intérieur du bâtiment, l'accès n'étant possible que par le plancher.

Après avoir copieusement lesté la trappe avec des poids de machine à tricoter obligeamment prêtés par Madame...



... j'ai entrepris de trépaner le relief situé sous le plancher du bâtiment; d'abord le fond de la trappe, en l'occurrence un contreplaqué de 5 mm d'épaisseur, puis mes 65 mm de polystyrène extrudé.

J'ai retenu un diamètre de perçage de 26 mm à la fois parce que cela me laissait suffisamment d'espace pour insérer l''éclairage et éventuellement le retirer et parce que 26 mm c'est le diamètre moyen d'un bouchon de champagne; le bouchon de champagne une fois coupé et percé constituant un bon guide pour le trépan:





L'éclairage par lui même est constitué d'une bande à trois LED collée sur un morceau de bâton d'esquimau et dont les fils d'alimentation ont été inséré dans une paille en plastique:



Un fil fixé à l'extrémité du bâton d'esquimau permettra de rabattre la bande de LED une fois que le montage aura été inséré dans le puits, un autre bouchon de champagne assurant le maintien de l'ensemble en place:





Au final, voilà ce que cela donne après différents essais de réduction de flux lumineux par insertion de résistances ou masquage d'une ou deux LED, le but étant de s'affranchir le plus possible de la transparence du plastique dont est constitué le bâtiment:

Très, très bien les astuces

je vais conserver les bouchons de champagne maintenant

Sur certains bâtiments plastiques que j'ai conservés (vestiges Jouef)

J'ai peint l'intérieur des mur en noir et ensuite j'ai imprimé sur du bristol l'aménagement intérieur et collé.

J'ai tenté d'atténuer encore davantage l'effet de transparence du plastique en ne conservant qu'une LED et en collant un cache latéral sur le côté et à l'arrière de la bande de LED de façon à réduire le flux lumineux allant en direction de la façade et du pignon visibles:

De bonnes idées bien détaillées pour l'éclairage avec un beau résultat
Comme il ne doit pas être question de crépir les murs on dira que tu as mis des spots au sol pour éclairer le bâtiment
très jolie la Simca 1000 des chevaliers du fiel

Cette fois ci, j'ai pris mes précautions afin de ne pas me faire piéger par des difficultés d'accès ultérieures; j'ai rendu amovible mon morceau de décor et j'y ai immédiatement installé l'éclairage sous la forme d'une bande de 3 LED:

il rend très bien cet éclairage, par contre j'aurais atténuer un peu celui du poste d'aiguillage, un peu fort à mon goût.
sinon bravo + + pour ces travaux

L'éclairage public s'étoffe place de la gare. Deux lampadaire à LED sur poteau de bois de marque BUSCH ont été installés:

Le parking du restaurant a également reçu un peu d'éclairage:

Début de soirée:



Nuit presque noire:



La difficulté est venu du fait que les lampadaires sont des VIESSMANN équipés de micro lampes à incandescence ce qui exclu de les brancher sur le même réseau que les éclairage à LED. En effet les éclairages à LED se contentent de 6-8 Volts alors que les lampadaires ont besoin d'au moins 10 Volts pour délivrer un éclairage acceptable. J'ai donc dédié un vieux transfo Jouef à cette alimentation.

bonsoir Christian

comme quoi ces bons vieux transfo Jouef sont bien utiles , donc à conserver

trop beau

bonne continuation @ +

Papy25 a écrit:bonsoir Christian

comme quoi ces bons vieux transfo Jouef sont bien utiles , donc à conserver

trop beau

bonne continuation @ +

En plusss avec le bouton on peut faire varier l'éclairage

ça rend super bien Christian

Par contre pour tes éclairages à Led je pense que tu pourrai ajouter une résistance de 300 Ohms pour compenser

sympathique ambiance de fin de journée et de début de soirée

Pour l'éclairage de ma petite annexe traction et des différentes zones d'activités jouxtant la gare d'Aumeyssac, j'ai opté pour des pylônes d'éclairage France Fourniture Modélisme. Ces pylônes sont dotés de projecteurs à flux lumineux renforcé ce qui permet de se rapprocher de ce qui existe dans la réalité.

Fin de journée et début de nuit dans le secteur de l'annexe traction :





A suivre

Waouhhhhhhhhhhh

J'aime bien

Fin de journée, début de nuit et même nuit noire dans le secteur de la mine:







A suivre

bonjour Christian,

super sympa tout ces éclairages de nuits,

mon avis je les trouves un peu trop fort , mais ce n'est qu'un avis

bonne continuation @+

Très jolie ambiance mais le reflet sur le mur quelle trahison

Et pour conclure, la zone de fret de la gare:

Bientôt tu vas faire des personnages qui bougent