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Patine - Pare-brise - Traces d'essuie-glaces

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Message par Catsous Mar 20 Nov 2007 - 16:12

Jacque avait touché le sujet ici

BB 17029 Jouef (comment améliorer une loco)

J'ai procédé à un test avec du vernis mat uniquement pulvérisé sur une boîte de cassette sur laquelle j'avais appliqué un cache selon la méthode de Jacques. Voici le résultat.

Cela donne un effet de givre. Peut-être paece que j'ai trop insisté sinon sur les extérieurs cela donne une effet de gouttelette d'eau où la pulvérisation a été légère.

Patine - Pare-brise - Traces d'essuie-glaces Img_0413


Dernière édition par catsous le Jeu 27 Mar 2008 - 11:00, édité 1 fois
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Message par PLM (Ex americain77) Mar 20 Nov 2007 - 16:59

Bizarre, vous avez dit bizarre, comme c'est étrange!!!
On dirait plus un pistolet q'un essuis glace.
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Message par Catsous Mar 20 Nov 2007 - 20:35

La forme n'a pas trop d'importance dans l'essais, je voulais voir l'effet d'une pulvérisation de vernis mat sur un plastique transparent tel un pare-brise de loco sur lequel on collerait un film transparent.

Alors j'ai découpé une ébauche de trace d'essuie-glace que j'ai interrompue, restait un bout de film transparent adhésif.

J'ai collé le tout sur la boîte de cassette et il est vrai, apparemment pas sur toute la surface, il y a eu une infiltration.

De l'essais, j'en déduit qu'il ne faut pas y aller gaiement avec la bombe. Il n'est pas dit non plus que les traces laissées ne sont pas une agression du plastique par le diluant (vraisemblablement du thinner).

S'il faut utiliser cette technique,il vaut mieux sortir les pare-brise de la carrosserie, poser les caches, cette fois, correctement découpés, et pulvérisé de loin pour n'avoir que quelques fines goutelettes.

Apparemment Stéphane (paris.palermo) a lu sur un autre forum que cette technique avait été catastrophique.

Donc, j'attends un peu de précisions de sa part.
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Message par Jacquemer2512 Mar 20 Nov 2007 - 21:05

Bonsoir,
juste une précision : le vernis mat a été passé à l'aérographe avec très peu de pression, en un voile d'une seule couche très légère et, si je me souviens bien, j'avais du ajouter du gris dans le vernis et beaucoup le diluer (au moins 3 ou 4 parts de diluant Humbrol pour une de vernis Humbrol en bouteille).
Attention aux diluants-propulseurs des bombes. Je pense que ton résultat est du à celà.
Le cache devait être en ruban de masquage Tamiya....
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Message par Jacquemer2512 Mer 12 Déc 2007 - 15:44

Quand on aime, on y revient.
L'un d'entre nous ayant essayé de fabriquer des caches pour appliquer sur ses glaces et imiter ainsi les traces d'essuie-glaces n'y est pas arrivé pour cause de "trop petit pour mes gros doigts".
J'ai donc recherché comment j'avais fait à l'époque.....
je suis parti de la taille de mes essuie-glaces (Weinert, photo ci dessous)
Patine - Pare-brise - Traces d'essuie-glaces P1010814

Je vous rappelle le cache que je disais devoir fabriquer :
Patine - Pare-brise - Traces d'essuie-glaces Decoup10

L'arrondi du haut fait 13mm de diamètre, celui du bas 5mm.
De fait, j'ai découpé une rondelle selon le modèle suivant :

Patine - Pare-brise - Traces d'essuie-glaces Cache10

Pour arriver à cela, J'ai collé un bout de scotch de 19mm de large sur un ancien support d'étiquettes (ex-papier sulfurisé), j'ai percé à peu près au centre un trou de 5mm à l'aide d'une perforatrice pour les feuilles de classeurs. Ensuite, je me suis fabriqué un emporte-pièce de 13mm de diamètre en limant l'intérieur et l'extérieur d'un bout de tube de cuivre pour l'eau de 14mm. Avec cet emporte-pièce, j'ai découpé au marteau le cercle du tour en vérifiant, en regardant à l'intérieur, à ce qu'il soit bien concentrique avec mon premier trou.
Il ne reste plus, après, qu'à donner deux coups de ciseaux pour obtenir quatre quarts de cercles adhésifs adéquats (Comme Sheila; oui, je sais, elle est vieille cette bêtise mais....)
Voilà voilà, car, moi aussi, j'ai des GROS doigts.....
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Dernière édition par le Mer 12 Déc 2007 - 21:50, édité 1 fois
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Message par PSX Mer 12 Déc 2007 - 16:10

Je peux poser une question bête
est-ce indispensable ?
Les locos réelles monter effectivement ce genre de patine mais il faut aller les voir de près (ou alors c'est quelles sont vraiment sales).
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Message par Jacquemer2512 Mer 12 Déc 2007 - 20:46

C'est comme au Club : tout est possible mais rien n'est imposé.....
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Message par Invité Mer 12 Déc 2007 - 21:30

Les locos réelles monter effectivement ce genre de patine mais il faut aller les voir de près (ou alors c'est quelles sont vraiment sales).
Certaines compagnies et pour ne pas les nommer CFF Cargo et SNCB sont les champions de NON lavage de locs alors en cherchant sur le NET on trouve de belles photos de locs avec les pares-brises comme d'écrit.
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Message par Invité Ven 21 Déc 2007 - 10:48

euh juste une petite question les oeuillets que l'ont mets pour renforcer les feuilles de classeur ils font combien? de souvenir la taille devrait etre proche comme cela il n'y a plus qu'a le decouper non?
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Message par Catsous Ven 21 Déc 2007 - 10:50

Flute, crottes,... j'en avais une kyrielle sans utilité, je les ai jetés.
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