Le décor du réseau de Christian Collet

Michèle66 a écrit:Tu pourras nous dire quelle résine tu utilises et où tu l'achètes?

J'utilise la résine cristal Gédéo de chez Pébéo. Je me la procure chez Cultura mais je pense qu'on doit la trouver dans la plupart des magasins de loisirs créatifs.

Bonsoir Christian,

Magnifique réalisation.
Merci pour cette (leçon de chose) des merrains je ne connaissais pas.

Bonsoir Christian,

comme à l'accoutumée, c'est du carré, propre, bien pensé, et superbement réalisé !

De plus, chaque recoin de ton réseau nous raconte une histoire.

Bonne continuation, cordialement, Pierrot.

Christian Collet a écrit:

Très bien pensé et agréable à l'œil.

Dans le tunnel, je vois bien une voiture qui débouche avec les phare allumées pour habiller un peu.

Bonsoir
Toujours aussi belles et soignées les réalisations de Christian. Quel réalisme. C'est splendide.
Guillaume

Le freiniste a écrit:

Dans le tunnel, je vois bien une voiture qui débouche avec les phare allumées pour habiller un peu.  

Excellente idée que je retiens Stéphane, d'autant que j'ai cinq tunnels routiers sur le réseau. Cela étoffera bien la "mise en lumière" que j'attaquerai lorsque le décor sera achevé... ou presque.

Je t'ai envoyé un lien en privé pour des voitures éclairées!

Michèle66 a écrit:Je t'ai envoyé un lien en privé pour des voitures éclairées!

Je veux bien aussi Michèle STP... (Ce n'est pas URGENT)

Michèle66 a écrit:Je t'ai envoyé un lien en privé pour des voitures éclairées!

Je l'ai bien reçu Michèle, Merci.

Belle avancée Christian, ce petit coin de réseau est bien étudié .

Je peux visualiser enfin les images

Christian Collet a écrit: j'ai enfin trouvé une solution d'aménagement qui me semble acceptable., j'ai recherché une activité qui bénéficierait de la proximité du chemin de fer.
J'ai finalement opté pour une merranderie à laquelle serait adjointe une petite tonnellerie; la proximité de la gare bois se prêtant bien à l'implantation de ce genre d'entreprise.

c'est une EXCELLENTE idée = ça rend super bien

Christian Collet a écrit:
On a ici une vue du bassin de décantation.L'eau du bassin de décantation est retenue par une petite digue réalisée en pâte polymère. L'eau est constitué de résine cristal,.

c'est SUPER bien fait ...re...BRAVO (Çà me donnes des idées... )

Petite tricherie pour laquelle j'implore la mansuétude de mes condisciples du forum: la résine cristal, sans doute mal mélangée n'a pas complètement polymérisé en bordure du bassin, à moins que le contact avec le flocage déjà posé n'ait provoqué une inhibition partielle de la polymérisation. Il est possible en effet que le flocage contienne des traces de silicone ou de téflon, lesquels ne sont pas bien copains avec les époxys. J'ai donc parsemé la partie mal polymérisée d'un mélange de flocage afin de faire un tapis de nénuphars, ou quelque chose d'approchant. Un petit coup de bombe de gel coiffant grade "béton" pour fixer le tout et le tour est joué.

Très bonne idée.

Rien à dire,  c'est top ,  

petite erreur ,bonne correction

Marcel

C'est l'heure du thé à la Pergola du Malpey. Cette ancienne maison forestière transformée en café-restaurant à enfin reçu son mobilier de terrasse (Kit de tables et chaises FALLER remaniées):

Les ombres montrent qu'il y a du soleil sur l'endroit , ça donne envie de réserver une table et s'offrir un repas un de ces dimanche à midi . Ce lieu est très sympa .  

Si les menus sont à la hauteur du décors, un petit repas de dimanche serait surement bien sympa!!!!

Christian Collet a écrit:Petite tricherie pour laquelle j'implore la mansuétude de mes condisciples du forum: la résine cristal, sans doute mal mélangée n'a pas complètement polymérisé en bordure du bassin, à moins que le contact avec le flocage déjà posé n'ait provoqué une inhibition partielle de la polymérisation. Il est possible en effet que le flocage contienne des traces de silicone ou de téflon, lesquels ne sont pas bien copains avec les époxys. J'ai donc parsemé la partie mal polymérisée d'un mélange de flocage afin de faire un tapis de nénuphars, ou quelque chose d'approchant. Un petit coup de bombe de gel coiffant grade "béton" pour fixer le tout et le tour est joué.

Bonjour Christian,

Je ne pense pas que le flocage soit en cause. J'en mets toujours au fond des rivières et pièces d'eau (woodland scénic + colle à bois) sans problèmes.  Là, sur cette photo, on voit l'effet vagues (largement exagéré pour un étang d'aussi petite taille) dû je pense  à un mauvais mélange ou de mauvaises proportions des différents composants de la résine dans  une des couches inférieures. J'ai recoulé 2 couches au dessus ,bien polymérisées elles, dans l'espoir de rattraper le coup mais sans succès.

Moralité : quand c'est raté il faut casser tout de suite et recommencer au lieu de s'entêter.



Claude

Je ne trouve pas que ton étang est raté, on dirait une journée de grands vents

Voire d'ouragan ! Le réchauffement climatique sans doute  

Claude

Merci Claude pour ton retour d'expérience et tout comme Michel, je ne trouve pas que ton étang soit raté, bien au contraire, cela peu même donner du dynamisme à nos décors qui peuvent paraitre parfois un peu figés avec leurs véhicules statiques et leur personnages immobiles.

Après quelques achats à Railexpo sur le stand Architecture & Passion, je suis en mesure de reprendre la construction de mes quais voyageurs; en commençant par le quai opposé au BV:



J'ai repris la même technique que pour la construction du quai du BV: un empilage de couches de liège et de carton de différentes épaisseurs de façon à amener la dernière couche (du papier abrasif grade 600 imitant le bitume) juste au raz des pierres de bordure:



Le plan incliné d'extrémité de quai et l'accès au passage planchéié seront réalisé par remplissage de colle à panneau de plâtre.
Le passage planchéié, lui, provient d'un reste de kit MKD.

Sympathique tout ça

Cela promet. Les quais finis avec l'abris de quai, tout le mobilier de gare, les chariots à bagage, le personnel de gare, les voyageurs, etc.... Cela promet d'être très beau;

Superbe, il sera quand même plus long? Je pense que oui

Ca sert quand même "que A & P se décarcasse pour nous"!
Ca donne envie de donner la pleine mesure de nos moyens pour l'environnement!
Que cet ensemble va être bien agréable aux yeux!

Merci pour sympathiques commentaires. Effectivement Michèle, la moindre des choses est de réaliser des décors les plus soignés possibles avec les remarquables produits que nous fournit A&P.

Pour répondre à Michel, il y aura effectivement un prolongement des quais jusqu'à 1 m ou 1,2 m environ. Il ne me semble pas nécessaire de faire plus car cette gare, terminus d'une courte antenne n'accueille que des automoteurs, époque VI oblige.

Travail toujours soigné et très agréable !

Petite avancée du matin car chez moi, on fête Noël le 26 (enfants dans l'hôtellerie-restauration oblige). Les marches du plan incliné d'extrémité de quai et de l'accès au passage planchéié on été remplies de colle à panneau de plâtre. Prochaine étape: pose du papier abrasif imitant le bitume.



A noter que la patine de la voie ne se fait qu'au fur et à mesure de la pose des quais, juste avant en fait, tellement c'est long et fastidieux.

Ca prend forme cette affaire!
Pas de jours fériés pour les vaillants!

Cool le quai de gare, très bien fait.

Et la patine rouille est pas mal du tout. 

Christian, ce quai est ...

c'est du beau travail comme à l'accoutumé.

Bravo Christian

çà y est! la réalisation du quai opposé au BV est suffisamment avancée pour que cela tienne dans le cadre de la photo. Du coup, on innove en faisant, pour la première fois stationner le "train des scolaires" en voie 3:

Bonsoir Christian, très beau rendu.

Christian Collet a écrit:. Du coup, on innove en faisant, pour la première fois stationner le "train des scolaires" en voie 3 

Normal après les vacances de noël, il faut bien qu'ils retournent en cours...

Maintenant tu vas pouvoir équiper et peupler les quais

Belle avancée, Christian .  
Attention en traversant les voies !  

Tip Top!
La classe...Christian Collet!

Joli vue, et beau travail

Comme à ton habitude, du beau travail qui fait envie

Skull1 a écrit:Bonsoir Christian, très beau rendu.

Je plussois, et bravo.

Le montage des quais s'achève avec, époque VI oblige, la mise en place des bandes obliques jaunes et noires aux abords du passage planchéié et l'installation des bandes de sécurité pour les personnes malvoyantes. Je n'ai pas trouvé le moyen de représenter les pastilles en relief qui sont présentes sur ces bandes à raison de 6 sur une largeur d'environ 30 cm (0,30 mm d'espacement à l'échelle).



Je n'ai pas non plus réussi à me décider quant à la longueur qu'auront les quais. J'ai donc réalisé des extrémités de quai amovibles; les bordures de quai Architecture & Passion se prêtant bien à cet exercice. S'il me prend l'envie d'augmenter la longueur des quais, je pourrais toujours insérer des bordures A&P supplémentaires.

Christian Collet a écrit:Le montage des quais s'achève avec, époque VI oblige, la mise en place des bandes obliques jaunes et noires aux abords du passage planchéié et l'installation des bandes de sécurité pour les personnes malvoyantes. Je n'ai pas trouvé le moyen de représenter les pastilles en relief qui sont présentes sur ces bandes à raison de 8 sur une largeur d'environ 30 cm (0,25 mm d'espacement à l'échelle

Ce sont les fameuses dalles podotactiles. On trouve cela chez Décapod : http://www.decapod.fr/voirie/243-dalles-podotactiles-ho--2001500029001.html

Sympathique

Merci Jean-Paul pour l'information. Je ne savais pas que cela s'appelait des dalles podotactiles et je suis bien content d'apprendre que ce produit est commercialisé par un de nos excellents artisans. Comme mes bandes de papier sont juste maintenues en place avec de la colle blanche d'écolier je n'aurai pas de mal à les enlever pour les remplacer par des dalles Décapod

Bonjour Christian,
Sur mon réseau côté viaduc, je suis en train de réaliser la prolongation de mon quai de gare ( flèche rouge) pour la seconde fois, la première étant côté tunnel . Voir s'arrêter en gare de longues rames voyageurs ou marchandises, c'est tout de même sympa . Je regrette de ne pas l'avoir réalisé dès le début . Sa longueur atteint maintenant les 180 mètres à l'échelle réelle .
Si tu as la place, n'hésites pas à le faire le plus long possible . C'est toujours ennuyeux de revenir sur ce qui a déjà été réalisé .
Ceci dit, ta gare avance bien , c'est une belle réalisation .  

"Christiaaaan quouality!!!!!"

C'est du grand modélisme, Bravo!

Hubertrain a écrit:Bonjour Christian,
Sur mon réseau côté viaduc, je suis en train de réaliser la prolongation de mon quai de gare ( flèche rouge) pour la seconde fois, la première étant côté tunnel . Voir s'arrêter en gare de longues rames voyageurs ou marchandises, c'est tout de même sympa . Je regrette de ne pas l'avoir réalisé dès le début . Sa longueur atteint maintenant les 180 mètres à l'échelle réelle .
Si tu as la place, n'hésites pas à le faire le plus long possible . C'est toujours ennuyeux de revenir sur ce qui a déjà été réalisé .
Ceci dit, ta gare avance bien , c'est une belle réalisation .

Effectivement Hubert, ton conseil est judicieux et j'ai de quoi porter la longueur de mes quai à 180 m ce qui peut sembler cohérent pour la petite gare terminus d'une antenne à voie unique que mon réseau évoque. J'avoue que j'ai été tenté de m'inspirer de tes bordures de quai blanches qui me plaisent énormément mais comme j'essaye de coller à l'époque VI, je me dois d'en respecter les pratiques en particulier pour ce qui est de la sécurité des usagers et des personnels.