PublicationsDossier fourgon voyageurs MC 76 (Jouef, Lima et Roco)
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22042009
Dossier fourgon voyageurs MC 76 (Jouef, Lima et Roco)
Modèle réel :
Pays : France
Compagnie : SNCF
Utilisation : fourgons voyageurs
Année de mise en service : 1964 à 1980
Nombre d’exemplaires : 420 unités entre les 180 Dd4s de la Dev, les 160 DD2 et 80 Dd2s de MC76
Dimensions / poids : 20 m et 31 t
Puissance / vitesse : limité à 160 km/h
Actuellement les fourgons ne subsistent qu’en train d’essai pour faire des charges ou pour des trains de travaux voire des convois militaires et 2 pour le transport des chevaux de la garde républicaine… pour le reste ils sont ferraillés. Le 4 janvier 2008 il n’en reste que 8 à l’effectif
Ici, je ne présenterais que les MC 76 en modèle réduit
Modèle réduit
Marque: jouef / lima / roco
Référence:
jouef ref 4695 ou 5295 suivant les années pour le vert (1ère sortie en 1973) et ref 5296 pour le bicolore en 1980 (présence de feux sur certaines ref)
photo catalogue 84
Lima : ref L309361 pour le bicolore, ref L309362 pour le corail d’origine et ref L309363 pour le corail marquage nouille pour le corail
Roco ref 45591 pour le bicolore et ref 45191 pour le corail d’origine et ref 45590 pour le corail logo casque
Courant continu/alternatif: continu avec essieux isolés
Echelle: HO
Version: époque IV et V
Année de fabrication: roco vient de les (re)sortir (2008)
Dimensions/Poids: 230mm environ 100g pour le lima, 120 g pour le roco
Inscription en courbe : pas de souci jusqu’à 385mm
Attelage: à élongation avec boîtier NEM sauf sur le jouef
Prix: un Roco neuf actuellement vaut 50 euros, les jouef se trouvent à 10-15 euros
Expérience:
Je n’ai que des Roco et un lima mais je les trouve très bien…
le lima est en dessous en ce qui concerne la gravure (il n’a pas d’aménagement intérieur, les aérateurs de toiture sont juste gravés et les main courantes issues de moulage).
Roco a imaginé de poser les marchepieds de la seconde porte fourgon sur le bogie ce qui les rend présents alors que lima les a éludés. La ref bicolore n’a pas d’aménagement intérieur complet
Le roulement est très bien pour toutes les ref
Pas grand-chose à en dire de plus
J’ai juste peint les feux des lima ainsi que les poignées de portières
Pays : France
Compagnie : SNCF
Utilisation : fourgons voyageurs
Année de mise en service : 1964 à 1980
Nombre d’exemplaires : 420 unités entre les 180 Dd4s de la Dev, les 160 DD2 et 80 Dd2s de MC76
Dimensions / poids : 20 m et 31 t
Puissance / vitesse : limité à 160 km/h
Actuellement les fourgons ne subsistent qu’en train d’essai pour faire des charges ou pour des trains de travaux voire des convois militaires et 2 pour le transport des chevaux de la garde républicaine… pour le reste ils sont ferraillés. Le 4 janvier 2008 il n’en reste que 8 à l’effectif
Ici, je ne présenterais que les MC 76 en modèle réduit
Modèle réduit
Marque: jouef / lima / roco
Référence:
jouef ref 4695 ou 5295 suivant les années pour le vert (1ère sortie en 1973) et ref 5296 pour le bicolore en 1980 (présence de feux sur certaines ref)
photo catalogue 84
Lima : ref L309361 pour le bicolore, ref L309362 pour le corail d’origine et ref L309363 pour le corail marquage nouille pour le corail
Roco ref 45591 pour le bicolore et ref 45191 pour le corail d’origine et ref 45590 pour le corail logo casque
Courant continu/alternatif: continu avec essieux isolés
Echelle: HO
Version: époque IV et V
Année de fabrication: roco vient de les (re)sortir (2008)
Dimensions/Poids: 230mm environ 100g pour le lima, 120 g pour le roco
Inscription en courbe : pas de souci jusqu’à 385mm
Attelage: à élongation avec boîtier NEM sauf sur le jouef
Prix: un Roco neuf actuellement vaut 50 euros, les jouef se trouvent à 10-15 euros
Expérience:
Je n’ai que des Roco et un lima mais je les trouve très bien…
le lima est en dessous en ce qui concerne la gravure (il n’a pas d’aménagement intérieur, les aérateurs de toiture sont juste gravés et les main courantes issues de moulage).
Roco a imaginé de poser les marchepieds de la seconde porte fourgon sur le bogie ce qui les rend présents alors que lima les a éludés. La ref bicolore n’a pas d’aménagement intérieur complet
Le roulement est très bien pour toutes les ref
Pas grand-chose à en dire de plus
J’ai juste peint les feux des lima ainsi que les poignées de portières
Dernière édition par PSX le Dim 29 Aoû 2010 - 9:23, édité 1 fois
PSX- Sous-Directeur de la Salle d'attente
- Date d'inscription : 06/06/2006
Echelle(s) que je pratique : Réseau H0 + Dioramas
Digital - Analogique : Analogique 2R + projet digital -
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Dossier fourgon voyageurs MC 76 (Jouef, Lima et Roco) :: Commentaires
Mer 22 Avr 2009 - 16:42 par CFF
Merci pour les infos. Séb
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