Une voiture voyageur des "CFD" en H0m...

Bonjour !

Je vous présente ma dernière "arrivée au triage": il s'agit d'un modèle en kit du tout nouvel artisan français "Trains d'Antan", spécialisé dans le matériel à voie étroite aux échelles 0e, H0e et H0m: une particularité suffisamment rare pour être signalée, d'où mon envie de vous présenter ce modèle !

Le modèle que j'ai acquis reproduit une voiture à bogies de 1ère/2ème classe à voie métrique, construite en 1931 par les CFD pour leur réseau du Vivarais. Ce matériel imitait clairement celui des "grands réseaux" de l'époque, en voici une photo tirée de l'excellent site britannique "railfaneurope":



L'assemblage et la peinture du modèle réduit s'apparentent à ceux d'un kit plastique (juste un peu de soudure à effectuer pour le montage des marchepieds, mais accessible à un débutant en soudure: la preuve, j'y suis arrivé ! )

Voici l'aménagement intérieur (on notera la disposition très particulière des compartiments de cette voiture "AAB"), qui est reproduit avec un certain luxe de détails: la technique employée par l'artisan (conception C.A.O. puis moulage en résine) permet notamment une gravure "recto-verso" des pièces (avec la reproduction des moulures, des cadres, de strapontins) assez inhabituelle pour ceux qui, comme moi, ne connaissent que les kits en plastique injecté... :





Et voici le modèle achevé !





La livrée "vert délavé" reproduit l'aspect qu'avaient ces voitures à la fin de leur carrière sur le Vivarais dans les années 60, il semble qu'elles aient eu un aspect un peu plus chatoyant lors de leur mise en service dans les années 30...

L'une de ces voitures "AAB" (avec 3 de ses soeurs type "CCC" de 3ème classe) a été préservée par (l'ex ? ) Chemin de Fer Touristique du Vivarais (CFV, ligne Tournon-Lamastre), qui lui avait appliqué une très belle livrée rouge et noir, inspirée de l'ancien réseau PLM...

très très belle voiture. Magnifique

Superbe finition.
Un vrai petit bijou.

Magnifique. C'est beau. Séb

superbe... la voiture est livrée peinte ?

Merci pour vos commentaires !

PSX a écrit:superbe... la voiture est livrée peinte ?

J'aurais préféré mais... ce n'est pas le cas ! La caisse est constituée de 4 faces + la toiture, à assembler et à peindre.
Heureusement, j'ai découvert depuis peu les peintures en bombe Tamiya qui donnent une très belle finition, comparable à celle d'un modèle du commerce. Seul inconvénient, le coût de ces bombes est un peu élevé (de l'ordre de 7 à 8 €) et je les réserve exclusivement à la peinture des caisses: je comprends mieux pourquoi ceux qui montent beaucoup de kits investissent vite dans un aérographe... :idea:

Vers la fin des CFD dans les années 60, ces voitures circulaient souvent seules, accrochées en queue des trains mixtes: ça m'arrange bien...
Mais (en particulier les jours de marché) elles circulaient aussi par train de trois ou quatre, et j'envisagerais bien l'achat et le montage de deux voitures supplémentaires, type "3ème classe"... mais bon, ce sera pour 2009 !

Bonjour !

Comme prévu une seconde voiture, de type "CCC" (3ème classe) vient de rejoindre la "AAB" (1ère/2ème classe). Elle lui ressemble beaucoup, mais avec une disposition des baies plus répétitive et un aménagement intérieur plus simple (un compartiment à chaque extrémité + une grande "salle" centrale):



Et voici le genre de train dont je parlais précédemment, avec une machine, quelques wagons de marchandise, un fourgon et les voitures voyageur en queue du train...



... ce genre de train "MV" (ou "marchandises-voyageurs") fait tout le charme des anciennes lignes secondaires, que ce soit dans la réalité ou en modélisme ! :idea:

Bonsoir,


Du tres beau travail

çà c'est le genre de matériel que j'affectionne particulièrement.

j'adore l'atmosphère qui est très bien rendue...

Bonjour Malletslm,

tout comme mes petits (es) camarades, je suis bluffé par
la beauté de ton réseau, et la qualité de ta rame, j'adore !!

dommage que l'ont ne le voit pas (photo) avant la construction des voitures ...