Schéma branchement (TJS) Traversée Jonction Simple Peco SL-E380F

Bonsoir,

Je vais poser mon premier aiguillage Tjs SL-E380F, avec Moteurs PL10 + PL15 reliés a LS150.

Si je pense avoir compris le montage à partir de la notice de Peco, je me pose tout de même la question suivante : Faut il effectuer une coupure de voie a proximité de chaque cœur ?

Merci pour vos réponses et bonne soirée.

Michel

Woui il faut mettre des éclisses isolantes

Bonjour,

Merci pour votre réponse, Effectivement il y a des éclisses isolantes aux extrémités de l'aiguillage.
Mais ma question concerne, voir photo 6, les 2 coupures entourées de rouges, correspondent elles aux coupures (bleu) sur la photo de l'aiguillage, ce que je pense.

Aucune autre opération d'isolation doit être effectuée ?

Merci, bonne journée

Cam78 a écrit:

Aucune autre opération d'isolation doit être effectuée ?

Non puisque le coeur est déjà isolé

Personnellement je n'ai pas de TJD mais dans mon esprit ça fonctionne comme 2 aiguillages face à face..

Jean-claude Barbut avait fait un sujet la dessus en...2010

Bonjour,

Apres plusieurs semaines de tentatives infructueuses je reviens vers vous concernant le câblage d'une TJS E380f avec 2 moteurs Peco.

J'arrive a faire fonctionner dans un sens, mais impossible sur le second, dès que la loco arrive sur le TJS il se passe un court-circuit.

J'ai tenter de multiple combinaisons dans mes branchements, mais rien n'y fait et je commence a me décourager.
Sur le net je ne trouve rien sur le câblage TJS/peco.

Etant très limité en électricité, pourriez-vous me faire un petit croquis expliquant le câblage d'une TJS e380f avec 2 moteurs Peco, Ceci m'aiderait beaucoup.

En vous remerciant par avance.

Michel

Peut-être les as-tu déjà ? dans mon ordi j'ai les schémas des TJD

si tu peux adapter ? pour les TJS







sur le site de Biscatrain Aussi

entre temps j'ai trouvé



le moteur Tortoise est avec un mouvement lent, mais le principe est le même

et aussi le schéma de Hubert avec des moteurs Conrad



et pour finir un schéma de Romilly Trains

Merci pour ce retour rapide,

J'ai effectivement travaillé à partir de ces schéma, sauf le 2 derniers que je vais regarder attentivement.

J'ai encore passé l'après-midi a câbler, recâbler.....toujours le même problème dans un sens tout roule, l'autre sens, arrivé à la sortie de l'embranchement au niveau du coeur j'ai un court-circuit ....

Merci encore et bonne soirée

Attention,
Sur ces TJS et TJD, il y a un paquet de coupures à faire.
Pour les TJD, sur mon réseau j'y ai renoncé, trop de contraintes et de problèmes de câblage et de circulation.

Est ce que le court circuit se produit avec toutes les locos ou seulement celle-là?

Bonsoir,

J'ai essayé avec 3 locos, même problème. Je reprends tous les schémas trouvés ou fournis mais toujours la même chose.
Je viens encore d'y passer la journée. Je pense que je vais abandonner les TJS, et modifier en conséquence mon réseau.

Encore merci

Bonne soirée

Cam78 a écrit:Bonsoir,

J'ai essayé avec 3 locos, même problème. Je reprends tous les schémas trouvés ou fournis mais toujours la même chose.
Je viens encore d'y passer la journée. Je pense que je vais abandonner les TJS, et modifier en conséquence mon réseau.

Encore merci

Bonne soirée

Tu n'aurais pas fait une boucle de retournement ? et en franchissant la zone sensible tu aurai un essieu de chaque coté avec des alim différentes ?

bonjour

c'est un peu la "chiotte" à câbler mais on peut y arriver en l'isolant complètement et en installant un module de retournement

@+

Bonjour,

Voici mon schéma, il y a effectivement une boucle (schématisé ici).
les arrivées au niveau du coeur sont effectivement différentes par rapport au croquis ci-dessus (37b...), ce qui doit provoquer mon court circuit.
Quelle solution pour régler mon problème

Encore merci pour vos réponses

Michel

Si tu as de la place tu mets 2 Aiguillages tête bêche et tu ne seras plus ennuyé.
Pourtant avec une TJS, tu ne devrais pas avoir de problème.
Pour moi, pour les TJD, c'est niet, j'ai déjà donné, sinon, les mettre juste pour le décor et les câbler en conséquence.

Guy à raison,

De toutes façons si il y a une boucle de retournement avec les aiguillages ça sera pareil regardez :



Il faut mettre un module de boucle

Si j'ai le temps demain je vais réfléchir où faire les coupures des rails ? a moins qu'il y en ait qui trouve avant  

Sachant qu'il faut qu'il puisse mettre son train le plus long dans la partie avec alim inversée

A première vue il faudrait couper à l'entrée et la sortie de la boucle à gauche

Donc forcément avec des éclisses isolantes sur la TJS

il y a une solution c'est la pointe de l'aiguille qui fait la continuité et faire les ponts adéquates comme j'ai fait et pas de module et çà fonctionne faites au plus simple sinon comme il est dit 2 aiguilles , c'est vrai çà prends plus de place

bonjour,

alors çà fonctionne ou pas

Bonjour,

Je n’ai pas pu travailler sur mon réseau ce week-end. Mais je prendre cette solution, éviter la boucle de retournement et les aiguillages tête bêche.
Maintenant il faut donc que je me penche sur les pontages et coupures à effectuer sur mon aiguillage.

Merci pour votre aide

bonsoir,

prends un ohmmètre tu auras plus facile pour faire tes continuités de voies

@+