Dernière entrée au dépôt - (6ème partie)

Bel effort Martial et beau modéle cette "picasse"

Arrivée d'une Br 44 Marklin 3R

Belle bête !

très belle machine, tender au fuel je suppose

bonjour,

tres belle machine j'adore , j'en possede qlqs unes

bonne continuation @ +

pacific a écrit:Belle bête !

bô bestiau

pacific a écrit:Belle bête !

BCF eh 4/4 15 a écrit:

pacific a écrit:Belle bête !

bô bestiau

De quelle bête parlez vous ?

De la fumeuse au fuel ou de la vache noir qui veut traverser (ou qui regarde passer le train)

Sur l'estafette il ne manque pas quelque chose ?
On peut lire " passionnément " et après ?? " train " peut être " ?

Je retiens la proposition Patrick.

Arrivées il y a quelques temps, je fais un tir groupé aujourd'hui  
Cette BB 22200 Roco achetée peu cher sur la baie et modifiée un peu.......beaucoup


J'y ai rajouté un bogie moteur fonctionnel, refait l'éclairage par leds avec inversion des feux + divers rajouts  


Ce train complet rapide 160 préconfiguration du "Nantais" lorsque sortira la 72000 Roco.  
Pour le moment une 25200 Roco en tête avec des voitures Roco, une DEV Jouef et une voiture restaurant LSModels. Voiture de fin de convoi B7D Roco avec feux de fin de convoi actifs + résistance de détection de présence.


Vous avez dit "grands trains"

Eh bien en voici un, toujours en gestation avant son aspect définitif




Une UM de BB 16500 Vitrains en test pour l'attelage court de l'UM inspiré des réalisations de Benoît Delahaye et Eric Seibel, les accessoires des machines ne sont pas montés et elles ont encore le même N°.
Le convoi est composé de 12 wagons MH45 à 3 essieux de REE, 10 wagons ARBEL de REE, 2 wagons SGW Roco à bogies, 5 wagons SGW à bogies Trix et 3 wagons SGW à bogies Brawa patinés d'origine.
Tous les wagons REE possédent une chargement de houille fait maison et la patine est commencée (merci Seb au passsage). Un wagon Arbel est équipé de feux de fin de convoi fonctionnels (AMF 87) et une résistance de détection de présence. Les wagons MH45 sont lestés au niveau de l'essieu central pour les passages d'aiguillages des grils d'entrée de gares.

Je précise que sur ces 2 convois, tous les éléments ont des N° différents notamment sur les wagons de houille

Voici de bien belles rames

pacific a écrit:

J'y ai rajouté un bogie moteur fonctionnel, refait l'éclairage par leds avec inversion des feux + divers rajouts  

D'origine les nez cassés Rocco sont a moteur central et les deux bogies sont moteurs/capteurs..

..était ce un bogie "bricolé" ???

Fabrice

Non, ce devait être du Roco junior...

pacific a écrit:Non, ce devait être du Roco junior...

….comment ça ???.....

j'ai eu des coffrets Noel, vendus en grande surfaces….et dedans les nez cassés etaient conformes au standard de la marque comme expliqué plus avant.

..une petite photo de l'interieur du chassis de cette "junior" m'interresserait au plus haut point ..!!

Fabrice

pacific a écrit:Non, ce devait être du Roco junior...

Je dis cela car il n'y avait pas d'éclairage, un seul bogie pour la captation et la traction, les mains montoires sont de moulage et entrainement par ressort.
M'enfin.... c'que j'en dis

Bonjour,

Arrivée d'une locomotive de manoeuvre à Jyre Heupasse.

C'est une petite machine type Henschel DHG 700 d'une société fictive du stater set 29452.
Elle est équipée d'un décodeur MFX et elle est sonore.







Seul cette vis sur le toit qui mérite un coup de peinture.

Le set comprend 3 wagons équipés de conteneurs amovibles.








Cela fait un beau convois.



Il y a donc maintenant 3 machines de manoeuvres a Jyre Heupasse ce qui est bien suffisant.

un bel ensemble

C'est bizarre cette disposition des essieux, ce qui n'empêche que tu as un beau convoi

Merci Patrick & Gérard.

bonjour @ tous

trop belle ces petites machines

bonne continuation @+

Merci Guy.

ChtiGG a écrit:un bel ensemble

plus 1

Après les"petites" machines qui sont les faces cachées du chemin de fer, du lourd avec le Rheingold TEE en version bleu et crème

Pardon pour la photo pas nette du tout mais c'est là la limite des téléphones photos  rien ne vaut une vrai Apn ou autre

Revenons à notre convoi du jour avec cette E 10 de la DB en livrée Rheingold de chez Roco




Quelques détails de la rame composée de voitures Roco et Lima

Superbe.

bonsoir Claude,

superbe rame plus cas l'equipé de personnage.

je ne le repete pas assez rien ne vaut un appareil photo argentique ou numerique pour faire des photos, mais certains veulent me faire croire le contraireettu le dis toi meme.

une petite video de cette belle

bo,ne continuation @ +

A venir bien sur pour effacer cette bavure photographique

ce n'est pas un bavure les tel ne sont pas prevus pour prendre des photos comme la qualité d'un ap numerique ou pas. mais tu es excusé vu la beaute de cette rame

j'adore @+

Une promesse est une .............


La rame n'est pas finalisée par rapport aux mouvements de l'époque. La première panoramique est à enlever car elle appartient au Rheinpfeil et il manque 3 voitures Av à compartiment pour être au plus près de la réalité.

Papy25 a écrit:ce n'est pas une bavure les tel ne sont pas prevus pour prendre des photos comme la qualité d'un ap numerique ou pas.

certes, mais faire un selfie avec un reflex muni d'un zoom ch'est nin facile

je ne dis pas le contraire ,

la photo reste la photo , faut savoir ce que l'ont veut

@+

Dernières arrivée au dépot 4 voiture crème et bleu du Rheingold TEE pour faire le train TEE 9 de l'été 1966 entre Bâle et Duisbourg vers Amsterdam

C'est vraiment un très beau train.

Bonjour,
J'espère un jour pouvoir vous faire une vidéo, pour le moment c'est mal parti, elle ne passe pas encore partout
C'est quand même une très belle machine

Celle-là par contre roule parfaitement bien
241 A 65 Trix patiné par Franck Blondel "lapatinedestrains"

De bien belles machines. Je suis vaporiste mais j'ai quand même une préférence pour la machine PLM

Deux belles machines.

La patine de la 241 est superbe.

Depuis mes dernières interventions sur mon fil, de bien belles machines sont venus gonfler les effectifs
Je vous en partage la vision
Voici une belle 141 E REE patiné par le même artiste

De bien belles bêtes

Sublime.

Ma première BB MTE est arrivée à la maison
1/2h par sens de rodage et je lui ai fait tracter à plat mon Capitole de réserve.
Je verrais plus tard pour les rampes, elle me paraît un peu légère, a elle perdu du poids par rapport aux anciennes  


Capitole de réserve avec BB9278 Roco voitures REE et resto LS Models

Très belle machine, et surtout, très beau train.

tres belle loco vapeur la 241 trix et tres belle patine , bel effet sur le reseau

mais le prix fait peur !

bonne continuation @+

Certes Guy
Mais c'est à peine plus cher que du REE et moins que du Modelbex et en plus ça roule bien sans dérailler et c'est solide, pas de petites pièces qui se font la tangente

Arrivée d'une BB12000 de chez Märklin Réf 37339 mfx sonore.
















Et la petite vidéo qui vas bien avec ....

Bonjour à tous,
Oui de bien très belle machines, compliment, profitaient en bien.
Bruno.

Likiki a écrit:Arrivée d'une BB12000 de chez Märklin Réf 37339 mfx sonore.

Et la petite vidéo qui vas bien avec ....

J'aime beaucoup les fers à repasser, mais j'ai beau faire le grand écart entre les époques, je ne peux pas les mélanger avec du 1500v
Belle machine en tout cas, et j’entends que nous avons le même type de font musical

Merci Jean Paul.

Perso, j'éssaye de faire un réseau toute époque (sauf TGV).

J'adore les belles machines qu'elles soient vapeur, diésel ou électrique.

Je me fait plaisir (quand je peux).

Pour la musique, il était révolutionnaire, et il n'a jamais rien laché ni retourné sa veste. Et il avait une voix .......

de superbes machines, c'est-ce qui s'appelle se faire plaisir, merci de partager pour le plaisir de nos yeux !!!

Bonjour à tous, je ne passe pas souvent par ici mais... que de belles choses !!! mention spéciale à la 241A patinée...


Ma dernière "entrée au dépôt" est une 030T Pinguely en voie métrique, kit Gecomodel... du début des années 90 (!), cédée par un amateur qui ne l'avait pas monté.


Comme plusieurs de mes vapeurs en H0m elle a donc commencé modestement, ici en version "coupé-cabriolet" ...



... pour devenir cela :




Photo officielle de "réception"    par mon chemin de fer touristique imaginaire...




... et en tête d'une petite rame (kits du même artisan, Gecomodel) des "Chemins de Fer Départementaux de Seine-&-Marne", réseau où cette locomotive n°83 a fait l'essentiel de sa carrière :  

Jolie cette petite rame