Terminus d'une ligne secondaire HO

Bien expliqué le tuto pour les tuiles

Patniste a écrit:Bien expliqué le tuto pour les tuiles

Oui j'ai trouvé ça sympa. J'avais testé avec du carton traditionnel, mais l'espacement entre les ondulations est trop large pour notre échelle.

Bonjour, C'est propre tout ca, Bravo.

Pour l'histoire des dominos, perso j'ai achetez des Wago c'est pas mal je trouve. (Attache rapide, est les fils ne bouge pas, méme si on tire par erreur dessus )

Merci Rick, je vais penser au wago!!
Pour le moment je me concentre plus sur le décor et le relief d'un des deux modules.

Voici quelques avancées.


Le BV et la halle sont en cours de finition.


Le relief négatif jusqu'au passage inferieur pour la route prend forme. A moindre coût, du carton en lamelle puis du sopalin enduit de plâtre et de l'enduit.


La route sous le pont est en enduit de lissage, une mise en peinture, de la signalisation sur le pont sont à effectuer.



De l'autre coté des voies une partie du village est encaissé entre 2 murs de soutènement en pierre. 1 ou 2 maisons se nicheront ici bas.


Et un ancien lavoir et une fontaine agrémenteront l'autre coté, en contre bas du dépôt.(Je ne parviens pas à mettre cette photo à l'endroit, peut être parce que j'ai retourné le sens de mon téléphone pour prendre la photo?!!!) 


Enfin une rue surplombant le tout en retrait du dépôt. Habitations, commerces et artisans.( Je me suis inspiré de ce qu'il existe dans le commerce.)

Voilà pourquoi mon bureau est tout mouillé
je reviendrais plus tard

c'est le monde à l'envers ; lol!

très beau travail ; toutes les félicitations,

bonne continuation @+

Patniste a écrit:Voilà pourquoi mon bureau est tout mouillé
je reviendrais plus tard

Je veillerai à vider le lavoir et la fontaine la prochaine fois!!

Merci à vous.

travail toujours aussi remarquable

Le relief prend forme.

J'ai enduit de plâtre des feuilles de sopalin. J'avais peur que ça ne durcisse pas bien, mais au final, cela forme une belle coque solide mais souple.
La première feuille à gauche du passage inférieur est la première que j'ai posé, ce qui explique les plis, mais après on prend le coup de main facilement.




J'ai rajouté de l'enduit de lissage, je prendrai d'autres photo une fois que l'enduit sera sec.

De l'autre coté, je termine doucement la mise en place des bandes cartonnées du relief.

Beau travail ça avance bien

Quelques photos après un nettoyage (venue des amis oblige) et une séance de test avec RRTC.

Tu à utilisé des bandes de cartons pour les petites colline ? (A gauche & droite du petit tunnel)

Rick85 a écrit:
Tu à utilisé des bandes de cartons pour les petites colline ? (A gauche & droite du petit tunnel)

Oui rick, j'ai commencé par du carton ondulé à double épaisseur pour la maille verticale.
Puis du carton d'emballage plus fin style boite de céréales pour les bandes horizontales.

J'ai enduit des feuilles de sopalin de plâtre puis les ai mis en place. 

Une fois sec, j'ai rajouté une couche d'enduit de rebouchage. Mais je vais peut être changer l'ingrédient de cette étape suite à la consultation d'un blog. Je ne suis pas satisfait du résultat. A voir.

sublime , rien que la menuiserie , c'est déjà super beau!

bonne continuation

@+

Ah! cette gare en courbe, un régal pour les yeux!

Bonjour Marc

Bel ensemble

Merci à tous.

Par petites touches, cela avance. Au moins on peut sauter du décor au digital en passant par la création des bâtiments. Pas le temps de s’ennuyer. 

Papy25 a écrit:sublime , rien que la menuiserie , c'est déjà super beau!

bonne continuation

@+

en plus c'est sympathique

J'ai remis ma casquette d'architecte.
Une petite étude pour la rue à l'avant du réseau qui mettra au second plan la gare.
Des esquisses s'inspirant de ce qui existe dans le commerce.
J'ai toujours aimé le fait de voir le train ne pas trop se dévoiler au premier regard. Du coup là, il faudra se pencher ou lever un peu le regard pour voir ce qu'il se passe en gare.
La voie desservira le négociant en vins et spiritueux.

superbe marc belle réalisation et oui las wagos c est le top

Pas grand chose de nouveau. J'avance sur la rue au premier plan du réseau, avec le négociant en vins, et des petits bâtiments industriels.




J'avance sur le relief à l’extrême gauche du réseau. Un pont qui fermera un peu la vue de l'accès à la coulisse. Rien n'est fixé, je façonne le relief. Je reprendrai peut être la limite de l'arche du pont, je ne suis pas satisfait du rendu. je rajouterai une bande de carton.




Et aller une petite vue presque générale pour la fin.



Je me dis aussi qu'il faudra que je m'attaque au fond de décor. J'avoue que j'avais bien prévu mon coup pour la menuiserie mais sans réfléchir au fond de décor. J'aimerai que mes modules soient couverts pour y intégrer un éclairage. Mais bien entendu transportable car je ne dirais pas non à quelques déplacements pour des expositions.

Beau modules en perspective
Bien l'idée de changer de casquette entre l'architecte, le poseur de rails, l'électronicien  
j'aime particulièrement la vue sous le petit pont vers la rue en contrebas cacher par-derrière  
Bonne continuation

L'ossature du décor prend forme, bravo et à suivre...

J'aime beaucoup l'occupation de l'avant plan avec un masquage partiel des installations de la gare. Je trouve que çà reflète bien ce que l'on rencontre dans la réalité.

Christian Collet a écrit:J'aime beaucoup l'occupation de l'avant plan avec un masquage partiel des installations de la gare. Je trouve que çà reflète bien ce que l'on rencontre dans la réalité.

plus 1

Bonjour, je trouve ce réseau plein de charme, j'aime beaucoup la qualité de la réalisation (menuiserie, voies, électricité,...) Encore un grand bravo et au plaisir de lire la suite

Merci encore pour vos commentaires et encouragements.
Pas de grosses avancées, de petites bricoles.

Les quais sont mis en forme avec une base de dépron et les bordures en baguettes de bois gravées.





Une autre vue inédite puisque les deux modules sont séparés pour le montage du fond de décor.
J'ai réalisé une mise en peinture rapide, je vais paufiner tout cela en farfouillant sur le forum.


Une de mes occupations actuelles est le montage de deux kit de signaux mécaniques Rotomagus.
J'imagine déjà les commentaires (à tord peut être) au vue de ce que j'ai pu lire à droite et à gauche sur ces kits.

Ils ne sont pas parfaits, mais comme l'a dit un confrère sur un autre forum, ils ont le mérite d'exister à un prix abordable. Et je pense ne pas me tromper en disant que c'est une denrée rare. Autant les signaux lumineux sont produits par de nombreux artisans, autant les signaux mécaniques sont délaissés.

Certe, la notice est très succincte et déroutante, mais j'ai pu débloquer une situation grâce à Laurent Lefebvre qui a rapidement répondu à ma question. 
J'ai collé à la cyano quelques pièces plutôt que de les souder. 
Je reproduirai en carte plastique un autre support pour le moteur Mors et le moteur en lui même car je ne suis pas satisfait des pièces proposées.
Je remplacerai les leds fournies trop imposantes par des led cms. 
Mais dans l'ensemble les kits sont faciles à réaliser.








J'ai dans l'idée de mêler signalisation mécanique et lumineuse dans une époque ou tout évolue. Le matériel moteur entre vapeur et diesel. Mais également la modernisation des infrastructures. Les années 70 donc...
Un sémaphore de groupe pour les deux voies en sortie de gare coté pont. Deux CV mécaniques en sortie de Halle et de l'embranchement. 
Un ou deux CV lumineux pour l'ensemble tiroir et dépôt. (Déjà montés, il s'agit de kit drim3D)

J'ai pensé à une commande par moteur conrad, mais je vais plutôt m'orienter vers des servos pilotés par une carte Switchpilot Servo d'ESU.
J'attends quelques pièces de chez haxo modèles pour réaliser les commandes d'aiguilles par levier et mécanismes électriques CSEE. Les caniveaux et pancartes sont prêts à être posés, viendra le ballastage par la suite.

Mais j'écrits, j'écrits......

marcusbertop a écrit:Mais j'écrits, j'écrits......

t'écris, t'écris . . . . mais tu bosses aussi ! bien sympa tout ça .

Tu as raison, un moteur Conrad est beaucoup trop rapide . Au moins avec un Switchpilot on peut régler la vitesse .

Très beau travail effectué Bravo

Juste deux photos pour montrer les deux signaux mécaniques montés, le sémaphore et le CV. J'attends des leds CMS en commande. Et j'ajouterai le support et le moteur mors.





Les servo et le switchpilot servo sont en commande.

Très beau et très propre!!!!

Travail toujours aussi remarquable.

Skull1 a écrit:Travail toujours aussi remarquable.

+1

Bonjour à tous,

Une petite mise à jour du fil.

J'ai reçu les servos et le switch pilote servo d'ESU.

Je me suis cassé la tête pour trouver un moyen pour faire tourner la cocarde du carré violet en cherchant sur la toile et en faisant des tests.
Au final, je me suis rendu la vie difficile, la solution étant simple.

Une petite vidéo...


La motorisation du sémaphore est également réalisée. Le montage est plus simple puisqu'il faut un mouvement vertical.

A bientôt.

Simple mais efficace.

Claude13 a écrit:Simple mais efficace.

En effet, tu as raison.

L'art de se compliquer la vie, où comment vouloir transformer une rotation en rotation.

Là où je voulais utiliser un palonnier, un bras et l'axe de la cocarde fixée à un tube, au final, 2 angles à 90° pour la mise en forme de l'axe suffisent.

Claude13 a écrit:Simple mais efficace.

je suis d’accord

Après 2 mois d'absences, quelques nouvelles de St Ambertin.

Je bricole un peu partout sur le réseau.

Le ballast prend sa place. Quelques détails le long de la voie et des appareils de voie.
Moteur CSEE, SVM, et des contrôleurs paulvé au niveau des pointes de lame. Quelques caniveaux.


Le relief en sortie de gare prend forme.
Des murs de soutènement, une rue qui descend.


Une petite vue depuis la voie A. Le sémaphore de sortie au premier plan. J'attends toujours mes leds cms vertes pour finir le signal et l'installer définitivement.

Belle avancée. La reproduction de la motorisation d'aiguille est impressionnante.

ce moteur d'aiguillage est superbe le reste du réseau aussi mais c'est le petit détail qui fait le plus

Christian Collet a écrit:Belle avancée. La reproduction de la motorisation d'aiguille est impressionnante.

Magnifique

travail très soigné quel magnifique résultat !

BCF eh 4/4 15 a écrit:

Christian Collet a écrit:Belle avancée. La reproduction de la motorisation d'aiguille est impressionnante.

Magnifique

Superbe réalisation BRAVO

Merci à tous.
J'essaie de reproduire ce que je vois. Cela est peut être fastidieux mais j'en suis également satisfait.

Un point sur les avancées.

Tous les appareils de voie sont équipés de leurs équipements en bord de voie.








L'aiguille à commande à pied d'oeuvre donnant accès à l'entreprise du négociant en vins et spiritueux.




Des vues du dessus.






Le heurtoir du tiroir.


La voie noyée du dépôt.

Un remarquable sens du détail dont on ne peut que s'inspirer.

Magnifique ces moteurs d'aiguillages le petit plus pour celui à pied d'oeuvre sans oublier le heurtoir avec ses taches de graisse
Que du bonheur

Superbe travail

Magnifique j'en reste bouche bée. Chapeau bas

Rien de plus à dire. C'est magnifique.