WHEATHERING (Patine)

Wheathering réalisé sur quelques wagons ...

TANK CAR











DEPRESSED CAR







GONDOLA















HOPPER















BOXCAR























That's All Folks !

La patine de ce matériel est très réussie .      

Jolie patine en effet; ni trop, ni trop peu.

Vous êtes sur que ce ne sont pas des vrais ??
Je blague, très beau travail qui mérite d'être détaillé pour la méthode employée

Patniste a écrit:Vous êtes sur que ce ne sont pas des vrais ??
Je blague, très beau travail qui mérite d'être détaillé pour la méthode employée
 

Et bien voilà!
Je sélectionne le modèle que je vais "améliorer" puis je vais sur le site http://www.rrpicturearchives.net/ pour voir si je retrouve le modèle et surtout l'immatriculation, pour le tank car voici la photo du modèle réel et la page du site ou elle se trouve http://www.rrpicturearchives.net/rsList.aspx?id=TILX&cid=12&Page=9!


Puis le travail commence, je passe un jus de marron très dilué (pour le tank car, pour les autres c'est un jus de gris très dilué pour faire "passer" la teinte), j'utilise de la peinture Pollyscale que je dilue à l'alcool isopropylique à 70% (il en existe à 99% que j'utilise pour le décapage, moins risqué que l'acétone et autre). Je travaille avec une pression d'un bar pas plus et je règle l'aéro avec un jet très fin fin. Pour les points de Rouille, c'est la technique de Pelle SØeeborg de la terre à décor mélangée à un vernis acrylique et qui est "tirée" vers le bas avec un pinceau fin! Passage d'un jus foncé en dessous de la citerne (qui est valable pour tous les wagons) puis terre à décor rouille, sable, noir de fumé etc ... J'utilise des produits de chez MIG http://migproductions.com/
Après il y a l'expérience car du déchet , il y en a et je ne suis pas un as! Il y a des "pointures" comme ce Monsieur Mellow Mike! http://www.mellowmike.com/freight_cars.html

Un certain C ... L... modéliste Français très talentueux que vous pouvez retrouver sur autre forum http://teamtrack.soforums.com/index.php Où je poste également de temps et des tas d'anonymes qui travaillent également avec passion. Je trouve dommage que dans les expo le matériel ne soit pas assez vieilli. Le matériel européen s'améliorant de jours en jours à quand les normes de roulement comme aux US? Je suis en train également de me constituer un petit réseau et j'ai commencé à m'occuper du matériel roulant, mais là!? Peu de photos, où je ne vais pas sur les bons sites ... Si quelqu'un a des info., je suis preneur



J'ai aussi testé sur des engins moteurs et le dernier c'est celui-ci, toujours la même recherche au départ! SD70 Mac KATO DCC SOUND





DCC HOME MADE, décodeur Soundtraxx Drop in et HP de chez TDS







Et enfin une petite vidéo pour le son ...

Bonne lecture

Magnifique travail! J'aimerais avoir un peu de talent en peinture pour faire ce genre de modifications, mais la vie ne le donne pas à tout le monde!!

Du travail bien fait tout en finesse

Un p'tit nouveau (la liste est longue ) Hopper Grain CSX, modèle de chez Exact Rail



Les graffitis sont de chez Microscale http://www.microscale.com/

Peintures Pollyscale, la dilution est faite avec de l'alcool isopropylique à 70%

Traces de rouille, pigment MIG dilués avec du vernis acrylique mat



Salissures avec de la terre à décor MIG ou GPP



Les Bogies

Avant



Après




Nettoyage



Essieux, j'ai choisi des essieux Fine Scale code .88, ils sont bruts à l'achat, voir la différence avec ceux d'origine



Traitement avec du brunisseur de ME







Rinçage



Séchage, au sèche-cheveux, les pointes et les bandes de roulement sont passées au stylo fibre de verre



La comparaison avec les essieux d'origine



Remontage





Coupleurs

J'ai choisi de l'équiper avec des coupleurs Sergent Engineering http://www.sergentengineering.com/, pour dételer il faut une baguette munie d'aimant qui permet de déplacer une petite en acier dans le coupleur qui libère la mâchoire et qui permet de refouler et de laisser le wagon où bon nous semble. Seul problème ce modèle n'est pas compatible avec les
M'c HENRY, KD et confrères!





Rendu final

Superbe résultat

Patniste a écrit:Superbe résultat

+1

Je n'ai jamais osé faire cela encore....et pourtant j'ai beaucoup de matériels à patiner...

les graffitis j'en cherchai pour mettre sur des murs (je me suis noté l'adresse) ainsi que le produit pour nettoyer l’aérographe...

par contre le lien pour les attelages je n'ai pas réussi à m'y connecter !

Papybricolo a écrit:

Patniste a écrit:Superbe résultat

+1

Je n'ai jamais osé faire cela encore....et pourtant j'ai beaucoup de matériels à patiner...

les graffitis j'en cherchai pour mettre sur des murs (je me suis noté l'adresse) ainsi que le produit pour nettoyer l’aérographe...

par contre le lien pour les attelages je n'ai pas réussi à m'y connecter !

Je te remets le lien et celui de Wheathering Solutions, mais pour ce dernier les produits m'ont un peu déçus. Le film est épais et se ne ramollit pas avec du Micro Sol. Ou je n'étais pas enclin à utiliser leurs produits (c'est surement ça! )
Le site de SE a des problèmes pour celui de WS
http://www.weatheringsolutions.com/

En retour si vous avez des photos (couleur) de matériel français dans les années 50/60 voire début 70, je suis preneur, merci d'avance.

MERCI pour les liens Francis

Francis M a écrit:
En retour si vous avez des photos (couleur) de matériel français dans les années 50/60 voire début 70, je suis preneur, merci d'avance.

Pour les photos : Tu souhaites

-des locos
-matériels marchandises
-matériels voyageurs

et.... automotrices et autorails ?

Papybricolo a écrit:MERCI pour les liens Francis

Francis M a écrit:
En retour si vous avez des photos (couleur) de matériel français dans les années 50/60 voire début 70, je suis preneur, merci d'avance.

Pour les photos : Tu souhaites

-des locos
-matériels marchandises
-matériels voyageurs

et.... automotrices et autorails ?

Locos et matériel marchandise. Merci d'avance!

CENTERBEAM, ces wagons sont destinés au transport de produits finis, planches , chevrons etc ... Ces produits peuvent être emballés comme ici ou simplement colisés et chargés tels quels. Quelques photos de modèles réels












Le mien, c'est un modèle de chez Mc Kean marque disparue que j'ai racheté d'occasion. Je l'ai équipé avec des boggies exact rail les roues sont au code .88. Il avait été patiné mais pas assez à mon goût! J'ai essayé la technique avec des pastels de chez "Pan Pastels" que vous trouvez chez tous les marchands de fourniture pour le dessin et la peinture, je me sers chez le "Géant des Beaux Arts" http://www.geant-beaux-arts.fr/?gclid=CP37oMCswM0CFQ2eGwod6NEAsA

Quelques photos

Le chargement est de chez "JAEGER HO Products" c'est disponible chez Walthers https://www.walthers.com/, attention c'est du kit. Les motifs des compagnies forestières sont imprimés sur du papier, qu'il faut découper puis "emballer" un morceau de balsa, ce qui permet de donner du volume à l'ensemble. Les élingues sont réalisées en fil de pêche 30/100 fluorescent.















To be continued ...

Joli travail qui te permet d'avoir un wagon personnalisé

C'est un "malade" lui  
Je suis resté bouche bée devant tout ça

Finement réalisé, un régal pour les yeux.

BUFFER CAR, wagon intermédiaire est utilisé sur les convois d'éthanol pour isoler les machines du convoi.





Le modèle réduit je ne l'ai pas tagué, modèle de chez Tangent Scale https://www.tangentscalemodels.com/















To Be Continued

SD40-2 Work Horse, La Locomotive US par excellence! Construite à plus de 3900 exemplaires dont beaucoup sont reconditionnés et continuent une carrière de plus de 40 ans des renseignements ici https://en.wikipedia.org/wiki/EMD_SD40-2

Pour ma part je voulais une loco un peu "tired" (fatiguée) de la BNSF url=https://fr.wikipedia.org/wiki/Burlington_Northern_and_Santa_Fe_Railway]https://fr.wikipedia.org/wiki/Burlington_Northern_and_Santa_Fe_Railway[/url], j'ai jeté mon dévolu sur le numéro 5058 ATSF de chez KATO . Il faut savoir qu'après avoir connu tous les types de train de l'intermodal au train de charbon, elles finissent leurs carrières sur les "local" (train de desserte) et dans les "yard" (triages).

C'est un modèle HO DCC sound. Décodeur de chez Soundtraxx. J'ai utilisé plusieurs méthode :
- Des pastels marque Pan Pastels, Géant des Beaux Arts http://www.geant-beaux-arts.fr/?gclid=CL7SuN3f0s4CFYUK0wodz_wJjw
- Peintures à l'huile, terre de sienne, terre de sienne brulée, noir. Ces peintures sont diluées à le térébenthine pour faire des jus.
- Les coulures sur le réservoir sont réalisées avec un produit de chez AK Interactive qui porte le nom de "Fuel Stains""
- La peinture est de la Valléjo Air, je me sers chez Tonyshop à Paris dans le 13ème http://www.tonyshop.fr/
- Terre à décor de chez GPP et MIG (TonyShop)
- Décalques de chez Microscale Industrie, l'adresse est plus bas

Les photos de l'engin réel, proviennent du site http://www.rrpicturearchives.net/











Le modèle HO







Elle portait le numéro 5058 que j'ai effacé avec une technique toute simple. Vous passez du Micro Sol (le rouge) de chez Microscale Industrie http://www.microscale.com/ c'est dispo chez Micro Modèle ou directement via le site. Puis avec une gomme de préférence à encre vous frottez sans trop insister sinon vous enlevez la peinture, le résultat


Puis le premier "morceau de bravoure" ré-immatriculer l'engin et faire en sorte que les chiffres soient alignés ... Sur la cabine c'est gros mais à l'arrière et sur les Number-Board c'est pas bien gros ...












Une passe de vernis matt de chez Valléjo pour protéger le modèle lors de manipulations!

Remontage de l'engin, ouf!














Voilà c'est le premier modèle d'une série de cinq. Existent en plusieurs livrées avec les numéros inscrits à la bombe!    











To be Continued ...

superbe le travail de patine

Cela fait longtemps que je ne suis pas passé par ici, superbe travail

Les dernières photos, vue générale et peinture en blanc des Handrails







To Be Continued ...

VRAIMENT belle la bête

Magnifique travail de Patine

Tu est un Maître dans l'art de salir les machines

Entre le bricolage et le jardin un box du WSOR. Technique, Dullcote (vernis mat)https://www.modeldisplayproducts.co.uk/testors-dullcote et pastels de chez Pan Pastels https://www.geant-beaux-arts.fr/dessin-pastels/pastels/panpastels/1/?all=1.







C'est rapide, j'ai utilisé l'aérographe pour les essieux et bogies uniquement. Le toit avec des couleurs à l'huile et térébenthine. D'autres choses à venir, mais comme disait quelqu'un fort justement, la saison ne se prête pas vraiment au modélisme ferroviaire

de beaux rendu aussi bien locos que wagons

chapeau!

beau travail

@+

Superbe

Là il a pris un sacré coup de vieux

Patniste a écrit:Là il a pris un sacré coup de vieux

oui, l'aurait besoin d'être mis à la retraite

Travaux remarquables

Bravo pour cette réalisation !

Le Wisconsin et ses verts pâturages / Milwaukee ; Prairie Du Chien ; Fond Du Lac ; Marinette ! ! !

UN TANK CAR "BEER CAN" qui sert à approvisionner les embranchements courts, je n'ai pas trouvé de photos du matériel réel

Superbe ce fil que je viens juste de découvrir

Un Coal Hopper destiné au transport de charbon en rames complètes. Ils finissent leurs carrières en transportant bien souvent de la ferraille.

Dans les années 80.



De nos jours



Le modèle, j'ai rajouté les cornières qui ont été soudées en lieu et place du bord qui devait être déchirés!

CEMENT HOPPER 100T modèle WALTHERS amélioré

Modèle d'origine



Les mains montoirs et marche-pieds sont moulés d'origine, j'ai tout arasé et remplacé par des pièces de chez TICHY TRAIN GROUP https://www.tichytraingroup.com/ ,

marche-pied (steps #3043), mains montoirs (grabirons 24" straight = droit# 3053) et (grabiron 18" drop style = incurvé). Quelques images.











Le modèle qui m'a inspiré, le mien n'a pas été repeint ...