Aiguillage courbes en HO : les différents rayons ?

Bonjour,
Peut on mettre uniquement en sortie d'aiguillage enroulé que des R2 ?

c'est à mon sens une mauvaise idée.
D'abord parce qu'on peut mettre des aiguillages droits en sortie de courbe
https://trainminiature.1fr1.net/t4053-positionnement-des-aiguillages-en-sortie-de-courbe-i?highlight=positionnement
mais aussi et surtout parce que on se limite au niveau du rayon et certains matériels ne passent pas... un aiguillage R2 a deux sorties: une en R2 et une en R3.
Ceci dit R2 n'a pas de sens si on ne donne pas la marque et le rayon... un R2 trix et un R2 roco n'ont pas les mêmes cotes

r2 picolo

si c'est du N, je laisse la parole aux experts de cette échelle

A priori, oui, c'est possible. En tout cas, je l'ai fait sur le dépôt vapeur.

donc en R2 ça passerait mais est ce que c'est normal de forcer la connection des rails ?

Sur un circuit comme celui-là, c'est normal que tu aie un problème.
En utilisant les voies 9125 en sortie d'aiguillage courbe, tu ne respecte pas la géométrie des voies telle que conçue par Fleischmann.

Si tu remplace les éléments en orange sur le plan ci dessous par des coupons flexibles de 77cm (9106)coupés à la bonne longueur, tu récupère facilement la différence engendrée par l'emploi des voies en R2.



(oups, j'avais oublié de mettre l'image   )

Je viens de faire l'expérience avec CDM Rail, et tu peux aussi conserver les voies en bas de ton plan sans les modifier et n'utiliser de voie flexible de 77 cm recoupée à la bonne longueur que pour la ligne droite sur le haut de ton plan (en vert)

Donc obligé de passer par un rail flexible ?

Cela me semble la solution la plus simple en tout cas.

Bonjour à tous,

Pour la création de mon nouveau réseau, je souhaiterai utiliser des aiguillages enroulés afin de créer une double voie sur une gare d'évitement.
Cependant après recherche sur internet, j'ai vu marqué R1,R2,R3, et je ne sais pas lequel correspondrait.
Comment faites vous pour choisir le bon ?
Merci d'avance pour vos réponses,

Cordialement,

Le R veut dire Rayon

Par exemple R1 400 mm

R2 500 mm ect..... mais cela dépend des marques

Donc en cherchant sur internet, je dois pouvoir trouver les correspondances Rx en R mm

Florent78 a écrit:Bonjour à tous,

Pour la création de mon nouveau réseau, je souhaiterai utiliser des aiguillages enroulés afin de créer une double voie sur une gare d'évitement.
Cependant après recherche sur internet, j'ai vu marqué R1,R2,R3, et je ne sais pas lequel correspondrait.
Comment faites-vous pour choisir le bon ?
Merci d'avance pour vos réponses,

Cordialement,

ce que tu appelles des aiguillage enroulés sont :

des aiguillages courbes

Effectivement certains fabricants ont utilisé ce terme pour leurs rails courbes mais...ils n'ont pas les mêmes valeurs !!!

Quand on construit un réseau effectivement pour acheter le matériel "idoine" on est hésitant..

personnellement j'ai éliminé tous les matériels Jouef de mon réseau et j'ai choisi du Peco ,(je n'ai pas testé Roco ou Tillig) en ce qui concerne les rails je prends du rail flexible ainsi j'adapte le rayon à mes besoins...et en plussss on peu télécharger sur le site Peco le "typon" des aiguillages et l'imprimer comme ça on peut choisir celui qui va bien en exécutant une pose provisoire des voies (avec des punaises) et commander ensuite les matériels...

tu peux aller voir sur ce post j'ai mis le lien :

https://trainminiature.1fr1.net/t13372-gabarits-pour-la-pose-des-aiguillages-peco#184973

sur ce post tu trouvera les réf Peco :

https://trainminiature.1fr1.net/t14645-references-rails-peco#210652

D'accord merci beaucoup pour ta réponse, je vais suivre ton conseil et partir sur du Peco.
Par contre j'ai encore une dernière question, quelle est la différence entre le code"75" et le code "100" ?

Florent78 a écrit:
D'accord merci beaucoup pour ta réponse, je vais suivre ton conseil et partir sur du Peco.
Par contre j'ai encore une dernière question, quelle est la différence entre le code"75" et le code "100" ?

le code 75 est plus proche de la réalité....mais certaines locos anciennes qui ont les boudins trop hauts frottent sur les tire fonds...

le code 100 permet le passage de tous les matériels....

D'accord merci beaucoup, maintenant je suis prêt pour commander mes rails

Papybricolo a écrit:

Florent78 a écrit:
D'accord merci beaucoup pour ta réponse, je vais suivre ton conseil et partir sur du Peco.
Par contre j'ai encore une dernière question, quelle est la différence entre le code"75" et le code "100" ?

le code 75 est plus proche de la réalité....mais certaines locos anciennes qui ont les boudins trop hauts frottent sur les tire fonds...

le code 100 permet le passage de tous les matériels....

Exact, et plus précisément le code 75 correspond à une hauteur de profilé de 75/1000e d'inches soit 1,9 mm et le code 100 à 100/1000e d'inches soit.... 2,5 mm.

Merci pour cette précision, effectivement je vais partir sur du code 75 alors

on n'a pas toujours besoin d'aiguillages enroulés. voir ceci
https://trainminiature.1fr1.net/t4053-positionnement-des-aiguillages-en-sortie-de-courbe-i?highlight=positionnement+d+aiguille
les R n'ont de valeur que par marque sinon on a des difficultés à les assembler.
De plus, il faut toujours prendre de grandes valeurs: un R1 est un aiguillage d'un rayon très petit et certains matériels ne passeront pas