L' analogique expliqué à tous

bonjour a tous

ayant vu sur le forum "le digital explique a tous" par Arctos que je remercie au passage, je me suis mis a chercher "l'analogique explique a tous" mais sans succès donc comme je sais que des personnes sur ce forum sont très doué dans le monde ferroviaire, serait il possible qu'une personne ait la gentillesse de faire un sujet expliquant l'analogique, son coût, etc.. pour un débutant comme moi sa serai le top   

   merci a vous  

Re, après des recherches poussées sur le forum, j'ai trouve un sujet pour créer une rubrique qui traitera de l'analogique pour débutant, c'est a dire faire une partie électricité et une partie analogique
mon avis sur la question si je puis dire, je penserai plus a rester sur la partie électricité en créant une fiche explicative comme la fait Arctos pour le digitale en tète du forum électricité

Il y a ausi les revues Loco revue hors serie qui l'explique et cela ne coutent que qlqs euros



@+

bonjour

merci Guy de cette idée pour pas cher

Je vais essayer d'écrire un petit quelque chose, mais je demanderai à nos modérateurs s'il est possible de rendre ce texte modifiable par tous pour qu'il soit complété par ceux qui ont la connaissance......
Je ne suis certainement pas le plus qualifié mais je vais essayer..... et j'espère que chacun aura à coeur de constituer un texte servant de référence à tous les débutants.....
Je commencerai par publier un schéma de texte.

  
A Bientôt
Jacques

pas évident à mettre en texte, il existe pas mal de sujets sur divers thèmes en analogique sur le forum, enfin je pense que partir d'un squelette bases de l'électricité puis les applications principales telles que transfo, variation de la tension, les relais, les blocs-systèmes,...enfin je contribuerai

merci a vous du temps pris pour créer une base de l'analogique le plus simplement possible

a+ merci

Voilà, j'ai fait quelque chose.....
A voir à cette adresse

https://trainminiature.1fr1.net/t16966-debuter-en-train-l-analogique-pour-comprendre

Cet article, un peu "lourd à digérer" demandera à être complété, amendé, voire éclairci.....
Je compte sur tous pour me transmettre par MP les rectifs ou changements que vous voudriez y faire afin que je les intègre, si c'est possible.....

Cet article n'est nullement un guide pratique sur "comment poser des rails" ou "comment dessiner un  réseau".
Il n'a qu'un but : "Je dois penser train électrique en analogique, comment m'y prendre ?"
J'espère qu'il apportera un peu d'aide.....

Je peux aussi fournir à qui le voudra une version texte plus photos par Email.

  
A Bientôt
Jacques

Jacques,
je trouve que cet article est très bien rédigé, il est très clair et cerne bien ce sujet (pourtant non évident à expliquer).
maintenant tout un chacun pourra venir compléter.
  

Bonjour à tous
Voila en suivant les différentes discutions j'en viens à me poser des questions sur les éclisses.
faut-il mettre obligatoirement des éclisses isolantes pour faire un canton?
Y a t-il un autre moyen? Car comme je suis en train de fixer mon réseau et si c'est vraiment obligatoire je serais obliger de tout démonter.
Merci pour la réponse que vous m'apporterez.
Cordialement
pat77

Bonjour
Merci à Jaques pour le texte.
Pat77

l'éclipse (l'éclisse) isolante maintient les deux rails, cela améliore la rigidité sinon une  bête coupure du rail empêche la continuité électrique, il suffit par la suite d'y mettre du silicone ou une matière qui se solidifie sinon ce sera un nid à saleté

Pat77 a écrit:Bonjour à tous
Voila en suivant les différentes discutions j'en viens à me poser des questions sur les éclisses.
faut-il mettre obligatoirement des éclisses isolantes pour faire un canton?
Y a t-il un autre moyen? Car comme je suis en train de fixer mon réseau et si c'est vraiment obligatoire je serais obliger de tout démonter.
Merci pour la réponse que vous m'apporterez.
Cordialement
pat77

Non, ce n'est pas obligatoire, mais.....
On peut simplement couper / tronçonner les rails pour créer une rupture dans la continuité, mais il faut penser que les rails, notamment les rails flexibles, bougent dans leurs crampons et il arrive un jour où, à force de glisser, ils se rejoignent.....
Pour ça, on pense à un petit bout de plastique pour isoler..... Ce qui est exactement la constitution d'une éclisse isolante : elle comporte une petite "patte" de la forme d'un rail venant s'intercaler entre les deux bouts de rails.....

  
A Bientôt
Jacques

Patrice,
je me rappelle avoir du intercaler des appareils de voie sur un réseau existant, je suis allé vérifier et à l'époque j'avais découpé les rails et j'avais placé des éclipses (éclisses) isolantes coupées en deux comme cela j'avais toujours un joint entre les rails, je les avais même collées.

Pat77 a écrit:Bonjour à tous
Voila en suivant les différentes discutions j'en viens à me poser des questions sur les éclisses.
faut-il mettre obligatoirement des éclisses isolantes pour faire un canton?
Y a t-il un autre moyen? Car comme je suis en train de fixer mon réseau et si c'est vraiment obligatoire je serais obliger de tout démonter.
Merci pour la réponse que vous m'apporterez.
Cordialement
pat77

C'est conseillé comme le dit Robbie

Robbie17 a écrit:l'éclipse isolante maintient les deux rails, cela améliore la rigidité sinon une  bête coupure du rail empêche la continuité électrique, il suffit par la suite d'y mettre du silicone ou une matière qui se solidifie sinon ce sera un nid à saleté

entièrement d'accord....

Jacquemer2512 a écrit:

Pat77 a écrit:
faut-il mettre obligatoirement des éclisses isolantes pour faire un canton? Pat77

Non, ce n'est pas obligatoire, mais.....
On peut simplement couper / tronçonner les rails pour créer une rupture dans la continuité, mais il faut penser que les rails, notamment les rails flexibles, bougent dans leurs crampons et il arrive un jour où, à force de glisser, ils se rejoignent.....
Pour ça, on pense à un petit bout de plastique pour isoler..... Ce qui est exactement la constitution d'une éclisse isolante : elle comporte une petite "patte" de la forme d'un rail venant s'intercaler entre les deux bouts de rails.....

  
A Bientôt
Jacques

Les rails bougent surtout aux changements de température , mais la menuiserie bouge également...

Si tu veux rajouter des éclisses (je l'ai déjà fait) tu peux faire coulisser le rail en laissant à peu près 15 mm d'écartement tu insère ton éclisse et tu re-coulisse le rail dans l'autre sens...

Bonjour
je vous remercie pour toute ces infos.
Je n'est pas mis beaucoup de rail flexible, je continue pour l'instant a mettre mon liège.
Cordialement
pat77

bonjour a tous
étant absent depuis un moment pour X raison, je tenais d'abord a remercier jacques pour ce sujet si bien traiter ainsi qu'au membres qui ont rajouter leurs petites touches

merci a vous