Les Postes de transformation EDF cabine haute, cabine basse, transformateurs sur poteau etc...

Un transfo EDF haut de poteau

différentes vues:










c'est mon avis , je trouve le transfo un peu gros , quoique dans la réalité on peut en trouver des gros; mais bon !

je referai .......

@+

Beuh non ! c'est superbe ....

peut-être un peu plus de finesse pour les colliers colson, mais là; appel aux fouineurs .

merci

@+

Pour être de la société, je peut te dire qu'il est très bien réalisé !!!!
Bravo a toi !!!

Il semblerait que le poteau soit un peu gros et que l'on trouve ce genre de transfo sur des poteaux béton ,peint en noir ,il fait très bien l'affaire ,bonne reprise

Marcel

sur le sujet de la construction de mon module "l'impasse Trezel" :

j'ai mis quelques images lors de la fabrication du transformateur EDF cabine haute (appelé "poste tour" ) dans le jargon des électriciens...



je vous mets le lien (pour ceux qui sont intéressés) à faire avec un p'tit budget   

https://trainminiature.1fr1.net/t8813p50-l-impasse-trezel-premier-module-en-h0-de-papybricolo#126197

Salut Jean Claude

Un beau lien pour ceux qui ne veulent pas dépenser plus  

Marcel

Suite au sujet de Bruno, je reviens sur ce sujet pour des compléments d'informations qui peuvent vous servir dans vos décors :

D'abord un schéma "actuel" de la production à la distribution de l’électricité (en laissant de coté la partie commerciale)



Donc évidemment selon les époques de II à IV les décors vont comporter beaucoup de lignes électriques aériennes (on abordera les autres ensuite pour garder une chronologie dans les explications.

Et donc concernant les postes de transformations (qu'ils soient du distributeur) a ces époques beaucoup étaient exploités (après 1945) par EDF (ENEDIS aujourd'hui) ou bien des postes "Clients" pour les petites ou grosses entreprises ils étaient du type "Tour" ou cabine haute (qui ont été substitué par la suite par des postes haut de poteau dit "H61" (limités à une puissance de 160 kVA)

Pour les premiers construits dans le début du XXème siècle ils étaient maçonnés selon l'architecture des régions et des sociétés électricités, et par la suite début des années 50 certains ont été réalisés avec des modules préfabriqués en béton. Ce qui fait qu'on peut trouver une grande diversité de modèles...
Voici qq images :











En miniatures on trouve chez ABE, ARTITEC, PN Sud, etc...des modèles de ces types de postes







C'est d'ailleurs celui de chez ABE qui m'avait inspiré pour mon module d'expo (voir lien messages précédents)

ou bien des fabrications personnelles comme celle-ci (Hubutrains)



Mais pour ajouter du réalisme il faudrait ajouter (en amont) au moins un poteau électrique HTA (moyenne tension) et éventuellement une ligne et des poteaux basse tension en aval .

Concernant la ligne HTA à l'intérieur des postes "Tour" on arrivait sur un jeu de barre avec un sectionneur comme ceci :



Et...le danger c'est que quelqu'un manoeuvre ce "sectionneur" en charge et provoque ainsi un arc électrique donc on cadenassait la barre de manoeuvre comme ici :



Je ne pense pas que vous reproduisiez ces détails en HO ou pire en N, mais sur des échelles supérieures pourquoi pas ?

Par la suite ce type de postes sur lignes aériennes à été abandonnés au profit des transformateurs sur poteau appelé "H61"











Pour les lignes et poteaux en miniatures, on en trouve chez Kibri, Pola, Augahen, Marklin, Noch, Busch, (d'inspirations germaniques, j'en conviens ) et sinon Région & Cie, MKD (j'en ai acheté réf 555) avec les transfo aussi voir ICI ou là
sur Ebay certains en on fait en impression 3D même avec transformateur

Il existe aussi sur les lignes aériennes d’aujourd’hui des postes pied de poteau (je n'ai pas retrouvé d'images comme je le souhaitai, mais celles de ce que l'on appelle un postes ruraux de "type simplifiés" (je ne sais pas si ils existent en miniature ?)





Si vous voulez en savoir plus sur les lignes électriques vous pouvez lire les articles d'Olivier Taniou dans les LR 783 et 785 d'octobre et décembre 2012 (téléchargeables pour 1€ le n°)

Ensuite on passe au cabine basse qui sont les postes alimentés par des lignes souterraines ou à minima une liaison aéro souterraine depuis un support HT.A

Là aussi vous allez trouver sur le net un grand nombre d'architectures selon l'époque choisie mais à partir du début des années 80 on à commencé à voir des postes préfabriqués comme ceci :



Vue de l'intérieur



Ils on été reproduit en HO par PN Sud, (photo Didier Bouilleau) et j'ai un trou de mémoire pour celui de la photo de Ludovic  





Si vous souhaitez plutôt un poste maçonné années 60  Decapod à réalisé celui-ci inspiré de celui de La Boissière dans l'Oise ( à 6km de mon réseau )







d'ailleurs je m'en suis inspiré (avec qq chutes de Forex)



Voici qq plans et croquis

Merci Jean-Claude pour ces excellentes informations. Il y a là de bonnes idées pour étoffer nos décors.

bonjour Jean Claude,

merci pour tout ce descriptif et ces photos

j'en ai fait un un peu grossier mais l'idée et là , à revoir surement dans plus de détails et + c'est très facile à faire

qlqs epingles avec tete , des paillettes rondes à peindre du fil de cuivre de vieux transfos, un peu de deco en fonction du type de poste  et le tour est joué








@+

dans le même genre le H 61 avec l'armoire pour l'alimentation de l’écluse, mais à refaire encore mieux

papier,  fil de cuivre,  paillettes , etc












@+

C'est bien Guy, je l'avais déjà vu par contre les cables un peu gros
Pour les cables électriques on peut prendre du petit fil de pêche en acier qui est très fin et correspond à peu près à la couleur.
Concernant les colliers en feuillard (difficiles à reproduire en miniature) j'ai fait l'impasse en collant directement le fil sur le poteau.
Mais un modéliste pourrait le faire dans des fines bandelettes de papier alu.

Pour les conducteurs si tu te situes dans les années 60 on trouvait souvent du 38mm2 cuivre ramené au 1/87 = 0,43mm (ou 4 dixième)
Donc on peut prendre du fil électrique multibrins et en extraire un brin ce qui conviendrai bien en HO.(Aussi bien pour la Moyenne et basse tension).

Si on représente une époque après les années 70 pour la basse tension on pourra torsader les cables  comme ceci



Sur la photo précédente on aperçoit un autre cable (voir deux) à coté c'est souvent ceux pour l'éclairage public.

Pour info : les cables "moyenne tension" depuis les années 70 sont en Almelec c'est à dire un cable en acier entouré d'aluminium beaucoup léger que le cuivre, et le passage de 15.000 en 20.000 V à permit de maintenir une l'intensité transité.

Par contre pour les supports (poteaux) là il y a plusieurs modèles soit des poteaux bétons achetés dans le commerce, légèrement plus hauts pour la MT (a peu près 15m en réalité).

Soit en bois comme tu a réalisé mais la aussi le diamètre et la hauteur est différents selon la tension. Pour les plus petits on peu prendre des pics à saucisses (d'ailleurs pour les lignes téléphoniques le long voies ça va bien aussi).

Un autre exemple pour la basse tension



Voici le type d'attache pour des poteaux bois (par exemple)



Alors pour le H61 selon la puissance (en principe ils sont très souvent en béton) mais si on veut mettre du bois il vaut mieux en mettre deux comme ceci (à cause du poids).

Pour les lignes on va ouvrir un sujet Spécifique