Parlons des Del Prado motorisées à l' échelle N

par VENDEE'N Lun 23 Sep 2013 - 23:58

les photos de la 242 A1 et de la 030 Bourbonais faites pour moi par Titietdidier

Parlons des Del Prado motorisées à l' échelle N Dscf0410

le jeu consiste a marier les deux

Parlons des Del Prado motorisées à l' échelle N Img_1747

Je ne retrouves pas la photo de la bête fini ....Trop tard pour ce soir donc photo demain

par VENDEE'N Mar 24 Sep 2013 - 14:11

Photo promise .....(photo du ) Twisted Evil

Parlons des Del Prado motorisées à l' échelle N Img_1910

par **Dodesir** Mar 24 Sep 2013 - 15:58

On voit, effectivement, beaucoup de Picasso issus de caisse Del Prado motorisée.
La différence entre les châssis Tomytec TM08 et TM09 est minime: 2 mm sur les entre-axes d'essieux des bogies.
Le TM08 tourne un peu mieux (prend des rayons de courbure + faible).
Mais un point me parait important: il faut que le châssis soit fortement encastré dans la caisse.
Regarder un Picasso réel: les axes des essieux sont au niveau du bas de caisse.
Voici mon Picasso:
Parlons des Del Prado motorisées à l' échelle N Picass10

Parlons des Del Prado motorisées à l' échelle N Picass10

Prochaines améliorations: les mains courantes en métal, l'éclairage avec des micro LED (0401)....

par **Michel.b01** Mar 24 Sep 2013 - 16:07

Pour avoir suivi les étapes de la construction et l'avoir vu de très près récemment, je confirme que la 242 est superbe... Very Happy

Par contre, quel boulot!!!!!
(J'ai toujours une 141 en chantier, tiens... pffffouuu trop court, 24h dans la journée)

par VENDEE'N Mar 24 Sep 2013 - 16:30

Tu as raison dodesir ,il faut bien rentrer le châssis sinon on a un 4/4 mais c'est faisable et pour ceux qui ont du R1 c'est vraie que le TM8 est mieux

Par contre pour la réalité ,meme le TM9 a des bogies trop court

par VENDEE'N Sam 28 Sep 2013 - 8:43

Petite comparaison entre le del prado et un Transmondia
Parlons des Del Prado motorisées à l' échelle N Img_1011

par **Titietdidier.2009** Sam 28 Sep 2013 - 9:47

Ohhhhhhhhhhhhhh,

Qu'elle est superbe la 242 !!!!!
j'ai bien une photo de la Bourbonnais mais je te laisse le soin Bernard de la mettre.

Merci pour ta publication
voila celle de la 141P
Parlons des Del Prado motorisées à l' échelle N Dsc04410

Parlons des Del Prado motorisées à l' échelle N Dsc04410

par VENDEE'N Sam 28 Sep 2013 - 11:23

Si tu veux alors je mets celle ci
Parlons des Del Prado motorisées à l' échelle N Img_1822

par **Kerax** Dim 13 Oct 2013 - 11:51

Titietdidier a superbement bien travaillé.
Comme quoi en N tout est possible... Enfin quand on a pas deux mains gauche comme moi.
Bravo cheers

par **Gerbault** Lun 14 Oct 2013 - 18:12

Dodesir a écrit:On voit, effectivement, beaucoup de Picasso issus de caisse Del Prado motorisée.
La différence entre les châssis Tomytec TM08 et TM09 est minime: 2 mm sur les entre-axes d'essieux des bogies.
Le TM08 tourne un peu mieux (prend des rayons de courbure + faible).
Mais un point me parait important: il faut que le châssis soit fortement encastré dans la caisse.
Regarder un Picasso réel: les axes des essieux sont au niveau du bas de caisse.
Voici mon Picasso:

Prochaines améliorations: les mains courantes en métal, l'éclairage avec des micro LED (0401)....

Il faut savoir aussi que les aérateurs de toit ne sont pas tous à la bonne place , les deux
derniers devraient ètre à l'avant .

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