Obsolescence d'anciens transfos Jouef ?

peut-on ?utiliser ces transfos pour le modélisme ?

Ces deux transfos, bien sur, ne sont pas de première jeunesse et ne répondent plus aux exigences du train actuel.
Mais ils ne doivent pas obligatoirement passer au rang de pièces de Musée pour ça.....
Ils peuvent encore rendre des services :
Ils fournissent du 12 Volts (à peu près) continu réglable pour l'alimentation des voies et tout matériel non digitalisé peut y trouver son compte.
Ils fournissent aussi du 16 Volts alternatif, bien utile pour beaucoup d'accessoires.....
Ils ont le défaut de fonctionner avec un "curseur", donnent une augmentation du voltage continu "par crans" (fins) et ne donnent que assez mal les tensions basses.....
Donc, pour faire fonctionner des trains un peu anciens en analogique ou comme source de courant pour des accessoires, pourquoi pas.....
Alors "Musée" ou pas, seul l'utilisation possède la réponse.....

A Bientôt
Jacques

J’appuie les dire de Jacques.

Lutchi a écrit:J’appuie les dire de Jacques.

..qui parle d'or ! Et de toute façon : Quand Jacques a dit on le fait !!

J'ai changé le titre Roger parce que pour le moteur de recherches c'est mieux.

Ces transfos (moi j'en ai encore 1) peuvent être utilisés :

la partie en courant continu pour : par exemple des éclairages de rues ou bâtiments dont tu peux faire varier l'intensité avec le potentiomètre..

Et la partie courant Alternatif comme l'a si bien dit Jacques pour des accessoires comme par exemple des moteurs d'aiguillages...

Moi même bien que mes locos sont en grande partie en digital...il m'arrive d'avoir besoin de tester le moteur et j’utilise le transfo avec 2 fils en direct sur le moteur...

Donc ne jettes pas....

Pour ma part j'en ai un vénérable dont j'utilise la sortie alternative pour alimenter les aiguilles de ma gare terminus et la sortie continue réglée sur 3 volt pour alimenter les LED de mes signaux LEB Modélisme. J'ai aussi utilisé ce transfo pendant quelque mois pour alimenter les voies de la partie gare terminus/voie unique de mon réseau. Cela fonctionnait très correctement, y compris à basse vitesse. Bien sur, cela n'avait rien a voir avec la commande à simulation Gaugemaster que j'utilise désormais dans ce secteur.

Pour ma part, j'en ai aussi, dont l'un, après avoir subi quelques méchancetés, me sert bien.....!
A voir sous :
https://trainminiature.1fr1.net/t12377-proteger-les-appareils-electriques-notamment-les-fers-a-souder#161907


A Bientôt
Jacques

Bonsoir
Le bleu me rappelle mon enfance ! Tout a été dit sur leur usage de nos jours. J'en ai un gris comme sur la photo qui me sert pour la maintenance des locos. En revanche en usage courant ils ne sont pas tops pour les décollages ou basses vitesses comme exposé.

Je me sers plus de leur sortie alternative que des continu. Pour les voies j'ai des jouets 9150 (les blancs avec la molettes excentrées) qui vont fort bien ! On en trouve sur le net pour pas trop cher. Bon, je vous l'accorde, je n'ai pour l'instant pas besoin d'une intensité très forte (un train à la fois, et comme les réseau est en construction, c'est largement suffisant), par la suite il,faudra que j'opterai pour du plus lourd... En attendant, je reste sur le made in jura (suis franc-comtois et chauvin !)

Perso, je réutilise le transfo bleu Jouef pour alimenter ma mini-perceuse, c'est très pratique pour faire varier la vitesse de rotation en fonction des travaux à faire.