Ma 030 jouef

je suis en train de la bricoler pour ajouter deux ou trois choses : équipe de conduite, marche-pied avant + main montoire...
je cogite une pompe et j'achèterais surement des plaques decauville



je vous en ferai un petit tuto simple.
mais ce qu'il faut retenir c'est que la loco à un look sympa, un fonctionnement très correct et surtout un prix canon.
Une des meilleures affaire du moment à mon sens pour un train CFD ou privé
Il existe aussi une ref totalement noire et une version à chassis rouge en coffret.
je termine par dire que MT dispose d'un tas de pièces de détaillage ... c'est onéreux mais on a une super petite loco

Voila la Decauville...

erreur de ma part, les plaques sont "corpet louvret"

hello ,

ahahaha , voici une 030 T Décauville ( que j ai deja utiliser a l age de 17 ans )



et la meme avant son rerait pour cause de déterioration du foyer de chauffe

Bonjour,
Pour vous aider à détailler, comme l'indique psx, voir cette page du site mécanic trains :
http://mecanictrains.free.fr/030TJ.html
Bonne journée
Erheme

Concernant la 030 Jouef, quid de la qualité de la prise de courant ? J'ai lu ici ou là quelques retours peu flatteurs...

je l'ai déjà bien bricolée... tuto si ça vous intéresse.
elle fonctionne bien..je la retesterai

Pierre-Yves a écrit:Concernant la 030 Jouef, quid de la qualité de la prise de courant ? J'ai lu ici ou là quelques retours peu flatteurs...

Je n'ai aucun pb avec j'ai fait un tuto il y a quelques mois sur le forum si tu veux la digitaliser..

https://trainminiature.1fr1.net/t10210-digitalisation-030-tj

Christophe ton "tuto" m'intéresse.... pour la rendre plus détaillée

Donc, puisque ça plait à Jean-Claude, me voici parti pour un détaillage de cette 030 TJ.
Quoi dire en intro?
D’abord que la loco est simplifiée: c'est un modèle junior que l'on trouve en neuf à 45 euros environ. Elle fonctionne très bien et elle a une bonne gueule.
Dire ensuite qu'il existe chez MT toute une série de pièces de détaillage ainsi que des plaques pour en faire une loco de CFD

Alors que faire? Jouer sur le fait que la loco est très abordable pour acheter des pièces ou alors se dire qu'on peut avoir une loco sympa sans en rajouter.
Quelle a été ma démarche? Vous devinez que c'est la seconde.
Dans un premier temps, je voulais acheter chez MT mais les choix commerciaux de E. S. ne m'ont pas incités à passer à l'acte.

Alors donc un bricolage d'amélioration 100 % mimo. Montrer que la transformation peut être menée sans rien couter. C’est forcément plus grossier mais totalement abordable.

Donc à tous, je l'ai fait exprès... je sais pertinemment ce qui existe et j'ai choisi de ne pas les utiliser pour réduire le coût à 0 et ne pas donner l'excuse de dire "je ne fais pas parce que ça coûte cher". Tous les bricolages ont été faits sans rien démonter (pour ceux qui ont peur !)

Donc le point de départ:




Commençons par ce qui coûte le plus cher : une équipe de conduite. Issus d’une boite Preiser à peindre, les personnages sont peints avec un peu de couleur bleu jean et de noir pour les couleurs dominantes. La cabine a de grandes ouvertures, ils seront bien visibles.




Passons au travail. L’essentiel se situe sur le tablier de la loco.
D’abord des marchepieds pour monter.
Une chute de laiton un poil plus grande que le tablier et de la largeur adéquate en pensant qu’il faut la place pour les cylindres. Avec une pince on plie juste les extrémités et on ajuste la largeur :



second pliage



On ajuste.



On colle par-dessous à la cyano. On peut le faire un peu plus grand mais ma pièce ne le permettait pas. Une fois peint en noir c’est acceptable.


Passons aux rambardes et lanternes. Il est simple de prendre 2 clous roco que l’on réduits en taille d’environ 1mm (les deux à la même taille). On perce 2 trous dans le tablier après avoir collé les marchepieds. Ainsi, le laiton non percé offrira une base qui tiendra le clou-montoir à la bonne hauteur pendant le collage à la cyano

Les lanternes sont constituées de 2 tronçons de tube aéro. On peut utiliser aussi de la gaine de stylo bic... 2mm suffisent et on les colle (colle à maquette) aux pieds des clous.



J’ai décidé d’y joindre des fils d’alim avec un bout de vrai fil monobrin noir collé à la forme choisie. C’est un peu gros, si on veut on peut le dénuder et coller juste l’âme peinte en noir. J’ai voulu me simplifier la vie mais aussi éviter de peindre pour plus de robustesse.



Tant que j’y suis, j’ai mis une fermeture à la cheminé. Il suffit de prendre une perforatrice de bureau pour avoir la pièce. J’utilise de l’offset (parce que j’en ai), mais un simple bristol peut faire l’affaire. On le colle au bord de la cheminé et on le peint en noir.



Terminons par le plus dur : la pompe
Je me suis bien questionné sur la manière de faire et les matériaux et j’ai pris ce que j’avais sous la main.
J’ai pris un tuteur de plantes coupé en 2 tronçons (3+4mm environ).
Le plus dur est la taille : d’abord coupé large au sécateur, j’ai réduit avec un minidisque.


Il faut bien être rigoureux pour ne pas se louper et avoir des coupes droites.
Ensuite avec un petit foret, j’ai percé totalement les 2 tronçons. On prend une petite pince et on perce bien droit à la miniperceuse sur une planche de bois.



Une fois percés, les 2 pièces sont reliées par un cure-dent



Il suffit (une fois sec) de recouper le cure-dent. Je l’ai aussi percé (au centre à un petit diamètre pour installer un bout de fil de fer coudé



On installe




Et voilà ! C’est un poil gros mais sans plus. Une fois peint en noir, c’est pas mal



Je ne désespère pas installer les fameuses plaques si j’arrive à mettre la main dessus… une légère patine aussi à terme.
Vous voyez, c’est facile et ça ne coûte rien. C’est une bonne base pour s’amuser. NE vous privez pas. A vous de jouer !



Un modèle très sympa… bravo à HJ pour cette petite loco.

Remarquables toutes ces astuces. Au bout du compte cela fait un beau modèle pour pas cher.

C'est très astucieux comme principe...

Juste une petite remarque (sans vexer Christophe) sur les 2 dernières photos on a l'impression que les morceaux tuteurs de sont pas coupés droits ?