Attelage voitures OCEM

Bonsoir
J'ai tenté la modification d'une voiture OCEM avec attelage ROCO mais ca ne passe pas même en évasant le bogie.
En regardant le lien de notre ami "PSX", je viens de voir qu'il s'agissait de l'attelage jouef moins encombrant.
Je ne tiens pas à découper le chassis pour gagner de la hauteur car il va falloir modifier les tampons.
Ci joint photos de l'impasse.

il faut couper le chassis du bogie.
http://rail76.pagesperso-orange.fr/page25.html
as-tu assez d'espace au niveau de l'axe du bogie (latéralement et en hauteur) ?
enfin, ton kit est-il bien placé ? le boitier nem me semble très en arrière (effet d'optique?)

INTÉRESSANT ce lien

Merci

Quand j'avais transformé mes "grand confort" Jouef en ajoutant un attelage à élongation, j'avais été obligé
- d'aplanir toute la surface du plancher de la voiture pour arriver à une hauteur de l'attelage "conforme" à la norme
- de couper la partie attelage des bogies et de les retourner (cette trace d'attelage ancien est maintenant tournée vers l'intérieur de chaque voiture)
- de diminuer en épaisseur le dessus de la barre liant les deux flancs de bogies pour permettre au timon de "passer".....
Un tout petit peu de redécoration, un peu d'électricité et voilà qu'elles étaient devenues "à mon goût" à l'époque.....
Quelques photos pour illustrer :



J'ai divisé par deux environ l'épaisseur de la barre en l'attaquant à la fraise




On voit là le moignon restant de l'attelage d'origine
et le fait que le dessous du châssis a été aplani (à la fraise également)




Un intérieur redécoupé collé sur un faux plancher.....
Remarquez que seules les quatre portes sont conservées, toutes les autres vitres sont découpées et collées dans la caisse. Ceci rend le démontage beaucoup plus facile




Un peu de pvc transparent pour figurer les glaces de séparation couloir / compartiments, quelques miroirs (Pour PSX : du plastique d'emballage des friandises au chocolat venant de Suisse.....). Et dans cette voiture, j'ai oublié les photos au mur.....


Et enfin, un peu d'électricité......
"Elle est pas belle, la nuit ?"




A Bientôt
Jacques

Manque plus.... que les voyageurs mangeant leurs plaquettes de chocolat pour récupérer l'alu...



Mais Jacques ça va nous inspirer....

peux tu faire une vue sur toutes la voiture
-du ressort
-un gros plan sur les prises de courant

Merci

Bonsoir
L'attelage est plus près vers l'avant. Je n'ai pas osé couper le chassis du bogie. Je regarde demain, ou sinon je vois si je peux trouver les attelages jouefs. Ceux ROCO me serviront pour les RTG qui sont un vrai plaisir à faire rouler en UM. Autre alternative comme suggérée c'est mettre l'attelage au niveau du plancher mais celà oblige à modifier la traverse d'attelage avec les tampons. Juste pour info le dépot est en plein travaux et le ballast en cours de pose. Emploi du temps vacances réparti réparti entre maintenance matériel, travaux (dépot), ballast et bien sur circulations.

Papybricolo a écrit:Manque plus.... que les voyageurs mangeant leurs plaquettes de chocolat pour récupérer l'alu...



Mais Jacques ça va nous inspirer....

peux tu faire une vue sur toutes la voiture
-du ressort
-un gros plan sur les prises de courant

Merci

OK, mais
- je ne suis pas encore installé et je n'aurai pas les moyens de mettre ceci en scène pour l'expliquer
- Les contacts qu'on peut voir ici et là sont destinés à deux choses :
rendre l'éclairage Jouef (je n'avais que celà) amovible
et relier un micro interrupteur de 2mm d'épaisseur sur 4 de large permettant, de l'extérieur, de couper cet éclairage (il consomme 1/10° d'ampère par voiture et comme la rame peut en comporter 11, "ça bouffait trop" !).
- Le timon d'attelage est un timon Jouef qui se trouve encore sur Ebay de temps en temps,
- Les guides (ailes de mouettes, plaque guide) et les ressorts sont faits maison

Mais je comptais en faire autant de petits sujets de "trucs et astuces", sauf que je n'ai pas eu le temps.....
Un exemple, savoir faire des ressorts (très simplement) permet de faire des tampons "à ressort".....
Donc, je ferai une petite visite de la rame mais je ne ne pourrai pas aller au fond des choses si vous le voulez.....

A Bientôt
Jacques

merci Jacques....

On attendrat.....

C'est toujours un plaisir de lire tes "tutos"....

PSX a écrit:il faut couper le chassis du bogie.
http://rail76.pagesperso-orange.fr/page25.html
as-tu assez d'espace au niveau de l'axe du bogie (latéralement et en hauteur) ?
enfin, ton kit est-il bien placé ? le boitier nem me semble très en arrière (effet d'optique?)

Pour info, on trouve du Symoba chez le Train Magique/Micro modèle et aussi AMF87.

Et aussi : http://www.limousinmodelismetrain.kingeshop.com/

bonjour,
pour ma part,je me suis procuré des dispositifs d'élongation "gutzold" de chez DUT DUT production qui ont l'énorme avantage de pouvoir se loger pratiquement sur tout le materiel remorqué et qui ont besoin de peu de place.
mes dernières voitures équipées sont:les VB2N de chez jouef.