Composition rames vertes (suite)

Les locos, tu dis Christophe? J'en prévois 2 principales, en sonorisé. Un gros diesel à 6 essieux, pour les rames uic, dev ao, et une à vapeur style 141, pour tout ce qui est plus ancien, genre OCEM. Pour l'instant je doit roder une élèctrique que j'ai acquis hier dans un coffret demarrage. Je vais la faire rouler pendant 20 mn dans chaque sens, sans voiture. Tu vois, je n'en suis qu'au tout début.
Les conseils sur le choix des locos sont les bienvenues, d'ailleurs.

Derrière une 141 je mettrai bien celle-ci



Ce sont mes "Jouef "....(j'en ai d'autres mais pas de photos sous la main)

je vais demain soir en Picardie (1) jusqu’à mardi soir...si j'y pense et si j'ai le temps ? j'essayerai de faire des photos...

(1) pour surveiller mon réseau (et cueillir les cerises...)

Magnifique Jean-Claude. J'ai la même que celle du milieu, Jouef (China). Et aussi deux unités Jouef OCEM des années 70. Que je vais laisser en statique, car elles passent mal les aiguilles. Celles au toit noir sont une nouvelle édition 2011 je crois.

Voici quelques exemples du parc progressivement enrichis tous les ans. Prochaine étape, acquisition de deux magnifiques machines sonorisées et réalisation du plan de roulement. Aussi les attelages courts contribuent à une apparence plus réaliste, je les préfere pour ma part. Un bémol, ces attaches sont relativement fragiles.

Désolé, pour les autres images, ça rame trop ce soir. J'en mettrai d'autre demain.

Je demande avis et conseils,
Pour tirer ces trains, j'ai besoin de 2 machines, et des belles. Je recherche une grosse loco diesel sonorisée à 6 essieux et une à vapeur aussi, dans le parc historique français. Il faut que ces machines soient suffisement puissantes pour tirer des trains de 8 à 10 voitures, et qu'il y ai une sonorisation de qualité. J' ai du mal à me décider sur la marque(fabriquant) et sur les références reproduites. J'achète la première ce mois ci. J'attends vos conseils avisés.

J'oubliais! "S'il vous plais" milles excuses

GOUPIL a écrit:Je demande avis et conseils,
Pour tirer ces trains, j'ai besoin de 2 machines, et des belles. Je recherche une grosse loco diesel sonorisée à 6 essieux et une à vapeur aussi, dans le parc historique français. Il faut que ces machines soient suffisement puissantes pour tirer des trains de 8 à 10 voitures, et qu'il y ai une sonorisation de qualité. J' ai du mal à me décider sur la marque(fabriquant) et sur les références reproduites. J'achète la première ce mois ci. J'attends vos conseils avisés.

comme tu viens de dire "s'il vous plait"
je réponds !


Bonjour à toutes et à tous,
(je crois que tu es en deux rail digital...)
deux options (en diesel que je connais mieux pour en avoir quelques unes) :

• matériel de fabricants qui fabriquent en grande série
  

En matériel récent,
si tu as un réseau sans trop de déclivités, les A1A A1A 68000 Roco sonorisées sont parfaites.
Très belles fabrications sur le plan décoration, finesse de détails,et motorisation de très bonne qualité.
J'ai personnellement la ref 63959 A1A A1A 68515 avec Loksound ESU d'origine, et d'autres modèles sans son.
Aucun problème avec ces machines qui tractent sans problème de huit à dix voitures équipées d'éclairage (prises de courant sur les essieux).

Il y a aussi les CC 72000 Hornby-Jouef qui offrent un force de traction correcte pour ce que tu veux faire.
Quelques rares imperfections suivant les modèles (entre autres sur certains exemplaires HJ 2101, CC 72040 déformation de la caisse ).
La sonorisation est à réaliser par décodeur spécifique avec les sons de la machine (voir revendeurs spécialisés).

Il te faut choisir un modèle de l'époque qui soit plausible avec les rames vertes que tu as composées.
Tu peux aussi te tourner vers de l'occasion en Jouef Champagnolles mais il existe trop de variantes de motorisation pour t'en sortir sans un essai et un démontage pour voir la motorisation. Le châssis, en une ou deux parties, est visible en retournant la machine mais le type de moteur doit être vérifier de près.

Les CC 65500 ou 060DA Electrotren sont une vraie réussite. Personnellement je n'ai pas de modèle sonorisé.
La traction de tes rames étant moins fréquente avec ce type de machines ... si j'en crois mes souvenirs.

J'éviterais le matériel plus ancien (Fleischmann 68000; Jouef 69000, 70000, 72000; Hornby Hacho 060DB... ) pour des raisons de qualité de gravure, de décoration, de fiabilité de traction.
J'oublie, en 6 essieux, peut-être quelques références plus confidentielles.

• matériel de fabricants artisanaux
  

Tu as les CC 65000 ou 060 DB de la marque Mistral qui n'ont pas une réputation sans histoire, mais je n'ai pas d'avis personnel n'en n'ayant pas ! J'ai failli en acheter une mais les déboires des premiers utilisateurs m'ont refroidi.

Un matériel plus ancien de marque TAB Gérard (en CC 72000...) à la réputation d'une très bonne force de traction ...
J'en oublie, nécessairement...

Restent tous les les matériels de séries artisanales à construire ou construits.
Mais ce n'est pas le même type de budget...

Pour la vapeur, que je n'ai pas développée chez moi,
un spécialiste du forum, comme PSX alias Christophe, te renseignera sans nul doute...

bonne recherche et n'hésite pas à nous solliciter...

cordialement à tous
Philippe

Grand merci Philippe. Regardez, un modèle comme ça me branche bien.



et pour la vapeur:

GOUPIL a écrit:Grand merci Philippe. Regardez, un modèle comme ça me branche bien.



et pour la vapeur:

la CC 72035 que tu montres est celle du site T2M que Roco a prévu de sortir cette année, soit sous peu ...
Ref 62980 et 62981 en digital sound.
Roco et ESU (loksound) ayant cessés leur "collaboration" on verra peut-être cette 72000 sortir avec une platine électronique Mistral Train Models "Actes Europ Express".
Pour l'instant il semblerait que certaines machines sonorisées d'origine Roco sortent bien avec des décodeurs "son" Zimo.

Les contenus "sons" des Esu et des Zimo ne sont pas programmables avec le même matériel.
Chez Esu ils ont même sorti un nouveau Lokprogrammer V4 qui ne serait pas rétro-compatible... info à vérifier.

Je ne sais si ce sera l'association de la carpe et du lapin, mais je laisserais sortir ce premier jet de machines avant un achat.
Même si la caisse et la mécanique sont aussi réussies que pour les A1A A1A 68000 dûes à la fabrication "Roco" (Modeleisenbahn),
je reste prudent et j'attendrais les avis des premiers utilisateurs et revendeurs (exemple récent des Panoramiques Mistral ...).

pour les vapeurs:
Un temps nous avions avec Christophe évoqué les Modelbex 231G (même maison que Lematec).
On trouve sur Internet un tas d'informations mais je n'ai aucune information personnelle à te donner.

lLa 231E Roco serait sortie avec une version médiocre de sons enregistrés ... puis un nouveau et meilleur paramétrage du son dans les séries suivantes. Donc prudence pour chaque nouveauté...
Voir Daniel (Dandel4) sur la "231E chocolat", je ne sais plus s'il a acquis une version sonorisée ...

La série actuelle des 141R Hornby-Jouef est, paraît-il, très réussie, mais là aussi, pas d'avis personnel car je n'en ai pas.

cordialement
Philippe

effectivement ma version est une sonorisée dernière série. (Quoique cela n'aurait pas été un problème du fait que je possède un lokprogrammer qui m'aurait permis de modifier le son.) Pour avoir entendu les sons dans 2 locos différentes 1 1ere série et la mienne je dois dire que pour celui qui n'a pas la possibilité de modifier le son il est vraiment indispensable d'avoir la 2em série.

la machine est celle de mon avatar.

La 62000 as une traction ouffffffffffffffff du lourd ALAIN

72000

cuistot73 a écrit:La 62000 as une traction ouffffffffffffffff du lourd ALAIN

72000

dandel4 a écrit:effectivement ma version est une sonorisée dernière série. (Quoique cela n'aurait pas été un problème du fait que je possède un lokprogrammer qui m'aurait permis de modifier le son.) Pour avoir entendu les sons dans 2 locos différentes 1 1ere série et la mienne je dois dire que pour celui qui n'a pas la possibilité de modifier le son il est vraiment indispensable d'avoir la 2em série.

la machine est celle de mon avatar.

231 E Chocolat? Très chic!

Merci, Philippe et Daniel pour les compte rendus très détaillés

la voici sur mon réseau :

ahhhhhhhhhhhhh qu'elle est belle....je bave......

C'est vrai! elle en jette. :drunken:

Bon, c'est comme pour les bagnoles, il faut attendre quelques mois après la sortie d'un nouveau modèle, pour voir les défauts et les rappels constructeurs. Ensuite on achète où pas. J'irai écouter les sons de plusieurs locos chez le marchand. Il faut que j'entende un gros "Tchouf, tchouf" avant de me décider.