aiguillage triple

bonsoir a tous
je vais enfin attaquer la pose des voies
j'ai lu sur des blogs que l'aiguillage triple posé pas mal de soucis de déraillement il se trouvent que mon plan de voie en prévois un ainsi qu'un tjd
avez vous des astuces pour les rendre fiable?
merci d'avance

bonsoir,

envoie nous une photo de la bête des Vosges et la marque stp.

c'est comme tout certains s'en plaignent, d'autres pas.

on va t'aider et dans les forums il y a toujours un spécialiste de qlq chose.

@+

regarde voir par là

il y a un dessin d'explication


https://forum.trainminiaturemagazine.be/index.php?topic=6490.0

http://cercleferronancy.free.fr/cfn_talents_aig-triple.php

@+

J'en ai un sur mon réseau dans ma gare cachée (voir mon sujet) ICI sur la 7ème photo

j'en avais acheté 4 à l'origine et revendus 3

Le pb des aiguillages triples c'est  qu'il y a 2 moteurs (pourtant c'est bien pratique car on gagne de la place en longueur) mais... on ne peut pas les manœuvrer n'importe comment (NORMAL) voir schéma en bas du post

Alors pour le montage il faut installer les  moteurs d'aiguillages en opposition

voici comment est installé le mien vue de dessus



vue de dessous (avec moteurs PECO)



Schéma électrique



ATTENTION j'ai un doute    sur les images précédentes car à un moment je crois que j'ai dut inverser alimentation de M1 et M2 il faudra que je vérifie en allant à la campagne

Pour le fonctionnement voici un schéma des positions



@+

Si tu n'est pas trop serré par la place, mets plutôt 2 aiguillages bout à bout, le câblage sera bien plus simple.

bonjour,

JC tes alimentations de voies ce font par les aiguilles ou pas ?

l'avantage c'est vrai c'est moins d'emprise avec ce type aiguillage

@+

Papy25 a écrit:bonjour,

JC tes alimentations de voies ce font par les aiguilles ou pas ?

l'avantage c'est vrai c'est moins d'emprise avec ce type aiguillage

@+

mes alim se font par cantons et l'aiguille coté pointe est reliée au même canton

bonjour

merci JC

@+

Bonjour.

L'aiguille triple est toujours une source de problème. Surtout sur les Peco (en H0) ou les lames sont entrelacées et ou un ensemble de lame doit être manœuvré avant l'autre si l'on ne veut pas qu'il y ait de casse ou de court-circuit.

Comme l'explique Jean-Luc utiliser 2 aiguilles est préférable, même punition avec les TJD.
Tout dépend de ce que l'on recherche, le gain de place à tout prix, quitte à rencontrer des problèmes, ou un fonctionnement sans faille. J'ai fait ce dernier choix il y a 13 ans, j'en suis très content.

Comme le dit Patrick, j'ai aussi abandonné depuis longtemps les TJD. Que des galères pour le câblage et toujours des cours circuits.

Bonjour,
De mon coté, pas de problèmes ni avec des TJD, TJS, ou triples, après une minutie particulière doit-être appliquées sur différents points pour un résultat positif dans le temps.
L'usure étant légion, rien n'est éternel.

Entièrement d'accord avec Patrick (Capitole). J'ai supprimé celles de mon réseau au profit d'aiguilles simples successives et je m'en porte fort bien.