Chalindrais ligne 4 (Le réseau d'André Gay)

OK merci, je vais voir çà.

Stéphane.

Bonjour André,

Encore bravo pour ton réseau, tu as combien de kilomètres de fils électrique dans ton cablage ?
C'est tout simplement IMPRESSIONANT.

Encore une jolie photo,tellement dans l'ambiance,on s'y croirait.

Anthony.

Marklin1971 a écrit:Bonjour André,

Encore bravo pour ton réseau, tu as combien de kilomètres de fils électrique dans ton cablage ?
C'est tout simplement IMPRESSIONANT.

Bonjour
Merci pour les appréciations.
J'ai jamais comptabilisé la longueur des fils de cablage, ce qui d'ailleurs ne veut pas dire grand chose, mais je dirais en gros entre 20 et 30 kilométres.
A+
André

Très belle photo, encore une fois...

Le decors, l'époque et la machine, tout est vraiment excelent
pour mes petit yeux dans ce cliché .

Très belle photo avec du beau matériel comme d'habitude.

Bonjour
Merci à tous pour les appréciations.
A+
André

Il u a encore des problemes avec la newsletter ? car je ne recois plus rien malgre ma reinscription ?

paris.palermo a écrit:Il u a encore des problemes avec la newsletter ? car je ne recois plus rien malgre ma reinscription ?

Normalement non, renvoie moi ton e-mail
A+
André

Bonjour
ABJ 3 à Chalindrais.
A+
André

très belle photo.

Très belle autorail/automotrice ou omnibus?

Salutations

Thomas

TOMY a écrit:très belle photo.

Très belle autorail/automotrice ou omnibus?

Salutations

Thomas

Bonjour Thomas.
Merci pour les appréciations.
Il s'agit d'un autorail qui assure un traffic omnibus sur le réseau.
Il est reçu sur les voies externes pour ne pas géner la circulation grande ligne.
A+
André

Sur le toit,est-ce une prise d'air pour le moteur?
Quel est le type de motorisation de cet autorail?

thomas

He bien encore une sublime photo qui fait réver... Il me tarde vraiment d'en voir encore d'avantage...

TOMY a écrit:Sur le toit,est-ce une prise d'air pour le moteur?
Quel est le type de motorisation de cet autorail?

thomas

Bonjour
Effectivement sur le toit c'est une prise d'air pour refroidir le moteur
Le moteur est un renault.
Le modéle est un Electrotren.
Le surnom de cet autorail est la "Bigoudéne."
A+
André

Bonjour André ,je vois que tu a toujours autant de succés quand tu montre

ton reseau,et pour cause tu nous fait tous rever !!!!!!!!

_________________
amicalement
robert ho

robert a écrit:Bonjour André ,je vois que tu a toujours autant de succés quand tu montre

ton reseau,et pour cause tu nous fait tous rever !!!!!!!!

_________________
amicalement
robert ho

Salut Robert.
Toi aussi tu sais faire de belles choses.
A+
André

Donc le bloc moteur ce trouve sur le toit?

Salutations

Thomas

ce n'est que le radiateur.
Les ABJ3 sont des modifications des séries d'Abj1 et Abj 2 construits à partir de 1935.
Les ABJ4 sont lègèrement différents aussi par la toiture et ne comportent pas de grilles d'aération sous les pare-brises centraux (comme les ABJ3). Leur toiture possède un bossage au dessus du block moteur.

Les Abj Electrotren sont superbes et fonctionnent impeccablement. Ils remplacent avantageusement les AS qui datent de plus de 20 ans.
Electrotren a sorti une quantité de ref dont des versions des anciennes compagnies très appréciées des modélistes.
Seuls reproches: les flancs de bogie ne sont pas motables en exploitation (mais l'autorail est tellement bas qu'on ne le voit pas) et il n'y a pas d'attelage (il existe un kit AMF87) pour lui mettre une remorque type decauville Roco.

Annoncé pour 2008 chez Electrotren un X 2400 (2 marquages différents)

Je vous arrose de photos perso de mes ABJ

ABJ1 de la compagnie de l'Est



ABJ2


ABJ4 consruits après guerre


J'espère t'avoir un peu éclairé sur les ABJ... il existe des variantes 2 caisses ABV (ABJ4 doubles), VHD et ABV (ABJ3 doubles), ADP

J'espère qu'un jour, ils nous ferons des De Dietrich

En tout cas de superbes autorails qui fonctionnent très bien pour un prix très raisonnable (il existe des version digitales et 3 rails)... je les conseille à tout le monde et je pense qu'André ne me contredira pas

Bonjour PSX
Effectivement on ne peut que recommander les autorails Electrotren
http://gayam.club.fr/portrait13.html
A+
André

votre réseau est vraiment magnifique, en plus ce week end, je serai à périgueux, pas loin de chez vous. Je vais essayer de faire un tours à la gare et au dépôt de maintenance si je dis pas de bêtise.

Bonjour varam.
Je suis chez moi tout le week-end si vous voulez voir mon réseau contactez-moi en perso.
A+
André

Salut André.

Ce soir ou ce matin,comme on veut;je visite en profondeur quelque sujet.
Grace à une entorse,je veille sans problème.Et je remarque que ce Forum est sacrément complet.
J'ai beaucoup de chance de l'avoir trouver.
Et de voir qu'il y a des défoncés du modélisme en tout genre à échelle catastrophique.
Alors tu vas penser que je suis bourré;et bien non.
Je suis terrassé par ton travail,ton courage,ton amour pour le modélisme.
Je suis sans jambe.
Je pense que pour pas mal de monde;tu es leur maitre
Mon reve est de posséder la meme chose.Merci de nous faire rever.

Salutations.

Thomas

PSX , trés bel autorail , une belle patine sur l'ensemble ?? et sur la cloche d'anonce !! . N'y a t'il pas une version verte de cet engin ? . Sinon pour celui d'Electrotren , je ne comprend pas pourquoi , il est si haut sur ces bogies ?

Maitre Steph,

Oui de beaux autorails...
patine, sur le matériel roulant, à vrai dire, je n'ose pas trop quand le prix dépasse une certaine valeur... sur les vieux wagons jouef ou les batiments j'essaie...mais je suis encore timide sur ce plan.
Et puis on peut toujours se pêrsuader que ça représente un matériel neuf, une GRG ou une restauration de matériel d'époque (la 241 P qui roule aujourd'hui n'est pas neuve mais rutilante)... je sais.. c'est un peu tiré par les cheveux
Pour la cloche d'annonce effectivement ... mais j'ai patiné, monté et placé le batiment dans la foulée (dans ce otrdre) et mis la cloche après... pas patinée certes (repeinte alors ). Ce n'est pas grave elle est petite (même si elle est grosse sur la photo) et elle est à l'autre bout du réseau

Terminons par les versions... oui, il y a un vert (Nord)..
quant à la hauteur, il ne s'agit pas de ces autorails ABJ qui sont très bien (tellement bas que les flancs de bogies ne sont à monter qu'en vitrine) mais des nouveaux X 2400 qui sortiront cette année (ils sont beaux mais je les trouve hauts, je pense que c'est en raison de la rotation des bogies)

Bonjour
Ca y est je suis en photo sur mon réseau

A+
André

Pas avec la soutane quand même

J'aime beaucoup le couple sur le banc!

Bravo PSX tu as vu juste je suis sur le banc avec mon épouse
A+
André

Bonjour André,

très jolie photo. On s'y croirait.

Mais qu'est-ce que tu peux bien lui sussurrer à l'oreille?
J'espère que tu n'es pas en train (miniature) de dire du mal de ce brave curé...

A moins que ce soit juste un tendre bisou. D'après ce que j'ai pu apprendre d'elle (sur ton site, je te rassure), elle les mérite bien, tes bisous...

Bonne journée

Christian

Oui Christian c'est un gentil bisou.
A+
André

Apparement, il y a un autre bisous sur l'autre quai.

C'est pas encore le printemps, alors lorsqu'il sera là ..je dis pas !!!.
A+
André

André, tu ne va pas me dire que tu as acheté les ref Noch auxquelles je pense pour cacher sur le réseau

PSX a écrit:André, tu ne va pas me dire que tu as acheté les ref Noch auxquelles je pense pour cacher sur le réseau

Non pas de ça sur le réseau, que dirais l'homme en soutane.
A+
André

Un ABJ 3 sur le viaduc de Ferbac
A+
André

Quel réseau de rêve, whaou on en prend plein les yeux tellement c'est superbe

Bonjour
Merci interceptor pour les appréciations.
Si le coeur t'en dit Excideuil c'est pas loin d'Angouléme.
A+
André

toujours aussi magnifique ce réseau André et j'adore ton site que je visite souvent
et tes DVD nous avons le 1 et 2 et je les regarde tous les mois,

André Gay a écrit:

Bonjour
Merci interceptor pour les appréciations.
Si le coeur t'en dit Excideuil c'est pas loin d'Angouléme.
A+
André

Avec plaisir je viendrai lorsque je serai en possession de mon permis.

bill74310 a écrit:toujours aussi magnifique ce réseau André et j'adore ton site que je visite souvent
et tes DVD nous avons le 1 et 2 et je les regarde tous les mois,

Bonjour Bill
Merci pour les appréciations. J'ai vu aussi que ton réseau n'as rien à envier.
A+
André

Bonjour
ABJ 2 sur le viaduc de Ferbac
A+
André

Joliiiiii

André et merci.

J'ai beau faire des efforts pour mon réseau, quand je vois ces photos, je reste admiratif.
Bravo. C'est magnifique.

C'est sur que c'est impressionnant, je rêverai d'avoir un jour un réseau comme celui la.

Bonjour
Merci à tous pour les apréciations.
A+
André

Salut André, cela fait des mois que je rève en allant sur ton site. Chaque mois je viens découvrir les vidéos, les albums photos et tout le reste. Vraiment tu es une référence à toit tout seul, ton réseau est une merveille, et ton site est fabuleux, une vrai mine d'or. Et pour ne rien gacher à l'affaire tu es à l'écoute des autres en répondant point par point à toutes les questions. Mille mercis pour tout cela, tu nous fait tous réver petits et grands

bonjour,

etant complètement novice dans le ferroviaire miniature,

je voudrais savoir comment on fait pour acceder un peu partout sur un reseau si immense et tout autant magnifique

Bullbox a écrit:Salut André, cela fait des mois que je rève en allant sur ton site. Chaque mois je viens découvrir les vidéos, les albums photos et tout le reste. Vraiment tu es une référence à toit tout seul, ton réseau est une merveille, et ton site est fabuleux, une vrai mine d'or. Et pour ne rien gacher à l'affaire tu es à l'écoute des autres en répondant point par point à toutes les questions. Mille mercis pour tout cela, tu nous fait tous réver petits et grands

Merci pour ton message.
A+
André