Peintures citernes et BB 16501

  C'est super,
et cela me semble accessible pour quelqu’un qui a deux mains maladroites comme moi !  

y a-t-il de la place pour un décodeur (peut être un petit) ?

Alors maintenant à l'assaut sur les épaves de TGV sur les brocantes !

Merci à vous !

Il y a toute la place que tu veux dans la partie centrale, le châssis de l'autorail étant en métal, il n'y a pas beaucoup de poids à rajouter, ce qui laisse l'emplacement du lest du TGV disponible.

Sur la photo, on voit le châssis de TGV de biais, en fait une fois positionné correctement et centré, il est droit.

Cdrouet89440 a écrit:  C'est super,

Alors maintenant à l'assaut sur les épaves de TGV sur les brocantes !

Merci à vous !

   Aïe Aïe Aïe !! Tu vas faire monter les enchères !!!

Concorde a écrit:

Cdrouet89440 a écrit:  C'est super,

Alors maintenant à l'assaut sur les épaves de TGV sur les brocantes !

Merci à vous !

   Aïe Aïe Aïe !! Tu vas faire monter les enchères !!!

Je vais faire attention un par ci un par là !  

Mais cette super idée d'adapter une autre coque sur un châssis ne pourrait-elle pas donner naissance à un fil spécial comprenant toutes sortes d'adaptations entre châssis/coques et marques ou modèles différents ?
Mon idée est peut-être un peu brouillon  

Messieurs les modérateurs qu'en pensez-vous ?  

il y a quand même un inconvénient : on perd l'aménagement intérieur...

au début j'avais simplement coupé le centre de l'aménagement et je devait le replacer autour du châssis mais comme il n'y avait pas grand choses qui dépassé au niveau des vitres, j'ai juste gardé les cloisons d’extrémité.

Ayant trouvé ma "proie", je me suis attaqué au locotracteur Magirus :

Un petit magirus-deutz majorette qui a beaucoup souffert, pour preuve, il a été amputé de sa toupie il y a pas mal d'années...


Tout d'abord, découpage de tout ce qui gène


ensuite mise en place des supports d'essieux (récupérés sur les bogies d'origine du M208 Atlas)

La suite, un petit coup de barbouille :


Et on assemble le tout :


Mise en place des essieux :


Un coup de vernis et c'est fini :

Beau résultat !!  

Merci, mais je me demande si je vais pas lui confectionner un bloc de béton pour mettre sur le plateau afin de l'alourdir, j'avais vu ça sur une photo d'un locotracteur Berliet...  

Beau travail Sébastien

Merci, au début je le trouvait "petit" :



mais finalement mis en situation ou à coté du Decauville DE 40 ça va :

Ayant commandé a "papa noël" une bourreuse lilliput, je n'ai pas pu m’empêcher de lui préparer des compagnons :

une 211 ex-db à partir d'un locotracteur lima, la caisse est ressemblante, dommage que le châssis soit à essieu au lieu de bogies...



et mise en place de ballast dans de bon vieux trémies Jouef VB :



sans oublié le logo, pour le nom de la société, j’hésite encore, peu être la rail works...



D'autres locos et wagons viendront par la suite compléter le parc.

En attendant, j'ai attaqué une CC 72000 en livrée "bicentenaire de la révolution" :





Pour l'instant, seul le blanc est appliqué et est en cours de séchage...

L'avancée des travaux :

 Magnifique, Seb, au moins, ta peinture tiendra mieux que le pelliculage réel...

merci, c'est sur que le papier crépon utilisé sur la vraie ne pouvait guère durer dans le temps...

J'avais pensé en premier à utiliser du papier de couleur mais bon, la peinture durera plus longtemps.

Plus que le bleu nuit et quelques retouches et je pourrais passer au collage des marquages :

  Vite, à suivre...

La suite :

 Parfait tout ça; au fait, c'est une caisse Lima, hein ?

Oui, c'est bien une caisse de CC 72002 Lima.

eh bien voilà un fort beau travail de transformation

bravo Seb et bonne continuation pour la suite

@+

Voici la bête terminée :



j'en ai profité pour passer un coup de vernis mat sur ma 122 TA qui était trop brillante :

waouh, presque un an sans rien faire ???  Faut que je corrige ça tout de suite...

Une réalisation de cet été : le wagon aspirateur



Ensuite un petit projet qui me tient à cœur : réaliser la rame du CFTV, 030T Fives-Lille et boites à tonnerre.





Les voitures sont en cours de réalisation, reste à trouver une petite vapeur qui ferait une bonne bas de transformation.

Excellent projet, Seb; Les boîtes à Tonnerre ROCO sont très bien. Idéales pour un train touristique.

Concorde a écrit:  Excellent projet, Seb; Les boîtes à Tonnerre ROCO sont très bien. Idéales pour un train touristique.

Merci, oui les Roco sont sympa, c'est ce que je voulais au début mais je me suis trouvé 1 Piko, 1 Liliput et 1 de marque inconnu pour 3 fois rien qui iront très bien.

Super ! elles seront parfaites !

Très bonne idée de reproduire cette rame !
Il me semble que la troisième est une Préfo (fabrication en RDA par Piko).

L'avancée de travaux :

Vite, vite la suite !! En tous cas, ça prend bonne tournure, tout ça !!

Et voilà, c'est fini :

Magnifique! Le C61000 est idéal pour ce genre de compo touristique !

Beau travail bravo

Concorde a écrit:  Magnifique! Le C61000 est idéal pour ce genre de compo touristique !  

Merci, en plus le C61000 fait parti du vrai train touristique :

Joli travail

Puisque les voitures sont prêtes, autant mettre devant un engin ou 2 peu courant faisant partis du vrai touristiques et ayant une histoire.

Je pense au locotracteur 33 :


Et à la BB 203 :


Ces 2 engins ont commencés leur carrière à la RTA (Régie des Transports de l'Aisne), successeur de la CFSNE (Chemin de Fer Secondaires du Nord-Est), puis ont été utilisé dans des embranchements suite à la reprise de l'exploitation de la ligne par la SNCF. (Chose peu courante, la ligne est utilisée par la SNCF mais appartient toujours au conseil générale de lAisne)

Avant leur arrivée au CFTV, le 33 était utilisé par les entrepôts Magetrans à Saint-Quentin :


et la BB 203 par la cimenterie d'Origny Sainte-Benoite :

De bien beaux engins, en bel état de conservation malgré leur âge. Un peu de construction perso en perspective, non ?
A+

Tout à fait, le 33 est en route :

Super, ça promet !

Petit à petit, ça commence à ressembler à quelque-chose...

Doucement mais sûrement, joli début

Très pratiques, les attaches en plastique, pour faire de la tôle quadrillée.

ça commence à prendre forme...

Ha ça c'est super, j'apprécie toujours le dynamisme des amateurs de construction intégrale. Et quel plaisir lors de la mise en peinture et des premiers essais. Tout ça ça me rappelle mon 020 DH :

La mécanique était récupérée sur l'ancien bogie moteur d'un Pano Jouef. Ne me donnant pas satisfaction, je l'avais redémontée. Tiens, il faudrait que je le reprenne, ce petit loco...
A+ pour la suite !

Elle prend de la gueule tout doucement, mais sûrement

Sympa le DH !

Concorde a écrit: Ha ça c'est super, j'apprécie toujours le dynamisme des amateurs de construction intégrale. Et quel plaisir lors de la mise en peinture et des premiers essais. Tout ça ça me rappelle mon 020 DH :

La mécanique était récupérée sur l'ancien bogie moteur d'un Pano Jouef. Ne me donnant pas satisfaction, je l'avais redémontée. Tiens, il faudrait que je le reprenne, ce petit loco...
A+ pour la suite !

Super réalisation

Ça avance, pas vite, mais ça avance quand même...

Sebtrain a écrit:Ça avance, pas vite, mais ça avance quand même...

Et çà avance même très bien.