Modification d'une voiture B2060 RhB

Modele BEMO 3230 140 voiture Histoique B2060
Demontage de la voiture tres simple, voici l'interrieur pas realiste puisque les sieges en bois II e classes de l'epoque, etait en latte et on ne parle pas de la couleur.

Une decoupe des sieges ...

repose des sieges qui corespond a ceux d'origine

une fois peint et reposé sur le chassis qui lui meme a repris une peinture plus "mat"

Dans la caisse il faut peindre les deux extremité tout comme les carreaux

Les vitres vont me servir de couleur sur les panneau interrieur


une fois tout remonté ...


Et voila une belle voiture de la RhB rescapé du feraillage !!

Superbe,
Dommage qu'on ne voit pas le Avant / Après, mais le résultat est superbe.

Magnifique, je suis du même avis que Samuel et une petite explication sur l'origine des banquettes lattées bois ?

catsous a écrit: et une petite explication sur l'origine des banquettes lattées bois ?

+1

catsous a écrit: une petite explication sur l'origine des banquettes lattées bois ?

C'est une voiture qui date de 1903 ! Places assises: 24
Poids: 10 tonnes
Longueur 10,440 Metres
Largeur 2,70M Metres


celle si est la B2138 qui est un wagon buffet

la photo du site BEMO

magnifique mais ce que nous aurions aimé savoir c'est d'où proviennent les nouvelles banquettes "bois" ??

Bonsoir,


Du tres beau travail

Comme le dit SamT "dommage que nous ne voyons pas avant"

Mais c'est quand même très bien

dandel4 a écrit: d'où proviennent les nouvelles banquettes "bois" ??

Elles viennent de la marque STL MODELS qui n'existe plus a ce jour, mais ont arrive encore a en trouvé !

.

Même si on n'a pas de banquettes STL-Models (ce qui est mon cas), la remise en peinture du sol et surtout des parois intérieures en se servant des pièces de vitrage est une excellente idée !

Il faudrait que je programme ça sur mes voitures Bemo... :idea:

Très beau travail. Ne serait-il pas possible d'y ajouter l'éclairage intérieur pour mettre ton travail en valeur?
Pour ce qui est de STL, c'est effectivement une entreprise qui a arrêté de produire malheureusement. Le reste des stocks est liquidé par Roger Suter à Meggen.

pour l'eclairage c'est pas le fort de BEMO ....

malletslm a écrit:Même si on n'a pas de banquettes STL-Models (ce qui est mon cas)....

Bonjour,

avant toutes choses, c'est du beau travail, mais comme le dit notre ami Malletslm;
- pas de STL-Models ? pas grave ! ... deux ptits bouts de carton et c'est parti !!
Non ??....

deudeuche91 a écrit:pour l'eclairage c'est pas le fort de BEMO ....

Le mieux ça serait encore d'utiliser des éclairages à Leds de Vissman. J'en prendrais à led jaune pour reproduire au mieux la lumière de l'époque. Après, Bemo fabrique des attelages conducteurs qui ont relativement bonne allure. J'en ai sur une rame mais comme mon Bemo ne tourne pas encore, je peux pas dire si ils sont vraiment bon. Je ferai une photo ce soir de ces attelages.

Beau travail minutieux.

Voici un peu des images de mes précédents propos:

Les attelages conducteurs:



Lorsqu'ils sont attelés:



Et pour finir, l'éclairage Vissman:

C'est quand même assez discret cet attelage.
Comment se fixe-t-il sur les voitures ?

catsous a écrit:C'est quand même assez discret cet attelage.
Comment se fixe-t-il sur les voitures ?

La question m'intéresse aussi ! d'autant que, extérieurement, cet attelage (dont je ne me doutais même pas qu'il assurait la liaison électrique ! :idea: ) évoque fortement un attelage "Scharfenberg" qui pourrait équiper des tramways modernes en H0...

Pour fixer cette attelage, qui a une fixation arrière en queue de pie, il faut encore acheter un adaptateur qui se met en lieu et place de l'attelage d'origine. Il existe toute une série d'adapteur propre à chaque type d'attelage.
La référence Bemo de cet attelage: 5449 000
Pour les adaptateurs, je ne connais pas les réf. mais elles sont dans le catalogue.

attention j'ai equipé certain model mais c'est CH...T a enlevé . et fragile.
Pour les eclairage Viesmann j'en ai aussi c'est pas mal mais cher a la longue. et en DCC attention ca grille vite!