Mon ch'ti dépôt.... (I)

Vous êtes bien sympatoche avec moi, c'est vrai que je souffre terriblement, dans la solitude de mon atelier, avec pour unique compagnon mon chien fidéle (qui passe 90% de son temp à dormir et qui se préoccupe de moi comme de son premier nonos...), seul avec pour seul bruit le crissement de ma pointe à tracer sur le plâtre, Ha, damned , I'm a poor lonesome ferrovipathe :pleure:

PS, j'ai oublié le froid qui engourdi mes petits doigts...........

BB27 a écrit:PS, j'ai oublié le froid qui engourdi mes petits doigts...........

Là, il n'y a pas trente six solutions: un bon irish coffee, ça réchauffe son homme. A doser subtilement toutefois, pour que la taille des pavés ne devienne pas trop irrégulière Ce serait dommage de gâcher un aussi beau travail.

Bonsoir Frédéric,

c'est splendide ! On dirait des vrais...

Tu vois, t'en faisais toute une histoire, mais, finalement tu vas être super fier de tous tes beaux pavés!

Et si tu souffres un peu, dis-toi bien que c'est pas très GRAVE. Et dimanche, pour te récompenser t'auras qu'à t'ouvrir une bonne bouteille...
Un GRAVES, par exemple, avec un bon PAVE de boeuf. Non ?



Bon, ça va, j'arrête... :gogolito:

Mais, dans l'fond, j'suis quand même un peu déçu que tu ne graves pas jusqu'au fond...

Bon courage,

Christian

C'est ce que me dit Max, alias pépére premier, roi des chiens de garage.........




Vous avez de la chance, quand je lui ais dit que c'était pour les forumistes de FTM, il a daigné lever la tête (quel cabot, ce chien.........)
En fait, je suis aller démouler le coffrage et, hargggg!!!!!!!!! des pavés à faire, donc action (c'est plus facile lorsque ce n'est pas tout à fait sec), donc, je n'ai pas pu m'en empécher, j'ai gravé, gravé, gravé.....



Demain, je les reprendrais a sec pour bien les marquer, peinture + retouches sur les autres qui ont souffert des manipulations du "décoffrage"
PS le prochain qui me demande si c'est grave, je le mord !!!!

Re-bonsoir, je touve les pavés très très réalistes

C'est un superbe travail que tu accomplis là même si tu en ch ...transpires beaucoup, mais par la suite ne fait pas de manif dans ton dépot car les pavés volent bien !!!

salut,
Ca fait plusieur jours que je regarde ton travail, et je trouve ca d'une beauté magnifique.
Je suis surpris du realisme des pavé on dirait même qu'il y en a qui sont casser.
Ca fait très réaliste.

Chapeau pour ton travail continu comme ca.

Salutation

Markus

PS: il et beau Max. J'adore les animeaux.

Chapeau, quel réalisme il y a !
Très beau

Moi je voudrais refaire à l'échelle la tranchée de wallers aremberg.
Tu peux me donner un coup de main?
Sérieux, j'aime beaucoup. Je suis moi-même en train de faire des places pavées, mais sur dépron. C'est moins réaliste...
Ah oui, j'oubliais: BRAVO!

BB27 a écrit:... En fait, je suis aller démouler le coffrage et, hargggg!!!!!!!!! des pavés à faire, donc action ... ... ... donc, je n'ai pas pu m'en empécher, j'ai gravé, gravé, gravé.....



... ... ... PS le prochain qui me demande si c'est grave, je le mord !!!!

Alors là mon brave je ne peux que m'incliner (révérence), je suis dans l'expectative
Si il n'y avait pas le liège à droite sur cette photo on croirait vraiment des vrais, il y a meme les fissures du temps (les pavés commencent à s'abimer il va faloir mettre deux ouvriers une brouette une pelle et hop des nouveaux pavés... faut vraiment que j'arrete je fais le travail de BB27

PS: NON tu n'es pas fou encore bravo
Jean-françois.

C'est super réaliste, on dirait vraiment des vrais. BRAVO. Séb

Merci pour vos encouragements. Devinez ce que je fais depuis ce matin 8h00 ????
Un malabar à peine machouillé à celui qui trouve.........

J'ai effectivement volontairement reproduit des pavés cassés ou manquant, comme en réalité, quand tout sera sec, peint et patiné, je boucherais les trous avec du sable, comme en réalité (quand je vous dit que je suis un grand malade..... :geek:

Félicitations pour ce boulot !
Aurais-tu une photo prise "pendant" le travail de manière à apprendre une partie de ton coup de patte ?

Merci,
Stéphane.

Bonjour,

CHAPEAU !!! c'est du très joli travail.

C'est un peu la même ambiance que j'ai envie de reproduire sur mon futur réseau.

Bonne continuation et au plaisir.

Guillaume

Bonjour,

Tres beau travail

Quand tu auras le temps la Normandie n'est pas loin de Laval, je t'invite a la maison pour faire mes rues pavées je te donnerais une paire de afin que tu n'ais pas de probleme avec tes yeux.

De plus tu n'auras pas besoins de pour travailler a la maison, il fait chaud chez nous


et tu pourras venir avec ton compagnon a 4 pattes.



Si non tres jolie performance de sculteur

Merci, à la place de me faire plaindre (j'adore ça... :pleure: ) vous voulez tous m'exploiter, bandes de sauvages. Maintenant, sachez que tout n'est qu'une question de prix (gniark, gniark ) , ou alors je peux vous préter Léon (mais il ne faut pas être pressé)



Pour le coup de main, c'est vraiment simple et à la portée de tous: Plâtre à modeler , un semblant de coffrage réalisé avec des baguettes de balsa, ou mieux des grandes allumettes prévues pour allumer les barbecues. On coule le plâtre, pas trop liquide mais surtout pas trop pâteux, on attend quelques minutes et on lisse (avec delicatesse et une petite truelle de sculpteur bien lisse). Lorsque cela commence à bien prendre (le doigt ne laisse plus d'empreinte), on "démoule". Le plâtre à modeler met un peu de temps à sécher à coeur, on en profite pour attaquer la gravure à l'aide d'une pointe à tracer. D'abord les rangées; puis les pavés en alternance. Essuyer réguliérement avec un gros pinceau, boire un coup, fumer une tit clope (pas obligatoire) et reprendre encore et encore. IMPORTANT, travailler sur des petites surfaces, sinon on gache vite le platre qui durcit trés vite dans la gamelle.....
Je préfére le plâtre à l'enduit, car plus facile à peindre, plus poreux, donc absorbe bien l'eau du jus et les pigments de l'acrylique s'incrustent et restent bien, la capillarité naturelle du plâtre fait le reste pour les interstices.
Donc d'abrd une couche d'acrylique (grise pour moi) étalée à l'aide d'un "mini-rouleau" (0.65€ dans un magasin d'art décoratif), ainsi les interstices restent blancs ainsi que les défauts de gravures. Puis, c'est là toute la magie du zimbrec, on prépare un jus de noir (une petite noisette de gouache noire diluée dans 50 volumes d'eau) et on badigeonne avec un gros pinceau. Là, allélouïa, tout s'écoule partout et devient Bôôôôôô

Mais aujourd'hui, j'ai ballasté mes voies qui sont à côté de la rotonde (pas de pavés )Petit coup d'aérographe, dry brusch de blanc et ballast





Alors, quoi c'est'y qui z'en pense les gens??????

y z'en pense qu'ils sont toujours admiratifs du coup de patte du maître et se demandent s'il n'y aurait pas un atelier avec TP pour que les jeunes élèves s'initient à tout ça.
CHAPEAU c'est magnifique... je me sens minable à côté de toi (ce qui est bien car ça m'incite à progresser en recueillant les astuces)

Il est où le court de TP, moi j'veux participé comme cela je vais progresser... car pour l'instant c'est pas beau ce que je fais mais quelqu'un à dit qu'il fallait être patient, alors cela viendra, c'est en forgeant que l'on devient forgeron, ...
Jean-François.

ou moi, mais en tout cas

A'y'est, finis les pavés, ras-le bol des pavés, je n'en pouvais plus des pavés, rien que de l'écrire .............

Mais, qu'c'est chouette les pavés, non???





Et pour comprendre pourquoi j'appelle un dépôt un écrin à loco:








Bon, boulot de la semaine prochaine:
-finir la voie de droite,
-terminer mon dépôt à huile,
-électrifier mes voies pour le grill pour mes 1500,
-finir l'abri double pour les électriques,
-terminer le ballastage des voies de débords,
-fixer mes mâts d'éclairage ainsi que le reste des lampadaires et faire les branchements,
-finir et positionner les grues à eau
-me pencher sur la construction d'un château d'eau (quelqu'un à des idées ou déjà fait ?)
Bref, que du détail (mais au fait, je bosse )

Tout simplement superbe, et dire qu'il y en a qui bosse pendant que les autres se reposent

Vraiment beau.
Jean-François.

C'est magnifique.
Mais j'aurais pris une remise plus grande pour que ce soit en adéquation avec ta qualité de finition.En plus tu as pas mal de locomotives...

Thomas :joker:

Merci, c'est volontairement que ma remise demeure modeste (5 voies). Mon dépôt n'a pas pour vocation d'être une grosse usine à gaz et c'est pour la photo que j'ai mis autant de machines..... De plus, je suis limité par la largeur de ma planche et heureusement, car, moins de pavés à graver

Bonsoir Frédéric,



résultat magnifique qui récompense tes efforts et ta persévérance. Sincères félicitations.

Bravo et bon courage pour le reste...

Christian

Superbe travail,
Pour ma part, j'ajoute de la colle à bois dans l'eau de gachage et je colorie le plâtre dans la masse.
La couleur dans la masse évite d'avoir des éclats blanc par après et la colle à bois permet d'une part, d'allonger le temps de prise et donc celui de travail et d'augmenter l'adhérence du plâtre au support. on utilise cette technique en peinture sous le nom de 'Gesso'. L'atelier présent dans mon module en Of14 est fait de la sorte: les murs en briques et le sol en briques aussi. Sur la facade arrière, malheureusement non visible in fine, j'ai rajouté par après un fin film de plâtre/colle pour imiter le crépi.




Encore toute mes félicitations pour ce travail. N'insiste pas trop dans la gravure, préfère plutôt de renforcer les joint en y faisant couler un peu de noir. Les joints réels ne sont jamais très profonds.


Stef

Salut Stef, ton conseil est de bon aloi, peut tu m'en dire un peu plus sur la maniére de colorer la plâtre dans la masse

Pour ton balast tu prend lequel (marque, et ou te le trouve ? à quel prix ? ) merci
Alexandre

BB27 a écrit:Salut Stef, ton conseil est de bon aloi, peut tu m'en dire un peu plus sur la maniére de colorer la plâtre dans la masse

Il suffit de préparer un mélange de plâtre et un peu de pigments (la couleur du mélange doit être plus foncée (du au blanc du plâtre). En Belgique, on peut facilement trouvé du noir chez les drogistes et parfois d'autres teintes. Sinon, les autres pigments de la famille des 'terre' se trouvent dans des magasins de bricolage ou de fournitures artistiques. Pour ma part, une partie de mes pigments vient directement de Roussillon mais bon, c'est par facilité . Une fois le mélange bien homogène, on peu le mouiller avec de l'eau, ou mieux, un mélange de colle à bois et d'eau et une pointe de liquide vaisselle.
Les pigments pourront te servir aussi à noircir / éclaircir les joints de pavés.

Stef

Biedermann a écrit:Pour ton balast tu prend lequel (marque, et ou te le trouve ? à quel prix ? ) merci
Alexandre

Si je peux me permettre...
Lors de vos promenades, vous pouvez toujours avoir l'un ou l'autre petits sachets de plastiques en poche. On trouve souvent l'occasion de récolter un peu de matière première pour reproduire diverses choses dont du ballast. Il suffira de les passer au four à + de 100° plusieurs minutes pour supprimer tous problèmes futures. Après, un tamis, un mortier, des boites diverses et roulez jeunesse

Stef

Biedermann a écrit:Pour ton balast tu prend lequel (marque, et ou te le trouve ? à quel prix ? ) merci
Alexandre

Jachete mon ballast hors de prix, il doit me couter à peu prés zéro neuros le kilo, en fait, il s'agit d'absorbant utilisé dans les garages. Avant, on utilisait de la sciure, mais maintenant, c'est ce type de matériau. La plupart du temps, il est blanc-jaune, rose, marron mais le blanc se teinte trés bien. Certes, c'est long de peindre les grains un par un, mais quel résultat....... :gogolito:

Nan, j'plaisante, pour le teinter, tu le mets dans une boite qui ferme .J'utilise un grand pot de café lyofi, liophy, non, lyophili, bref en poudre qui se dissous dans la tasse ( tu vois ce que je veux dire ?) une petite dose de terre à décor (teinte moire ou brun selon ton humeur) tu fermes le couvercle, et tu secoues.
Bref, il suffit d'aller le garagiste qui t'extorque une fortune pour une vidange, être gentil et lui en demander l'équivalent d'une bouteille (tu fais des kms de voies avec une telle quantité).

Hal-lu-ci-nant !
Dans la famille "je_bosse_plus_vite_que_mon_ombre"....voici BB27 !
Je m'inscrits tout de suite aux séance de TP !

Merci pour toutes ces astuces.

Amicalement,
Stéphane.

Salut BB27, tu dors de temps en temps ?? vraiment du chouett boulot !!

steamystef a écrit:
On trouve souvent l'occasion de récolter un peu de matière première pour reproduire diverses choses dont du ballast.

Bonjour, quand tu dis les matières premières tu pense à quoi Du sable Du gravier

steph 12 a écrit:Salut BB27, tu dors de temps en temps ?? vraiment du chouett boulot !!

Ben oui, au travail, comme tout le monde, non?

Ce soir, petite feignantise, pas envie, j'ai juste collé les huisseries de mon dépôt à huile (qui sont magnifique de finesse, vive le laiton photogravé) et la double porte coulissante (trés ch.... )
Ha oui, je l'ai aussi patinée, mais trés light, ou soft (j'adore ce mot ) avec de la terre à décor gris foncé (il s'agit du batiment le plus récent du dépôt, et puis fini la voie de droite de la rotonde, bref pas grand chose.................

Très bien réussi.

superbe :Glandouille:

Pour ceux qui aurait l'intention de monter l'huilerie de chez Sud modelisme, vous pouvez vous aider du RMF de décembre 2006, mais je pense qu'il y a un oubli concernant la porte battante En effet, la pour la grande barre supérieure sur laquelle est censée coulisser les deux battants, il ne faut pas la coller telquelle , mais tordre les deux pattes, de maniére à laisser les débattement nécessaire pour les rebords de fenêtre et ainsi, il est possible de sceller cette porte dans la façade. Pour être plus précis, j'essairais de mettre une ou deux photos ce soir.

Voici les photos, la premiére, vue de la face principale



C'est loin d'être terminé, cheminées à finir, vitrage à poser ainsi que les gouttières



Et là, gros plan sur cette patte à tordre pour pouvoir sceller la barre dans la façade

Plus qu'à finir de peindre les parties métallique, patiner bref, YAPUKA

Bonsoir à tous et toutes, ce soir, en rentrant du boulot, j'ai pas voulu forcer et faire quelque chose de cool
Alors, je me suis dit: "tiens, pourquoi ne pas préparer les piles de fûts à huile en vue de les peindre, cela ira vite et surtout, truc simple et rapide à faire"
bref, l'innocent se met au boulot et là

Les piles sont en résine, l'épaisseur des fûts à l'echelle doit representer celle des fûts en plomb pour les déchets nucléaires, et pour couronner le tout, ils sont sur une base qui fait au moins 5 mms (qu'il faut, évidemment araser) :ko:

Bref, 2 heures de boulot, perceuse forêt de 7 pour affiner l'épaisseur des parois, mini perceuse avec fraise pour araser ces damned bases, finissage à la lime et papier de verre.
Ben, c'est pas du gateau



Il me reste, hormis la peinture, a retravailler entre les fûts car il y a de la résine.
Pfffffffffff, je suis un peu déçu, et je ne pense pas acheter la réf de fûts complémentaires. Je vais essayer d'en bidouiller moi-même, je ne sais pas comment, j'trouverais bien une idée.

pour les futs regarde chez preiser ils sont pas mal mais cher

Bonsoir Frédéric,

avec les pavés t'en avais déjà plein les bottes, et là, j'imagine que tu dois en avoir plein le....fut !

Allez, bon courage...

Christian

Bonjour Frédéric,

ça ne va probablement pas beaucoup t'aider, mais je me souviens avoir vu il y a déjà quelques temps (>1 an ?) dans une revue spécialisée (RMF je crois) une méthode pour réaliser des fûts.

La méthode consiste à utiliser un fût du commerce comme matrice et à en faire des copies en "moulant" dessus un matériau style papier alu, mais assez épais pour garder la forme.
Là où ma mémoire me fait défaut, c'est que :
1/ je ne me souviens plus de quel matériau il s'agit,
2/ je ne retrouve pas cet article...

Peut-être qu'un honorable membre de ce forum connait cette technique ou aura une mémoire moins défaillante que la mienne.

Bonne journée,
Christian

Amis ferrovipathes, bonsoir....

Boââfff, ce soir pas grand chose à vous présenter, c'est vendredi, une semaine harassante de boulot, donc, pas la frite, donc petites finitions:
L'huilerie, j'ai peint les fûts, mais demeure trés déçu, il va falloir encore énormement fignoler pour que cela ressemble à ce que je veux (d'ici que je les balance et en trouve d'autres, il n'y a pas loin...)



Autrement, patine et ballastage de la derniére voie de la plaque


J'ai mis un peu d'herbe (cela doit être le printemps qui frappe à notre porte qui me rend écolo...)

Mais plus sérieusement, cela commence a ressembler à ce que je voulais, un dépôt de moyenne importance, relativement bien entretenu sur lequel passe plein de machines



Voili, voilou pour ce soir, maintenant, je vais pouvoir aller voir ce que font les autres

Journée assez prise aujourd'hui, donc peu de travail sur le dépôt, juste histoire de dire.

J'ai voulu mettre les portes arriéres, mais je me suis aperçu que celles fournies en laiton, en étant gravées que sur une face, ne permettaient pas de les laisser ouverte, de plus, avec une trés faible épaisseur, cela faisait pas sérieux. Que faire

Alors, j'ai retroussé mes manches et j'ai fabriqué des portes en vrai bois d'arbre de la fôret avec des chutes de balsa, par contre, j'ai repris les tirants en laiton fournis dans la boite.

A gauche en laiton, à droite ma mienne de fabrication personnelle à moi tout seul que c'est moi que je l'ai fait tout seul......



J'ai également mis un chambranle et collé tout ça avec une brouette de cyano.



Depuis la photo, j'ai fait les retouches de peinture, collé une gouttiére ainsi que les supports pour les poteaux téléphone et électricité

Voili, voilou, pour ce soir, c'est tout

superbe au fait comment as tu fait les rivetages sur le laiton, par repoussage?

Chazam , rien de tout cela, ce sont les pattes fournies dans la boite, mes rares essais de rivetages n'ont jamais été des réussites, que ce soit sur de la carte plastique ou du laiton. Je crois qu'il faut posséder les bons outils, surtout sur des toutes petites surfaces comme ici.

merci de ta réponse

Salut Frédéric,
Je ne dirai pas un mot.

Week-end relativement calme, les ouvriers ont droit aux jours chomés, (ah les fonctionnaires....). J'ai juste commencé a poser les poteaux pour l'électrification du grill, juste une cht'ite photo, mais elle n'est pas terrible, sorry



Poteau simple



et poteau double

Réalisation trés simple, il s'agit d'une ligne aérienne légére, rajoutées sur le dépôt à l'arrivée des premiéres 1500V, pour qu'elles puissent faire le plein des sabliéres et surtout que le conducteur puisse se reposer, on était loin du confort des TGV et même en traction électrique, c'était pas que du bonheur de "piloter" ces boites à ozone. (et puis, il faut bien que je les fasse rouler mes BB27, 300, 9003, 8100, 2d2 )

Les poteaux sont en laiton, si cela en intéresse certain, je vous expliquerais comment les faire (entre 15 et 30 minutes par poteau)
Bon allez, au lit, demain chagrin

BB27 a écrit:
Les poteaux sont en laiton, si cela en intéresse certain, je vous expliquerais comment les faire (entre 15 et 30 minutes par poteau)

Vivivi, siouplait M'sieur !