FERROVISSIME Hors série n°15 Juin 2021

Sommaire Ferrovissime Hors-Série n°15  

50 ans de trains de nuit intérieurs 1966-2016

Trésors d'archives
p4 Images des trains de nuit
Des kilomètres sous les étoiles
p13 Une nuit de gagnée
p24 Le plus bleu et plus prestigieux des trains de nuit  

Voitures-lits, des hôtels sur rails
p32 L'héritage de la CIWL
p36 Type S et Z, premières voitures-lits modernes
p38 Type Lx, l'invitation au voyage
p42 Type Y, une grande famille
p44 Type F au gabarit britannique
p46 Conducteur de wagons-lits
p56 Type P, d'inspiration américaine
p60 Type UH, une série de transition
p62 MU, Modernes et Universelles
p66 T2, voitures-lits de 2e classe à succès  

L'âge d'or des trains de nuit
p70 La démocratisation des trains de nuit
p80 En train de nuit de Paris à Cerbère  
50 ans de traction
p88 Des Mikado aux BB 75300  

Voitures-Couchettes, la démocratisation de la nuit
p98 Voitures-couchettes des anciens réseaux
p102 DEV, premières voitures-couchettes de la SNCF
p106 UIC, normales et surélevées
p112 Corail, toutes climatisatées  

De l'apogée au déclin
p118 L'apogée des trains de nuit
p128 Nuits magiques
p136 Super-pointes d'hiver
p146 Les trains de nuit n'ont plus la cote




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