" 10 rue De Lorraine ". Module d'ambiance banlieue ouvrière 60/75, dans l' Est Parisien.

Bonjour.

Avant de choisir les barrières séparant des trois voies d'entretien pour wagons, j'ai commencé la fastidieuse épreuve de ballastage du faisceau.

Pour faire, j'ai collé plusieurs grains de ballast différents, puis j'ai passé du crayon pastel entre et autour des voies. Pour ce genre de voies, il est important que les traverses affleurent le sol et que le tout, à part les rails, soit à la même hauteur.



Vue des voies ballastées en plus près :



Vue sur les entrepôts en cours de reconstruction et d'agrandissement :



Je voulais que les voies et le rue soient au même niveau et je suis assez content du résultat.



Un peu d'herbes folles, des accessoires, lampadaires, etc...je vais donner plus de vie à ces endroits très industriels.

Voilà pour ce matin. Cet après midi, je continue la modification des entrepôts ainsi que le montage de la remise béton pour locos de chez C.M.

Bruno

J'aime bien cette patine du ballast ça donne un très beau rendu

Très belle réalisation
Le crayon pastel, tu le passe comment, directement sur le ballast en frottant ou tu en fais ne poudre comme de la terre à décor ?

Patniste a écrit:Très belle réalisation
Le crayon pastel, tu le passe comment, directement sur le ballast en frottant ou tu en fais ne poudre comme de la terre à décor ?

D'abord ballastage différents de tous grains en ce qui me concerne.

Passer le crayon pastel de son ou ses choix, comme une craie.

Frotter pour étaler délicatement avec un sopalin ou un pinceau.

Teindre les flancs des rails.

Ajuster les couleurs avec les crayons pastel ou de la poudre à décor si besoin.

Bruno

OK M'sieur Merci

Bonjour.

Mise en place de la halle marchandise sur la voie de stockage jouxtant les quais du BV. Elle n'est pas totalement finie car je dois faire le sol, paver la cour, faire venir une rue, un peu de verdure et d'herbes folles autour et entre les voies, des tas de traverses poser la gabarit...etc, etc..., mais voilà ce que cela donne pour l'instant:

Vue de la gare G.C.



Vue en hauteur :



( La voie trop à droite sera ramenée un peu vers l'intérieur du module. Les bords de celui-ci seront protégés par du plexiglas, d'ailleurs )

Plus près du sol :



Une fois les quelques détails à coller sur la halle, je retourne à l'EP charbonnier pour " salir "    les cuves de fuel, fignoler quelques trucs, etc....Et on continue par à coups, comme la palissade que je viens de refaire dans du plasticart :



Simplement posée pour la photo mais je trouve ça plus sympa et moins " chiant " à monter  

Bruno

Travail impec, mais j'aimais bien la première barriere
Est-ce exprès que les rails soient si écartés ?

Les rails ne sont pas encore joints parce que je n'ai pas fini l'assemblage des voies principales.

Je peux aussi faire l'ancienne barrière et un mixte des deux.

Merci

Bonjour.

Modifications dans la déco et l'emplacement de certains bâtiments. L'ancienne version faisait trop oppressante à mon goût.

Voilà quelque modifications :

A la place de l'EP charbonnier (déplacé plus haut ), j'ai préféré utiliser l'espace pour implanter un garage ( en construction ) et mettre aussi la halle marchandise sur une voie de débord :

Avant de graver les pavés et aménager les espaces, ça donne ça :






Le long de la rue :




L'EP combustibles à sa nouvelle place :



Entrée vers la ZI et le dépôt :



Le poste d'aiguillages a aussi trouvé sa place (devant un futur passage planchéié )



En arrière plan, le dépôt avec sa remise béton en construction, les entrepôts avec quais de déchargement.



Du côté de la gare, ça s'habille un peu plus. Cela reste en projet mais en gros ce sera comme ça. La voie à droite du quai servira à mettre les locos sur rails :



Cela fait encore un peu timide et pas mal de pièces sont de travers ( mitrons, heurtoirs, etc... ), mais dans l'ensemble, le module aura cette physionomie là. Faudra que j'étudie les raccordements à la fin.

J'ai aussi viré l'atelier d'entretien des wagons pour laisser les voies à l'air libre. Module assez facile à travailler et beaucoup de manoeuvres en perspectives, à mon grand plaisir, mais pleins d'autres choses sont prévues car je pense mélanger banlieue, Petite et Grande Ceinture  

Bruno

Si tu as besoin ETF et ses 250 intervenants sont dans notre secteur toutes les nuits

Papybricolo a écrit:Si tu as besoin ETF et ses 250 intervenants sont dans notre secteur toutes les nuits

C'est bon. J'abats le boulot à moi tout seul et j'en rajoute une couche, le temps d'encrasser tout le secteur bien comme il faut



Bruno

Ca avance bien, un moment que je n'étais pas venu voir. Mais voyage voyage...... Bref on prend plaisir à voir ça.
Pour moi premier réflexe, ce serait béton SNCF vu que c'est la grande ceinture. Après c'est sur, il faut voir les photos d'implantation.

Le Dépot a écrit:Ca avance bien, un moment que je n'étais pas venu voir. Mais voyage voyage...... Bref on prend plaisir à voir ça.
Pour moi premier réflexe, ce serait béton SNCF vu que c'est la grande ceinture. Après c'est sur, il faut voir les photos d'implantation.

Il y aura du béton mas pas que...D'ailleurs je t'ai envoyé un MP pour me dire quelles sont tes idées. Possible que je change quelques bâtiments SNCF comme le poste d'aiguillages pour un en béton...A voir...

Bruno

Hé oui j'ai écrit sans regarder la 2e page. Donc un peu à la ramasse je suis. Je parlais bien évidemment de ta question sur les barrières. Et pour moi ce serait donc béton comme j'ai connu sur la banlieue ouest. Trappes St Cyr etc....

Le Dépot a écrit:Hé oui j'ai écrit sans regarder la 2e page. Donc un peu à la ramasse je suis. Je parlais bien évidemment de ta question sur les barrières. Et pour moi ce serait donc béton comme j'ai connu sur la banlieue ouest. Trappes St Cyr etc....

Ben je veux bien mais moi, c'est banlieue " Est ".

Pas de soucis, elles sont déjà prévues par endroits et des faites " maison " en plus. Le luxe. , et si j'arrive à retrouver les mêmes atmosphères en " N " comme en " HO ", je serai un modéliste heureux, car le HO, c'est quand même super chouette aussi, j'avoue. Mais faute de place...pas le choix. Sans regret pour autant.

Bruno

Ambiance de plus en plus banlieue ouvrière et une photo pour décrire l'atmosphère qui prend forme peu à peu :


chère Rue de Lorraine, elle prendra sa place bientôt, sûrement en surplomb de cette Z.I....A voir car j'ai encore plein de choses en projets pour ce module.

La photo donne un aspect très sombre de " ma " banlieue mais je ne vais pas tomber dans le genre " houillère de Lorraine " pour autant. Le plus difficile (pour moi ), et de faire ressortir des nuances qui donnent de la " vie " aux scénettes, sans tomber dans l'excès inverse. Quelques touches de verdure par ci, par là, bien posées, vont donner un côté plus " aéré " que l'ambiance du jour. Un peu plus vivante et joyeuse aussi, mais c'est pas très simple. Un peu comme cette ébauche de verdure anarchique :



Bruno

Que ce soit l'ancien TVB ou celui-ci les décor sont superbes
C'est vrai que l'ancien faisait plus confiné
J'aime bien ta verdure anarchique, comment l'as tu faite ?

Réponse en soirée car il s'agit du nouveau TVB et la verdure est un mélange de plusieurs marques d'arbres et d'herbes. J'en dirai plus chez moi. Sinon pas d'inquiétude, le TVB aura sa place sur le module, car la ville et ses faubourgs sont à l'état d'implantation sur le papier bruno

A ce soir et fait attention à Alex, le Morbihan et l'Ille et Vilaine en ont pris pour leur grade pour l'instant les cotes d'Armor ne souffrent pas

Pas de souci mais des seaux d'eau sur Paris par contre.

Bref ! Je vais fignoler mes scénettes ce week end et essayer de faire quelque chose de sympa. Bruno

Bonsoir.

Le coin du garage s'étoffe peu à peu, avec en arrière plan, le faisceau wagons marchandises :



Bruno

Bonjour.

On continue avec les premières barrière béton et un loco tracteur ( Arnold quasi-neuf d'ailleurs ) en pousse pour ranger quelques wagons sur les voies de remise.

En arrière plan, tout en sans dessus-dessous mais ce sera l'implantation de la future Rue de Lorraine    la rue de mon enfance. Elle surplombera la Z.I. et le dépôt (et le reste aussi ), ce sera mieux pour voir les pavillons et jardins de banlieue, mais c'est pour après, après, après demain, pour l'instant, c'est ça et c'est loin d'être parfait et terminé :



Et puis...avec des barrières béton, si chères à notre ami Le Dépôt (et à moi aussi )



Et encore...

.

Il reste encore des barrières à faire pour longer la rue principale, tandis qu'au fond, les chantiers continuent (remise locos, charbonnier, etc...).

Bruno

Bonjour.

Petite pause photos pendant quelques temps, le temps de fabriquer et finir mes bâtiments urbains et autres. Après, vous aurez une meilleure vue de l'ensemble.

Comme des bâtiments sympas existent chez nos artisans mais pas en " N ", et qu'ils ne veulent pas les reproduire à cette échelle, j'ai commencé la construction personnelle de certains d'entre eux. Suspense et à bientôt.

Bruno

J'ai beau ne pas être du genre nostalgique, je dois reconnaitre que l'ambiance y est.

Au fait pendant que tu y es, n'aurais tu pas la place pour mettre un petit terminal UFR?

Christian Collet a écrit:J'ai beau ne pas être du genre nostalgique, je dois reconnaitre que l'ambiance y est.

Au fait pendant que tu y es, n'aurais tu pas la place pour mettre un petit terminal UFR?

Bonjour Christian. J' y pense parce que j'ai une petite portion de voie qui reste seule dans son coin et j'hésite à lui adapter un environnement. Un petit terminal UFR serait possible mais la longueur de l'espace disponible est faible mais réalisable.

Je vais travailler ton idée.

Merci pour ton conseil. Bruno

Christian Collet a écrit:J'ai beau ne pas être du genre nostalgique, je dois reconnaitre que l'ambiance y est.

Au fait pendant que tu y es, n'aurais tu pas la place pour mettre un petit terminal UFR?

Je plussois mon petit camarade

Bonjour.

J'ai de la place pour un terminal 2 voies UFR mais je n'en ai jamais fait.

Faut-il des aménagements spéciaux en dehors de la pente qui mène des camions aux wagons svp ?

J'ai pas mal de wagons plats qui pourraient faire l'affaire, mais pour le reste, même en regardant des photos, je ne sais pas trop bien.

Merci

J'ai trouvé ceci, si tu fais abstraction des premières photos il y a des choses intéressantes je pense.
A première vue il ne faut pas un grand espace.

Le Dépot a écrit:J'ai trouvé ceci, si tu fais abstraction des premières photos il y a des choses intéressantes je pense.
A première vue il ne faut pas un grand espace.

Merci François. Mis dans mes favoris avant d'étudier tout ça.

Bonjour.

Les travaux sur le nouveau module qui est devenu entre temps " réseau-modulaire " , avancent pas mal et ça fait du bien de recommencer tout.

Une question cependant : Certains mettent les photos après l'achèvement de leur réseau, tout en expliquant leur travail passé. D'autres montrent leurs avancées au fur et à mesure, un peu comme moi et expliquent leur procédés.

Personnellement, j'aimerais bien montrer des photos des nouvelles avancées mais à chaque fois, elles ne sont pas terminées ou peu.

Du coup, je me demande ce qui vous semble le mieux (et à moi aussi
)

Merci. Bruno

Voici le quai de chargement des camions sur wagons que j'ai fait, si ça peut t'aider

rampe d'accès et quai

suite du quai

Les avancées au fur et à mesure c'est une bonne idée et on voit bien la progression

Ben toutes sont bonnes à voir, terminé et en cours. En cours ça permet de voir les techniques utilisées et fini ben on a le résultat. Je vote pour les deux!
ps: je réfléchis à ton dernier MP pour les raccordements à un réseau modulaire sans modifier tes voies. Je pense tenir une solution, mais il faut que je fasse un test grandeur nature.

Le Dépot a écrit:Ben toutes sont bonnes à voir, terminé et en cours. En cours ça permet de voir les techniques utilisées et fini ben on a le résultat. Je vote pour les deux!
ps: je réfléchis à ton dernier MP pour les raccordements à un réseau modulaire sans modifier tes voies. Je pense tenir une solution, mais il faut que je fasse un test grandeur nature.

Comme ça, tout le monde est content, moi aussi, mais va falloir attendre encore un peu pour les photos.

Pour le " module ", je t'ai demandé de passer me voir quand tu le pourras, mais vu les évènements, je vais être patient. De visu et avec tes conseils,  cela me permettra d'ajuster et de transformer ce qu'il faut et me mettre un peu plus au normes modulaires. Pour la longueur, ça devrait aller, mais il fait....60 cms de large.

Réfléchis bien. je reste à ta disposition pour photos et autres.

Merci Patniste

Amicalement. Bruno

Bonjour.

Nouvelle implantation de l'EP charbonnier avec une petite merveille récemment acquise.




De plus près :



Bruno ( ça avance lentement mais sûrement. Je garde le meilleur pour la fin )

Ce camion me rajeuni de 60 ans
Manque plus qu'un coup de crasse pour se trouver dans l'ambiance de l'époque
Bravo

Patniste a écrit:Ce camion me rajeuni de 60 ans
Manque plus qu'un coup de crasse pour se trouver dans l'ambiance de l'époque

Bravo

" un coup de crasse ", oui, mais pas que. Dès que j'ai fini mes câblages et l'alimentation du réseau, je vais reprendre bâtiments, véhicules, etc...à ma sauce, mais d'après photos de vieilles banlieues populaires.

Pour l'instant, je fais chauffer le fer à souder.

Woui moi aussi et même + mon père a troqué sa camionnette B14 contre une Licorne quand j'avais 5 ans

Bonjour.

Première photo du quartier longeant les voies G.C.

Le " TVB "    au premier plan, un petit immeuble jouxtant un atelier (aménagé et éclairé sous peu ), un immeuble d'habitation " maison ", reconstitué à partir de kits divers. Derrière, un entrevoit l'EP charbonnier en instance de finitions, lui aussi :



La voie qui contourne le réseau en boucle sera cachée et la Rue de Lorraine (avec les pavillons d'origine fait par A&P à ma demande, jouxteront la zone SNCF et autres parties ferroviaires privées.

Pour l'instant, je vais finir cette rue de banlieue.

Bruno

Bien vue cette disposition et je retrouve mon " abreuvoir" préféré

Patniste a écrit:Bien vue cette disposition et je retrouve mon " abreuvoir" préféré

   

Sympa le bus tn4 au 1/87  1/160 

C'était mon préféré à cause de la plate-forme
C'est du N sauf erreur

Patniste a écrit:C'était mon préféré à cause de la plate-forme
C'est du N sauf erreur

Autant pour moi çà doit être rare à cette échelle ?

Je crois que Bruno en parle dans son fil " Au tout va bien "

Sympa le bus tn4 au 1/87 1/60 topcool Tu as corrigé mais pas dans le bon sens, il manque une centaine

Bonjour.

Et oui, c'est bien du " N ", d'ailleurs tout est en " N " sur ce module, comme cet atelier en phase de finition, après que je l'aménage de machines outils, d'ouvriers, d'éclairage, gouttières, ect...+  la courette extérieure, avant que je colle définitivement le toit de l'atelier.   ( Second bâtiment visible dans la rue du TVB ( qui va être aménagé lui aussi ) :





Encore un peu de finitions et je passe au TVB  

ps : les véhicules sont des productions N Voiture (voir Ebay )

Bruno

Ca a vraiment de la gueule.

Le Dépot a écrit:Ca a vraiment de la gueule.

Je vois des retouches à faire mais dans l'ensemble, je suis assez content car ça prend la forme voulue, même si " j'improvise " parfois.

Ha je ne fais que ça, improviser. Je suis en train de monter mes plate formes de voie et j'ai tout bouleversé. Donc je te soutiens dans tes impro qui sont, ma fois, pas mal !

Si A&P, Cités Miniatures et R&C voyaient comment je transforme leurs kits... et ce n'est qu'un début.

Mon plan en 3 étapes pour ce module :

1) pose des voies, câblage et implantation des bâtiments sur les différentes scénettes déjà présentes.

2 ) décos au fur et à mesure de ma motivation, et travail de la partie haute où sera le " 10 rue de Lorraine ". Sans oublier le ballastage et la pose des signaux et feux SNCF.

3 ) décos de tout ce qui existe et archi déco et surdétaillage une fois le plus gros fait.
Puis test de roulement des trains en conditions réelles.

Une fois ces trois charges bien avancées, le module sera prêt à l'emploi au plus tard juillet 2021. Et bien sûr je pense aussi à faire un plan de l'ensemble mais j'ai la flemme de le faire en ce moment.

Après je ne me prends pas la tête. Le plaisir de " jouer " aux train passera avant tout, mais dans un décor digne de l'ambiance rêvée.

Bruno

Pas trouvé " N auto " sur la baie

Patniste a écrit:Pas trouvé " N auto " sur la baie

Je lui ai aussi acheté des modèles, il n'est pas toujours présent, c'est quand il a du stock à vendre. De bien jolies choses, moins fines que celles de Dominique Pion, mais bien et un prix abordable.
Regarde sur patventout.