cc 6505 jouef

bonjour
petite transformation d'une cc 6505 jouef
la machine est remotorisé, j'ai remplacé le boogie moteur bandagé par un non bandagé capteur de courant qui assure un captage par 4 essieux.
j'ai installé un éclairage bicolore "maison", alourdi le châssis avec du lest supplémentaire et monté un décodeur.
la machine est transfigurée, souplesse, ralenti, puissance et surtout: grosse diminution du bruit.
voilà pour cette machine.
portez vous bien
phil

bonjour Philippe

beau travail

tu as mis quel type de moteur stp

@+

bonjour guy
le moteur est du même type que celui qui à équipé certaines jouef, c'est une copie de moteur buhler comme celui qui équipait les voitures carrera au 1/24em, un excellent moteur.
d'ailleurs pour info, dans les voitures de circuit routier carrera servo 140 "change voie" il y a le petit moteur buhler avec double sortie avec 2 pignons de 8 dents plus 2 autres montés sur un système de "pignons fou" comme celui qui était vendu par mécanique train.
phil

ok merci philippe

guy, si jamais tu as besoin d'un moteur, j'en ai d'avance.
phil

ok je te redirai çà

merci d'avance

@+

En effet, superbe, bien joué Philippe !
En ce qui me concerne, j'ai une caisse vacante de 6505 sur laquelle j'ai posé des vitrages encastrés. J'aimerais trouver à présent un ancien châssis de CC40101 à 2 bogies moteurs, raccourci à la bonne dimension afin de l'équiper d'un moteur buhler à 2 sorties. Je l'ai déjà fait sur une CC 40101 il y a quelques années :

Je pense que ça devrait payer aussi. On verra ça cette année au hasard d'une bourse expo.
A+
Bertrand

bertrand
j'ai un châssis de cc 40101 2 boogies moteur, si ça t'intéresse.

Je retiens des echanges plus haut dans ce fil, que le tournebroche, hormis son anemie, est aussi un sacré trublion en matière de vibrations….et qu'il les communique allegrement au chassis, puis à la caisse….

..le "buhler" de rechange, mieux equilibré et plus mastoc, fait donc benefice aux transfos….

..Bien, et surtout Bravo…

Fabrice