digitalisation

Bonjour , quelqu'un ici a t'il déja digitaliser une loco  de chez Bachmann...?? Je cherche un tutoriel m'expliquant comment m'y prendre. Ou éventuellement un site où on m'explique cela "clairement"..je suis novice en la matière.
Merci.



Alain

Bonjour
Si c’est une nouvelle série, la loco possède une prise pour un décodeur. Il faut la démonter et prendre une photo du châssis. Chaque constructeur a sa propre fabrication. Il y a une rubrique sur le forum expliquant la pose d’un décodeur simple ou sonore. Que le modèle soit Européen ou Américain l’équipement est le même.

Ok je vais essayer de trouver la rubrique..
Alain

Je suis allé a la rubrique décodeur...il y a des dizaines de message différents entrainant eux mêmes des dizaines de réponses ....pas trop le temps de tout lire....Tu sais quel article généraliste traite du sujet...?? (j'ai tapé pose decodeur..installation décodeur..etc mais cela me renvoi chaque fois sur les 170 a 180 sujet ouverts.......!!!)
Merci.
Alain

Si tu es patient je te ferai un petit fil, mais je suis dans les travaux en ce moment et le train passe en arrière plan. N'oublies de faire une photo du châssis de ta machine sans la carrosserie c'est important pour la suite des travaux.

OK je vais essayer mais je suis réticent a démonter ..c'est neuf et j'ai pas envie de "dégrader"...!!!

Alain

papyharley a écrit:OK je vais essayer mais je suis réticent a démonter ..c'est neuf et j'ai pas envie de "dégrader"...!!!

Alain

Il faudrait avoir la référence exacte de la loco et à partir de là faire une recherche sur le Web... et, peut-être, directement sur le site de Bachmann

Voila la référence.
J'ai essayé sur le web mais je ne parle pas anglais donc difficile de trouver un tuto..
Je vais essayer sur le site Bachmann.
Merci.
Alain

papyharley a écrit: Voila la référence.
J'ai essayé sur le web mais je ne parle pas anglais donc difficile de trouver un tuto..
Je vais essayer sur le site Bachmann.
Merci.
Alain

Voilà ce que j'ai trouvé:
S4 in this DCC-ready model with factory-installed 8-pin socket for the DCC decoder installation of your choice.
Ce qui se traduit par Goggle:
Ce modèle compatible DCC avec prise 8 broches installée en usine pour l'installation du décodeur DCC de votre choix.
Donc il suffit de brancher un décodeur 8 broches classique... il y a des possibilités d'installer un décodeur "son".
Pour l'ouvrir si l'on a jamais fait cela le + simple est de demander au vendeur de décodeur de l'installer... s'il est sympa cela peut se faire à moindre cout (ou un ami modéliste, cela nous arrive, souvent, en expo de dépanner des visiteurs...)

D'après les éclatés qu'on trouve sur le ouèbe, il y a deux vis au niveau des attelages qu'il faut dévisser pour soulever la caisse.

Je suis TRES étonné que la machine soit livrée sans aucun doc dans la boite.

jpgounet a écrit:D'après les éclatés qu'on trouve sur le ouèbe, il y a deux vis au niveau des attelages qu'il faut dévisser pour soulever la caisse.

Je suis TRES étonné que la machine soit livrée sans aucun doc dans la boite.

Si il y en a un , un éclaté de la machine , mais je n'ai rien vu qui ressemble a une prise décodeur.....quand j'ai le temps je vais la mettre en ligne...ça sera plus clair...

Alain

est ce que cela peut t'aider

http://www.lestrainsdedaliplumes.com/faq/23-l-univers-dcc-digitrax-et-digitalisation/94-digitalisation-loco-bachmann-analogique-avec-decodeur-digitrax.html

Oui j'avais deja vu ce tuto sur daliplumes...Bon avec tout ça j'essaierais de me débrouiller.Merci pour vos messages , pour l'instant je viens de découvrir (avec stupéfaction et circonspection) les loies des aiguillages Insulfrog et autre frog..!!..j'en tombe sur le derriére....tu achétes du matos a 20€ piéces et la premiére chose que tu dois faire c'est de le couper , recabler , souder..etc..pour que ça marche correctement....Là j'en suis baba..et en plus j'y comprends rien malgré les nombreux croquis et autre......donc la digitalisation de ma machine va attendre un peu car si ça continue comme ça je crois que je vais me contenter de faire tourner mon petit train sur une boucle toute simple....!!!!
Alain

papyharley a écrit: je viens de découvrir (avec stupéfaction et circonspection) les loies des aiguillages Insulfrog et autre frog..!!..j'en tombe sur le derriére....tu achétes du matos a 20€ piéces et la premiére chose que tu dois faire c'est de le couper , recabler , souder..etc..pour que ça marche correctement....Là j'en suis baba..et en plus j'y comprends rien malgré les nombreux croquis et autre......donc la digitalisation de ma machine va attendre un peu car si ça continue comme ça je crois que je vais me contenter de faire tourner mon petit train sur une boucle toute simple....!!!!
Alain

Les aiguillages electrofrog n'ont pas un besoin systématique de charcutage. Si ta voie est propre et ton matériel "relativement" récent, cela marche parfaitement. Je fait fonctionner mon réseau, avec des machines récentes et d'autres de la fin des années 80 sur des aiguilles PECO code 55 (N) sans aucun souci.

Par contre, su tu laisse le réseau s'encrasser ou si tu ballastes "à la truelle", il se posera le problème de la réalimentation des cœurs. Ce n'est alors QU'UNE soudure d'un fil qui permets de corriger le problème.

Ensuite, il y a ceux qui possèdent des matériels exotiques avec des roues trop larges qui provoquent des court circuit au passage des aiguilles. Il y a alors deux choix : mettre ces machines dans une vitrine ou charcuter chacun des aiguillages : 5 soudures par aiguillage! Moi, mon choix serait vite fait!

ouf...tu me rassures un peu....le matos que je vais utiliser est récent puisque je pense acheter du matériel US soit la bas (comme mes deux machines actuelles) soit ici...et je n'ai pas trés envie de me lancer dans du cablage super sophistiquer pour l'instant (ça viendra surement mais pas maintenant....!!!) et insulfroge ça t'inspire quoi....?? (un peu moins cher a l'achat...).
Alain

Bonjour Alain,
Electrofrog => cœur polarisable, donc aiguillage conducteur sur toute sa surface.
Insulfrog => cœur isolé, " plastique en général " donc non conducteur.

Skull1 a écrit:Bonjour Alain,
Electrofrog => cœur polarisable, donc aiguillage conducteur sur toute sa surface.
Insulfrog => cœur isolé, " plastique en général " donc non conducteur.

Ça, c'était "avant".

Maintenant, place au UNIFROG

http://www.hattons.co.uk/366557/Peco_Products_SL_U396F_Finescale_left_hand_medium_point_with_unifrog/StockDetail.aspx

et oui c'est là le probleme il y a des locos qui passent bien partout et d'autres c'est un casse tete pas possible , j'en ai le cas avec certaines diesel ou vapeurs anciennes qui deraillent parce que soit c'est un peu raide avec certaines aiguiles courbes , ou les bissels ne sont pas assez lourds ; mais bon c'est le charme du modelisme et notre passion avant tout. c'est sur que des fois ont a envie de tout ranger dans des cartons ou tout vendre pour faire autre chose de moins compliqué, mais le plaisir de creer ou d'inventer est notre force. allez courage tout va bien ce passer . @+

Et oui Jean-Pierre, on n'arrête pas le progrès...
Tout à fait Guy, après c'est au cas par cas.