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Boucle de retournement avec module LK 200 Lenz

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Boucle de retournement avec module LK 200 Lenz Empty Boucle de retournement avec module LK 200 Lenz

Message par Treb Dim 12 Nov 2017 - 18:11

Bonsoir,
j'ai bientôt terminé le câblage de ma gare cachée,que la réflexion de la gare principale se profile à l'horizon.

Après avoir lu certaines choses et leurs contraires, je demande votre avis, ou plutôt votre aide.
Dans le plan ci-dessous, pouvez-vous me dire si je dois utiliser à certains endroits des modules de retournement, car les voies d'aller et retour sont imbriquées.

Merci d'avance pour la réflexion
Robert

Boucle de retournement avec module LK 200 Lenz Gare_111

Boucle de retournement avec module LK 200 Lenz Gare_112

Boucle de retournement avec module LK 200 Lenz Gare_113
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Boucle de retournement avec module LK 200 Lenz Empty Re: Boucle de retournement avec module LK 200 Lenz

Message par Papy25 Dim 12 Nov 2017 - 19:28

surement mais il faudrait le plan entier 

@+
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Message par Treb Dim 12 Nov 2017 - 19:56

Merci pour la réponse,

en fait, pour faire simple, vu la longueur et la présence d'hélicoïdes, j'ai simplifié le tracé comme ceci:  

Boucle de retournement avec module LK 200 Lenz Gare_114
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Boucle de retournement avec module LK 200 Lenz Empty Re: Boucle de retournement avec module LK 200 Lenz

Message par NW2 Lun 13 Nov 2017 - 8:48

Il te faut deux modules.
Extrait de la loc Lenz sur le LK200
Boucle de retournement avec module LK 200 Lenz Captur10
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Message par Treb Lun 13 Nov 2017 - 20:23

Bonsoir,
merci pour la réponse, par contre je ne comprends pas l'adaptation de ce genre de module dans mon cas.
En effet, dans un sens, je peux isoler un tronçon de la longueur du plus grand train, mais dans l'autre sens, l'aiguillage 2 est trop près de la gare

Boucle de retournement avec module LK 200 Lenz Gare_g10

Si vous avez une solution, un croquis serait le bienvenu, merci d'avance.

Bonne soirée

Robert
Treb
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Boucle de retournement avec module LK 200 Lenz Empty Re: Boucle de retournement avec module LK 200 Lenz

Message par Railenbois Lun 13 Nov 2017 - 20:29

la section de changement de polarité peut être après 2 ou avant 1 ,cela ne change rien

Marcel
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Message par Treb Lun 13 Nov 2017 - 22:12

Bonsoir,
Suis-je dans le bon comme ceci:

Boucle de retournement avec module LK 200 Lenz Gare_g11

merci
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Message par NW2 Lun 13 Nov 2017 - 23:59

Oui. Mais comme il est écrit dans la notice, il vaut mieux reculer les coupures vers le milieu de la boucle. La zone isolée, en gris sur le schéma, devant être plus longue que le plus long train.
NW2
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Message par Treb Mar 14 Nov 2017 - 20:53

Bonjour, merci pour la réponse,

Ma boucle va se boucler à + de 30 m , est-ce que cela a une importance?
Par contre, autant je pense comprendre le fonctionnement de la boucle avec un seul aiguillage, autant je ne le parviens pas avec cette configuration de 2 aiguillages tête-bêche.
Les polarités seront quand-même opposées entre les 2.

Ci-dessous le plan avec les polarités indiquées :

Boucle de retournement avec module LK 200 Lenz Gare_g12

Merci pour la réflexion et votre patience.

Robert
Treb
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Message par Railenbois Mar 14 Nov 2017 - 22:46

normalement la partie haute a une polarisation inverse ,sinon à quoi sert la boucle de retournement Wink

Marcel
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Boucle de retournement avec module LK 200 Lenz Empty Re: Boucle de retournement avec module LK 200 Lenz

Message par Treb Mer 15 Nov 2017 - 16:48

Bonsoir;
C'est encore moi et mon ignorance.
J'ai joins le plan complet du réseau et je me demande ou je dois créer la coupure, si je la fais entre les gares cachées ou après.

Merci d'avance pour la réponse

http://lagodasseoupeye.be/res%20comp.jpg
Treb
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Boucle de retournement avec module LK 200 Lenz Empty Re: Boucle de retournement avec module LK 200 Lenz

Message par Railenbois Mer 15 Nov 2017 - 17:39

tu as dessiné rouge bleu // rouge bleu
en réalité c'est rouge bleu // bleu rouge donc une zone de retournement est obligatoire sinon court jus

Marcel
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