Automotrices des réseaux français, edition Atlas

Pour info
http://www.editionsatlas.fr/order/sipsOrderReturn.do?



Bon j'ai commandé, on verra Bien.

J'ai commandé aussi il y a un certain temps (je suis abonné à la série tramway), j'ai reçu en réponse que les commandes étaient trop nombreuses...

C'est bon signe si les commandes sont trop nombreuses!

mais si il faut attendre une réédition dans plusieurs années, je ne serais sans doute plu là

Twain a écrit:J'ai commandé aussi il y a un certain temps (je suis abonné à la série tramway), j'ai reçu en réponse que les commandes étaient trop nombreuses...

C'est guère étonnant , vue la qualité des séries autorail et tramway et relatif au prix , ça
permet d'avoir des engins originaux à moindre cout !

Le numéro 1 tant attendu :

Bon il est arrivé à Cholet par le transporteur "colis Privé" ils sont passé en pleine journée mais bien sur personne.Il m'ont laissé un avis de passage. le seul problème, c'est que je peux le récupérer que du lundi au vendredi de 09 H 00 à 12 H 30 et de 14 H 00 à 16 H 30.
Pas simple pour ceux qui bossent!!!

Moi , j'ai eus la mienne par le facteur , et pout 9,90 j'suis satisfait , mais je ne
continuerai pas la collection .

Peux t'on savoir le pourquoi Michel ?

Oui , par l'échelle pratiqué , je me suis fait plaisir pour pas cher , mais ça
s'arrète là , tout comme le tramway .

Bon, mon colis est récupéré....................
bientot des photos.

Pour ceux qui seraient intéressés, voici la liste que j'ai reçue de Atlas" ce matin : le programme à venir :



Il semble qu'il y ait une petite erreur : au lieu de "automotrice bolide Z5100", il faut lire, je pense, "Automotrice BUDD Z5100"


A Bientôt
Jacques

Merci jacques
Le matériel de cette liste est intéressant.
.
Je vais continuer la collection.

Ils livrent toutes les commandes, c'est toujours comme ça au début d'une collection, la seconde vagues arrive dans les quelques jours (10 - 15 jours) qui suivent.

Pour ceux qui désirent motoriser rapidement leur engin Z-7100 voici ce que les éditions atlas propose :
http://www.editionsatlas.fr/hors-serie/coffret-motorisation-automotrices/miniature.html









A ce qu'ils disent, c'est simple à mettre en oeuvre.

J'ai commandé pour voir... à suivre.

Tiens en cherchant un peut sur la toile, un gars a reçut son kit et en parle ici : http://franzitrains62.skyrock.com/3244541174-Mon-reseau-L-Automotrice-Z-7100-des-Editions-Atlas-4.html

Jacquemer2512 a écrit:Pour ceux qui seraient intéressés, voici la liste que j'ai reçue de Atlas" ce matin : le programme à venir :



Il semble qu'il y ait une petite erreur : au lieu de "automotrice bolide Z5100", il faut lire, je pense, "Automotrice BUDD Z5100"


A Bientôt
Jacques

Merci Jacques pour la mise à jour.

J'en profite pour rappeler que je ne suis pas intéressé par la collection complète mais que je débarrasserai volontiers quelqu'un qui ne voudrait pas de la 1ère et de la 2ème automotrice Ligne de Sceaux.

Merci de me contacter par MP

Christian Collet a écrit:

Merci Jacques pour la mise à jour.

J'en profite pour rappeler que je ne suis pas intéressé par la collection complète mais que je débarrasserai volontiers quelqu'un qui ne voudrait pas de la 1ère et de la 2ème automotrice Ligne de Sceaux.

Merci de me contacter par MP  

Merci Jacques pour la liste prévisionnelle

Christian, Si tu as besoin que des deux premiers modèles, il me semble plus avantageux pour toi de les commander !

Je m'explique :

La Z-7100 est offerte si tu commandes le second modèle.
L'automotrice Etat ZCE-23801 est à 23,80 (frais de ports inclus)  
Vu que s'est sans engagement, tu arrêtes ton abonnement !

Par la poste, tu as déjà 8€ de frais de ports si je te les envoie !



Et quand tu vois combien se revendent certain modèles statique des Editions Atlas, tu n'as pas de soucis à te faire. (aux enchères ! par exemple 70€ pour la Z-7100 hallucinant !)

Au premier regard, le kit de motorisation a l'air d'être des bogies Tenshedo!
Si tel est le cas ça vaut le coup puisqu'un bogie chez un vendeur connu coute déjà 45 euros motorisé!
Donc les 2 pour 49.90 euros, c'est très raisonnable!
J'en ai commandé 3 pour bénéficier du port gratuit!
Remettre les flasques de bogie devrait pouvoir se faire!

La Z 7100 est prête à être éclairée, feux inversés suivant le sens de la marche
le plafonnier compartiment en bande led (régulées par un pont de diode et un condensateur) et des personnages en place.

Je pense qu'il ne me faudra pas longtemps a réception des kits pour la finir!

Madabal a écrit:

Christian Collet a écrit:

Merci Jacques pour la mise à jour.

J'en profite pour rappeler que je ne suis pas intéressé par la collection complète mais que je débarrasserai volontiers quelqu'un qui ne voudrait pas de la 1ère et de la 2ème automotrice Ligne de Sceaux.

Merci de me contacter par MP  

Christian, Si tu as besoin que des deux premiers modèles, il me semble plus avantageux pour toi de les commander !

Je m'explique :

La Z-7100 est offerte si tu commandes le second modèle.
L'automotrice Etat ZCE-23801 est à 23,80 (frais de ports inclus)  
Vu que s'est sans engagement, tu arrêtes ton abonnement !

Par la poste, tu as déjà 8€ de frais de ports si je te les envoie !

Merci David pour ta suggestion. Cela me ferait en tout trois modèles dont je ne saurais que faire et l'idée de gérer des achats chez ATLAS et des reventes sur le net m'ennuie prodigieusement. J'aime autant payer des frais de port et faire profiter un ami du Forum de quelques sous avec lesquels il pourrait financer d'autres achats.

voici quelques photos des 3 modèles
















Ce sont de bons models.

Aussi réussit et prométeur que les autorails , belle collection en perspective !

Superbe Mais je me suis cantonné au Z7100 pour ma vitrine échelle oblige

Je pense que je dois commencer à sentir le repos de ces derniers jours car cet aprem, prise d'une furieuse envie de train
J'ai repris ce que j'avais passablement commencé sur ma Z 7100 Atlas!
J'ouvre un sujet spécifique car il y a pas mal à dire:

Michèle66 a écrit:Au premier regard, le kit de motorisation a l'air d'être des bogies Tenshedo!
Si tel est le cas ça vaut le coup puisqu'un bogie chez un vendeur connu coute déjà 45 euros motorisé!
Donc les 2 pour 49.90 euros, c'est très raisonnable!
J'en ai commandé 3 pour bénéficier du port gratuit!
Remettre les flasques de bogie devrait pouvoir se faire!

La Z 7100 est prête à être éclairée, feux inversés suivant le sens de la marche
le plafonnier compartiment en bande led (régulées par un pont de diode et un condensateur) et des personnages en place.

Je pense qu'il ne me faudra pas longtemps a réception des kits pour la finir!

Moi je pense que ce ne sont pas les deux bogies qui sont motorisés, cela serai trop beau je pense plus qu'il y a un bogie motorisé et un bogies non motorisé, dans ce cas l'offre à 49.90€ parait déjà moins inintéressante

À vérifier...

Je pense que ce n'est pas mal comme kit puisque un bogie tenshedo cote au moins 45 euros!
1 motorisé + 1 non motorisé dans ce kit à 49 euros ça reste bien viable, du moins à mon avis!
J'en ai démonté un cet aprem, ce n'est pas du tenshedo mais vraisemblablement construit sous licence et c'est vraiment propre comme matériel!
J'ai vu comment alimenter mes bogies quand je vais digitaliser pour moi! Ce sera bien!

J'ai rencontré un léger problème avec ces bogies (3 commandés) et les 3 avaient le même défaut.
Quand je les mettais sur les rails, ils partaient dans le sens opposé à celle de la marche à la maison et au club (en analogique).
J'ai démonté le bogie et j'ai inversé le moteur "recto / verso", point violet du côté des pignons.
Ce qui fait que j'ai inversé le + et le - . Et ça fonctionne super bien.
En vu d'une digitalisation, est-ce qu'il est possible de faire prendre le courant par le "bogie non moteur" ?

Oui David
Il suffit de transférer les lamelles de contact sur le bogie non moteur et relier le décodeur aux bornes du moteur!
Il doit y avoir moyen de prendre le courant aussi par le bogie moteur avec certaines isolations mais je n'ai pas encore planché dessus!

Michèle66 a écrit:Oui David
Il suffit de transférer les lamelles de contact sur le bogie non moteur et relier le décodeur aux bornes du moteur!
Il doit y avoir moyen de prendre le courant aussi par le bogie moteur avec certaines isolations mais je n'ai pas encore planché dessus!

Peut-être qu'un filme plastique peut permettre d'isoler.
Mais il faut reconnaître qu'il n'y a pas beaucoup d'espace dans ce "bogie Moteur".

Effectivement!
Mais jusque là je suis sidérée par la belle qualité de roulement de ce petit moteur!
Je pense même que je vais utiliser un kit pour finir mon panoramique jouef que j'ai laissé en plan faute de temps!

Ayant pu avoir 3 Z 7100, je suis très intéressé par votre retour d’expérience...
Merci

JPaul_73 a écrit:Ayant pu avoir 3 Z 7100, je suis très intéressé par votre retour d’expérience...
Merci

Pas de problème Jean-Paul. J'ajouterais que ce sont des moteurs qui vont vite.
Le ralenti est limite : les pignons "gratte" un peu !

Le ralenti est limite : les pignons "gratte" un peu !

Je ne peux plus toucher à la 7100 en cours mais comme j'ai deux autres kits j'ai regardé le pourquoi du comment!

J'ai ouvert un bogie motorisé et légèrement huilé et le problème disparait au bout d'1/4 d'heure sur le banc d'essai!
Donc, j'ai repris mon bogie, réouvert et j'ai percé un trou de 1mm sur le capot supérieur au niveau de la vis sans fin pour des lubrifications ultérieures!

Michèle66 a écrit:

Le ralenti est limite : les pignons "gratte" un peu !

Je ne peux plus toucher à la 7100 en cours  mais comme j'ai deux autres kits j'ai regardé le pourquoi du comment!

J'ai ouvert un bogie motorisé et légèrement huilé et le problème disparait au bout d'1/4 d'heure sur le banc d'essai!
Donc, j'ai repris mon bogie, réouvert et j'ai percé un trou de 1mm sur le capot supérieur au niveau de la vis sans fin pour des lubrifications ultérieures!

Super idée !

La petite derniere des édition Atlas:
La Z 23237 de la ligne de sceaux recu ce jour.

Elle semble être fort bien reproduite; hormis peut-être l'échelle de toiture un peu épaisse, mais ce n'est qu'un détail.

Je n'ai pas encore celle là, je viens juste de recevoir la précédente à bogie 3 essieux
et je galère un peu pour la motorisation!
Je ne vois pour l'instant qu'un bogie Halling et ce n'est pas évident pour l'essieu central!

Voici les reproductions des Z 22237 et 23303  qui ont circulé sur la ligne de Sceaux avant qu'elle ne devienne le RER B.

C'est totalement incongru; c'est fort peu plausible mais çà m'a fait plaisir de les photographier dans mon annexe traction minimaliste:



Elles sont représentés dans la configuration des années 60/70 où deux automotrices étaient accouplées pour constituer un "élément"; les rames étant constituées de un, deux ou trois éléments en fonction de l'affluence.

Merci encore à Michèle (Michèle66) de me les avoir cédé.

deux automotrices étaient accouplées

De rien Christian mais je ne pouvais pas accepter une telle dépravation sous mon toit!
Heureuse que tu y trouves ton bonheur!

Christian,
Tu pourrais faire un petit diorama avec caténaire mis sous vitrine accroché au mur.

Le freiniste a écrit:Christian,
Tu pourrais faire un petit diorama avec caténaire mis sous vitrine accroché au mur.

Merci pour cette excellente idée que je retiens Stéphane.

Certain de vous ont ils reçu le petit train jaune? est- il monté avec des essieu HOm?

Non Stéphane!
Le dernier arrivage est une Z 21000 dite Bayonnaise!

J'ai acheté 2 series de train jaune Atlas en Chine sur la Baie, moitié prix que chez Atlas mais pas encore reçu
Ce que je sais par contre c'est que ce sera bien du HOm pour les essieux et que j'ai déjà fait une recherche sur les possibilités de motorisation Léopold Halling en Australie!
http://www.halling.at/Zubehoer/Antriebe?languageid=2

merci pour l'info Michèle.
Je suis allé voir le lien sur les motorisation Léopold Halling. Cela a l'air sérieux.

Michèle66 a écrit:Non Stéphane!
Le dernier arrivage est une Z 21000 dite Bayonnaise!

J'ai acheté 2 series de train jaune Atlas en Chine sur la Baie, moitié prix que chez Atlas mais pas encore reçu
Ce que je sais par contre c'est que ce sera bien du HOm pour les essieux et que j'ai déjà fait une recherche sur les possibilités de motorisation Léopold Halling en Australie!
http://www.halling.at/Zubehoer/Antriebe?languageid=2

J'ai seulement le sentiment qu'Halling se trouve en Autriche (Austria et non Australia)

Pour ma part c'est la moins bien réussie de la collection, même si le premier coup d’œil peut sembler honnête!

Bonjour à tous et bonne année 2016;

Je vous informe que les kits de motorisation des automotrices atlas ne seront pas reconduits, je viens d'avoir le service client et donc cette information. Je leur ai dit que quand on propose un service on va jusqu'au bout ! satisfaire 10 clients et le reste au diable !
J'ai 3 automotrices à motoriser , ma question est ou pouvoir trouver ces kits pour animer mes modèle ?
Je viens d'équiper ma rame de Sceaux avec des pantos fonctionnels et pour la remorque des bogies de type pennsylvania de la marque REE.
le résultat est plaisant. Il me faut peindre le chassis en gris pour harmoniser l'ensemble.

CDT

Daniel

Connais-tu le site de Jean Claude Barbut "BISCATRAIN" ?
Il donne pas mal de recettes accessibles pour remotoriser dans des conditions convenables  plusieurs automotrices, par exemple sur sa page 4, en deuxième partie de page, à cette adresse :

http://www.biscatrain.fr/page/4


A Bientôt
Jacques

Les kits ne sont pas compatibles avec tous les modèles car il y a de grosses différences des entre-axes d'essieux, diamètres des roues!
J'en avais acheté un lot de 3 mais j'ai été obligée de me rabattre sur des Tenshedo à cause de ces écarts!
Quant à Atlas j’ai stoppé la collection car ils sont peu commerçants (Pas moyen d'acheter un second exemplaire d'un modèle, EABD par exemple,)
et je considère que le train jaune est complètement raté!

Bonsoir Jacques et Michele

j'ai été voir le site "Biscatrain", c'est tres intéressant, le modéliste a du matériel pour pouvoir faire ses modifications.
J'ai entrepris cette collection, car intéressante, d'autant plus que l'automotrice que je voulais est celle qui circulait sur le réseau ouest de Paris St Lazare ( Z100 )
En espérant l'avoir prochainement. ensuite stop chez Atlas, car ils ne donnent que peu d'informations et la relation clientèle est approximative idem sur leur site.
Pour la motorisation, je vais voir chez micro modèle, car ils ont les motorisation adéquates pour mes modèles

cdt

Daniel

Juste une question?
Avez vous reçu les premiers éléments du train jaune et qu'en pensez vous?