kits en N

Je viens de faire un sacré chalenge avec le kit d'AGC de Fafournoux
d'autant que pour simplifier la chose, ne l'ayant pas pris au début, j'ai fini par en acheter un d'occasion déjà commencé a monter (enfin faut le dire très vite )
Après une dizaine d'heures a tout remettre en pièces, le montage peut commencer
, les caisses après un bon ébarbage des picots de tenue sur la plaque se fait a peu pret sans soucis majeur mais la ou on atteint des sommets ,c'est avec les appareillages en toiture
C'est sure qu'il y a du monde et que tout est visible donc a ne pas négliger
Re fabrication de deux coffres loupé par le 1er monteur, bon ca passe et le gag, caisse central de la rame , le bloc compresseurs @&#"§:/@#&é-°-_ç! ----- et je suis poli
sur 10mm par 9mm avec une hauteur de 7ou 8 mm donc moins d'un cm3 , 48 pièces a positionner
J'ai du inventer une centaine de nouveaux jurons et gros mots non répétable dans ce forum de si bonne tenue
Pour m'achever, les chassis moteurs ,des TM09 ne sont pas disponible actuellement

J'essaye de faire quelques photos

Vas faire un tour sur le port , et ça vas rentrer dans l'ordre .
C'est bien pour ça que je ne me lance pas dans ce genre de truc

Aperçue de l'ensemble

le bloc


Mon iphone ne faisant plus de macro,je n'arrive pas a mieux

Gerbault a écrit:Vas faire un tour sur le port , et ça vas rentrer dans l'ordre .
C'est bien pour ça que je ne me lance pas dans ce genre de truc

Il fait bien trop chaud pour sortir , bien plus chaud qu'au mois d'Aout
Je ne sort qu'apres 19h

Tu a remplacé les bouts en résine ? ( comme dab ).

Non pas encore mais je suis pas sure sur ce coup la de les remplacer

Attention ,je ne veux pas être mal interprété et qu'on pense que je critiques le kit ......
C'est le problème de tous les kits qui sont des réductions de kits HO ou O
Trop petite quantité pour justifier un moulage a la cire perdue
Quand on voit sur le mode d'emploi de couper un bout de tube de 1mm de diamètre a 1mm de long ......MDR
Alors donc je le fais avec un tube de 0,75

Bernard, dans quelle livrée comptes-tu le peindre?
Jacques, l'as tu finalement monté ?

J'aimerais la faire en "Pays de la Loire" mais pas facile pour les décals donc en livrée SNCF standard plus surement

Non Jef , pas commencé mais Ptitlouis a bien avancé et je vais profiter de son expérience .
En ce moment , c'est du Bourgoin .
url=https://servimg.com/view/16762170/500][/url]


Pour les décalcos , c'est Pm1309 qui nous a fait ça .

Déco Bourgogne pour un DeDion ? ? ?

Jacques : je vais faire l'AGC dans cette livrée, mais j'ai encore un doute pour les couleurs exactes et leurs références de peinture.Je commande les décals à Patrice.
J'avais déja fait le Renault et le Floirat de Patrick Bourgoin (tu m'avais d'ailleurs fourni des décals à l'occasion). Vas-tu motoriser pour ce dernier le tracteur ou la remorque (c'est cette dernière que j'avais équipé d'un chassis moteur Kato)?
Où as-tu trouvé l'allège postale ?

Pour l'AGC , c'est interfer qui m'a fourni : Bleu institution et gris argent .
Motorisation de la remorque avec Kato 11103.Ce sera version sncf .
Renault , même chassis mais dur de trouver une photo de l'arrière . Version état .
La postale , P.Bourgouin me l'a envoyée avec le reste . ( Il faut lui demander ).

C'est quoi l'engin vert ?

Ca serait génial et géant un De Dion en deco vanille fraise

L'engin vert ,cela ressemble bien a une bête de Calvi ??????
C'est un shapeways ??????

Il est taquin le Bernard .

Non , ce doit être un "Bête de Calvi " le bourier vert ,j'en ai pris un chez Shapeways d'ou ma question

Bernard : c'est bien le Billard des CFC dit "la bête de Calvi" : Shapeways by IvanF ( qui a produit les De Dion OC1 , OC2, NRM21 , le Billard A150, etc).
Jacques toi qui te spécialise dans les autorails: je te conseille le Somua articulé de N-France, facile à monter :

Il attend dans un tiroir .

Jef34 a écrit:Bernard : c'est bien le Billard des CFC dit "la bête de Calvi" : Shapeways by IvanF ( qui a produit les De Dion OC1 , OC2, NRM21 , le Billard A150, etc).
Jacques toi qui te spécialise dans les autorails: je te conseille le Somua articulé de N-France, facile à monter :

Oui très facile a monter .....mais très dure a bien mettre sur les rails on dirait

Tu as mis quelle motorisation jef sur ton Somua ?

Bernard : le SOMUA a été motorisé avec le chassis d'un Schienenbus Arnold VT98 (il existe de nombreuses références: entre autres : HN2011, 0351 etc ..) qui rentre pile poil après avoir bien joué de la lime.

Tu as pris la solution de Jean Cantaloub du schienenbus ..... ok
J'ai opté pour une autre solution avec un bogie moteur Grafar mais évidement j'ai les pignons qui ont pété
Donc en attendant de nouveaux axes pignonés , il roule pas

Stand by sur l'AGC : j'attends une loupe 4X pour monter le groupe compresseur dont les pièces sont minuscules. Un petit apprêt permet de mieux voir les défauts à limer ou à combler.
Les pièces en résine des nez nécéssitent un petit comblement par de la pâte double composant.