TESTEUR de RAILS

Dans le genre astucieux et pas cher, j'ai trouvé un testeur de courant sur les rails!
Je sais, on peut le fabriquer et ça couterait encore moins....mais............!!!!!

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350806220075&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

J'en ai commandé et reçu un et ça fonctionne super bien!

Voit-on les légers défauts de courant?

Je ne pense pas!
C'est juste pour savoir si le courant passe sur des sections de rails plus ou moins petites à différentes échelles (HO et HOm pour moi)!

Je suppose qu'après il faut un testeur plus évolué avec ampèremètre, voltmètre etc comme les appareils d'électricien!

Excellent système, simple et efficace surtout pour une recherche raèide sur le réseau.

Basique mais efficace pour les personnes ne possédant pas de voltmètre ,mais dans notre hobby comment peut on s'en passer

Marcel

Efficace!

J'ai une aiguille sur le réseau HOm dont le cœur est théoriquement réalimenté par le moteur Conrad qui ne conduit pas de courant.
Une recherche plus approfondie s'impose et là, le testeur entrera en jeu!

Mais ça va devoir attendre un peu!!!!!!!

Personnellement, je me suis fabriqué deux bogies testeurs de courant....
On peut les fabriquer à partir de n'importe quel bogie comportant deux essieux, du moment que les roues sont isolées l'une par rapport à l'autre.
S'il ne s'agit pas de bogies "preneurs de courant" , il suffit de monter des prises de courant ( lames) frottant sur les faces internes des roues ou sur leurs "tables de roulement".
J'avais la chance de disposer de deux bogies type "67000" Jouef.....

Premier bogie test du passage du courant avec détection du sens du courant, prise par deux roues de chaque côté, une résistance sur l'un des deux fils, les deux leds en parallèle, de sens inverses l'une de l'autre (le - d'une est branché avec le + de l'autre sur le même fil) :

Utilisation : quand la LED jaune est allumée, le + se trouve du côté marqué "+ jaune", quand la rouge est allumée, le + se trouve du côté marqué "+ Rouge" et quand rien ne s'allume, il n'y a pas de courant.....
Toutefois, il faut veiller à avoir une tension suffisante dans la voie (j'ai déjà cherché des coupures en ayant simplement oublié de brancher le transfo !)




Les dessous : classique : montage d'origine :



Le deuxième bogie : il ne prend le courant que par un essieu, il me permet de tester les coupures de continuité : en le faisant simplement rouler, la LED s'éteint à chaque coupure.
Un pont de diodes permet de se libérer de la polarisation de la LED, une résistance est montée sur l'un des "fils".... :





La vue de dessous montre que les lamelles de prise de courant ont été tronçonnées pour ne laisser qu'un essieu en contact....
Petite astuce : les lamelles sont collées pour être sur du bon contact par effet ressort :



Voilà,
en espérant que ça vous donnera des idées..... (ce n'est qu'un exemple en version "miséramodélisme", pour moi, la version la plus noble de notre art.....! ! !)


A Bientôt
Jacques

Bpnjour à tous.
Il y a des années que j'utilise ce principe sur mon reseau :
cout sensiblement 0 euros.
Fournitures: 2 diodes de couleurs differentes (pour indiquer le sens de circulation)et un morceau d'un vieux commutateur à étages.

j'ai bien des multimètres même un oscilloscope mais alors le petit bouchon polyuréthane est indispensable...
une led, une résistance de 1000 ohms, deux lamelles d'une pile plate 4,5v (récup poubelle) un thermorétractable ou un tour de bande isolante, une bouteille de vin (pour le bouchon...)

vu le prix d'un voltmètre en entrée de gamme ,faut pas se priver

Marcel

Railenbois a écrit:vu le prix d'un voltmètre en entrée de gamme ,faut pas se priver

 Marcel

d'accord avec toi mais pour un voltmètreil faut mettre les deux fils et si on veut les mains libres on doit mettre des pinces et là on enlève la rouille des rails

Robbie17 a écrit:on enlève la rouille des rails

,j'ai des rails Roco pas des vieux Jouef

Marcel

Railenbois a écrit:

Robbie17 a écrit:on enlève la rouille des rails

,j'ai des rails Roco pas des vieux Jouef

 Marcel

tillig et peco mais chacun ses choix y compris le bouchon

le lien n'existe plus

tu parles de cet outil

Papy25 a écrit:le lien n'existe plus

tu parles de cet outil

voilà un bel outil pour l'analogique indiquant les polarités , très rapide à utiliser qui ne prend qu'une seule main, ne tenant pas de place et sans fils à rouler plus pratique qu'un voltmètre...
mon bouchon est fait pour le digital c'est un indicateur de présence de tension, pas un mesureur