Cherche un modèle de transformateur

Bonjour à tous,

voilà je suis carrément novice et j'ai récupéré un circuit ferroviaire avec lequel je jouais étant petite.
Seulement voilà il n'y plus de transformateur ni d'interrupteur pour l'éclairage de ville.

Je cherche donc un modele adapté à mon circuit (3 voies donc trios locos maxi) + eclairage de ville (une quinzaine de leds serait bien + reverberes)
+ aiguillages électriques (une dizaine)
Mais je n'y connais rien (et ne comprends rien) aux volts, ohms, amperes et autres mesures electriques

Voici mon réseau :

Merci de votre aide
Corapilou

Bonjour

Au vu de ton réseau je pense que tu as de la voie Jouef HO.

Il te faut un transformateur en courant continu 12 14 volt

http://www.train-modelisme.com/imgref/816/816
ou
http://www.train-modelisme.com/imgref/FLEISCH6755/6755.jpg
par exemple

Bonsoir Hélène. Tu peux également regarder ce fournisseur:

http://www.fbsystems.com/

Il a à son catalogue un vaste choix de matériels destinés à l'alimentation des réseaux de train miniature avec de nombreuses informations dans les différentes rubriques. Si tu as besoin de davantage d'explications, n'hésite pas à poser des questions.

Tu as ça aussi ! Simple, pas cher et efficace avec un vendeur super sérieux!

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190711896021&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2648

Merci de vos réponses. je me souviens que mon père avait installé un Flieschman mais je ne sais plus le modele.

Pour le cablage du réseau j'aimerais le refaire que pensez-vous de ceci : Brawa 3110 - Fil electrique dont image


pour en revenir au transformateur ne puis-je pas en mettre deux : un dédié au fonctionnement des trains, l'autre à l'aiguillage et à l'éclairage : j'en préfèrerais qu'un seul mais
je me demande si le fleischmann trasfo 6755 pourra tout supporter ?

J'attends donc encore vos conseils
Merci d'avance
CoraPilou

Sur le Roco que je t'ai montré tuas une sortie pour les appareils de voies
Et à ce prix là tu peux en mettre deux sans problèmes!

J'en ai un pour la partie encore en analogique de mon réseau qui fonctionne super bien avec une belle puissance

Quelques éléments électriques déjà présents

Du vieux jouef .... j'en ai des plein cartons .... Il ne doit pas être d'aujourd'hui ton réseau ....

Si tu veux réhabilité les contacteurs, j'en ai ...

il date d'environ 1975 !! Je pense que les aiguillages sont toujours opérationnels, non ?
je veerai ça quand j'aurais acheté ce fameux transfo

En plus il est pas mal conçu du tout!
Tu peux faire circuler 3 trains à la fois peut-être même 4 avec la voie supérieur!
Et offre pas mal de possiibilités de manoeuvre!

J'aime bien ce tracé!

Si ils n'ont pas pris l"humidité alors oui

Merci à vous !! C'est mon papa qui l'avait créé et c'est pourquoi je voudrais le garder proche du concept original. souvenirs, souvenirs,...

Ce que tu devrais regarder avant d'aller plus loin c'est la jonction électrique entre tes voies!
Sont-elles indépendantes, isolées au niveau des aiguillages ou d'un seul tenant conducteur avec une seule commande pour tout!

Les aiguillage peuvent être un peu "rouillés" ... et si c'est le cas alors .... dur dur ...

J'en ai aussi quelques un au fond d'un carton, et si tu veux garder le concept d'origine avec le même matériel tu ne devrait pas avoir trop de mal, il y a du Jouef partout ... Mais par contre pour ce qui est du roulement des train c'est plus compliqué car les rayons et les angles ne sont pas fameux ...

En tous les cas sache que j'ai un peu de matériel pour éventuellement remplacer celui en mauvais état sur ton réseau .

Si tu cherche aussi de quoi éclairer ton réseau je te donne cette adresse où tu peux trouver ton bonheur.
En plus c'est un ami, jacques moi, et quelques autres on se sert chez lui.
Il est de Perpignan comme moi et c'est quelqu'un de sérieux à des prix très abordables!
http://stores.ebay.fr/linkolivier?_rdc=1

A Michèle66

Pour ce qui est des voies, elles sont toutes alimentées ensemble je pense.
C'est à dire que, petite, lorsque je faisais circuler des trains je pouvais le faire sur les 3 voies mais en même temps, à la même vitesse.
cela répond-il à ta question ?

A Jean Paul 73 : merci pour l'offre. Je ne manquerai pas de vous contacter après avoir tester le réseau. Manuellement, les aiguillages "fonctionnent" sans résistance ce qui me donne bon espoir. A suivre donc...

Dans ce cas, tu as 2 options:

Soit tu mets un transfo commande pour l'ensemble et tes 3 trains obéissent ensembles à la même commande, ce qui j'en conviens est le plus simple mais pas forcément le plus crédible.

Soit tu sépares tes voies avec deux éclisses isolantes au niveau des aiguillages et tu contrôles tes 3 voies avec 3 transfos commande, ce qui te permets de les faire circuler indépendamment les uns des autres (3 transfos à 20 euros = 60 euros + une dizaines d'euros annexes de branchements et éclisses) on va dire en gros 70 euros

Mais comme tu nous a dit que tu avais juste 2 locos en analogique, il y a la solution d'une digitalisation de base avec une lokmouse II, tu en trouves pour 40 à 50 euros neuves ou d'occase et tu trouveras bien une bonne âme sur le forum pour t'aider à digitaliser tes 2 machines en achetant 2 décodeurs pour moins d'une quarantaine d'euros avec des perspectives de commande de roulage beaucoup plus étendues et sans rien toucher de ton tracé! Au pire 90 euros!
si tu achètes un transfo fleischman tu les mange déjà avec 1 seul transfo qui ne t'offre qu'une seule possibilité.

Je pense qu'une centaine d'euros "le valent bien" car ce réseau est franchement sympa!

Voilou le fruit de mes cogitations ce matin!

En n'oubliant pas que si le réseau est construit avec des rails aciers, ce qui est forcément le cas avec du vieux Jouef, le fonctionnement ne sera pas optimum, en analogique comme en digitale ...

Il faudrait faire un test rapide dès que tu as un transfo pour voir comment se comporte une machine sur les rails...

Je sais qu'à l'époque mon père commandait 3 locos simultanément ainsi que 6 éclairages de bâtiments, 1 passage à niveau et un feu rouge avec un transfo Fleischman (quel modèle ?)
Tout fonctionnait parfaitement bien.
Faire "rouler" les locos ensemble ne me pose pas de problème mais si cela manque de réalisme

réalisme n'est pas forcément la formulation juste mais bon, à titre d'exemple tu arrêtes ton train en gare et les 2 autres stoppent en même temps en rase campagne!!!!!!!!
selon ma façon de voir les choses, je pense que ton réseau mérite mieux que ça!
Je donne simplement un avis, je n'ai rien à gagner dans les achats éventuels que je t'engage à faire, mais pour une petite centaine d'euros tu peux donner une vie, une diversité de mouvements que tu n'auras jamais autrement!

Sur ce je laisse un peu parler les autres parce qu'il n'y a pas que mon point de vue qui compte!
Michèle

Michèle66 a écrit:réalisme n'est pas forcément la formulation juste mais bon, à titre d'exemple tu arrêtes ton train en gare et les 2 autres stoppent en même temps en rase campagne!!!!!!!!
selon ma façon de voir les choses, je pense que ton réseau mérite mieux que ça!
Je donne simplement un avis, je n'ai rien à gagner dans les achats éventuels que je t'engage à faire, mais pour une petite centaine d'euros tu peux donner une vie, une diversité de mouvements que tu n'auras jamais autrement!

Sur ce je laisse un peu parler les autres parce qu'il n'y a pas que mon point de vue qui compte!
Michèle

D'accord avec Michèle.....

Oui je reconnais aussi que ton idée est la meilleure mais...je vais voir !

Je plussois à l'avis de Michèle.

Maintenant, d'autres facteurs entrent en ligne de compte : est-ce que les rails sont en bon état, afin de transmettre correctement le courant et les ordres donnés par la centrale digitale ?
Est-ce que les machines sont en état de rouler ?

Etc ...

Avant de voir ce qui va être amélioré sur ce réseau, que ce soit au niveau du décor ou du fonctionnement du réseau de train, il est important, je pense, de faire un diagnostic complet de son état général.

A ce que j'ai pu lire, le Jouef n'est pas connu pour tenir dans la durée. A voir donc ce qu'il en est avec ce réseau, qui a déjà un âge vénérable.

Je vous tiens au courant (LOL) dès que j'ai testé

Corapilou a écrit:Je vous tiens au courant (LOL) dès que j'ai testé

Oui voilà fait quelques test, dis nous ce qui cloche, et ensuite en fonction de tout ce que tout le monde t'as un peu dit maintenant tu verras ce qui est envisageable ....

De toute façon le transfo proposé par Michelle te serviras toujours même si tu passe en digital ( ne serait-ce que pour alimenter des accessoires : éclairages moteurs d'aiguillages etc...)

Ensuite inutile de brancher plusieurs transfos pour faire fonctionner plusieurs trains ensemble....

Ce qui compte ce sont les puissance des locos (environ 1A a pleine charge..) par rapport à la puissance du transfo..(a titre d'exemple en ce moment chez mes petits enfants j'arrive a faire fonctionner 2 locos avec un transfo Hornby de 0,5A (issu d'un coffret de départ) !!!!!!!

Si tu mets plusieurs transfos il faut IMPÉRATIVEMENT les isoler électriquement qui n'y ait pas de retour par la voie de l'un sur l'autre..

L’intérêt de mettre plusieurs transfo en analogique est de faire circuler plusieurs trains a des vitesses différentes (mais il faut installer des interrupteurs par endroits pour éviter les collisions...)

Sinon si tu a peu de loco (3) la solution du DIGITAL (ou numérique) est "jouable"...je dirai pour environ 100 € pour une Multimaus et 3x 23€ de décodeurs donc environ 170 € tu peux jouer dans de meilleures conditions...

Concernant les aiguillages tu peux continuer a les manœuvrer avec tes petits bouton poussoirs...mais ATTENTION les Jouef ne sont pas équipés d"inter de fin de course..et si on laisse trop longtemps le doigt sur le bouton c'est la "GRILLADE" du moteur...

Merci encore pour tous vos conseils avisés :-)

Michèle66 a écrit:Si tu cherche aussi de quoi éclairer ton réseau je te donne cette adresse où tu peux trouver ton bonheur.
En plus c'est un ami, jacques moi, et quelques autres on se sert chez lui.
Il est de Perpignan comme moi et c'est quelqu'un de sérieux à des prix très abordables!
http://stores.ebay.fr/linkolivier?_rdc=1

apparemment il y a un problème avec le lien.

Dandel4 a écrit:

Michèle66 a écrit:Si tu cherche aussi de quoi éclairer ton réseau je te donne cette adresse où tu peux trouver ton bonheur.
En plus c'est un ami, jacques moi, et quelques autres on se sert chez lui.
Il est de Perpignan comme moi et c'est quelqu'un de sérieux à des prix très abordables!
http://stores.ebay.fr/linkolivier?_rdc=1

apparemment il y a un problème avec le lien.

Hier ça fonctionnait (mais j'avais oublié mon mot de passe bèbè..)..

Aujourd’hui effectivement il y a un pb...mais je connais cet internaute il s'agit de Linkolivier il me semble qu'il était du coté de Bordeaux...

il s'agit de Linkolivier il me semble qu'il était du coté de Bordeaux

Non! Il est de Perpignan et on se voit de temps en temps

Michèle66 a écrit:

il s'agit de Linkolivier il me semble qu'il était du coté de Bordeaux

Non! Il est de Perpignan et on se voit de temps en temps

ahh SUPER je suis intéressé par un ou deux transfos et le liens ne fonctionne plus....et je n'arrives pas à retrouver sa boutique du bèbè...

Si tu as l’occasion de voir Pierre Poelen

Viens à ce lien et tu seras sur sa boutique, je pense qu'il a du travailler dessus ces derniers jours et changé certains intitulés:

http://stores.ebay.fr/RAILDOR

Par contre je ne lui ai pas vu de transfos et ne me souviens pas de lui en avoir entendu parler!

Pour ce genre de matériel , je vais là: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190711896021&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2648

C'est à cette boutique que j'ai acheté ma MM à un prix très intéressant.

Michèle66 a écrit:Viens à ce lien et tu seras sur sa boutique, je pense qu'il a du travailler dessus ces derniers jours et changé certains intitulés:

http://stores.ebay.fr/RAILDOR

Par contre je ne lui ai pas vu de transfos et ne me souviens pas de lui en avoir entendu parler!

Pour ce genre de matériel , je vais là: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190711896021&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2648

C'est à cette boutique que j'ai acheté ma MM à un prix très intéressant.

Merci c'est EXACTEMENT ce que je cherchais (j'en ai acheté 2) un pour les "minos" à Toulouse et un pour quand ils viennent à Auvers (ils sont mieux que les petits Hornby que je vais réutiliser pour des éclairages...

et merci pour le lien de Pierre..

Oups !
j'ai oublié de commander un interrupteur marche/arrêt pour mon éclairage, ben c'est pas malin ça...pff... Pas prête de tester mon réseau

et merci pour le lien de Pierre..

Si tu as un message à lui passer je le vois demain à l'expo ou en début de semaine!

Journée lourde, je n'ai plus ni pieds ni jambes et je rentre à peine après le diner de gala!
De gala!!!!!!!!!!! c'est beaucoup dire mais une soirée entre amis modélistes des plus agréables!

Un petit mot dans la rubrique adéquate demain!

Et tu postes à "Aujourd'hui à 0:00", ça c'est de la passion ferroviaire

Pas exactement! hihi!

On avait arrété de faire rouler vers 20 heures mais après il y avait une soirée entre modélistes, tous styles confondus!

Délices gastronomiques, nous dirons modestes, mais une ambiance super conviviale, avec les "volants", les "maritimes", "va-t-en guerre" et autres coupeurs de cheveux en quatre parce qu'un poil c'est trop gros!

Un moment intéressant car chacun vit dans sa spécificité en temps normal, et il faut de manifestations de cet ordre pour pouvoir partager un peu entre exposants autour d'un bon verre!
Je fais partie de ces gens qui considèrent que même au 21 ième siècle, nous sommes restés Gaulois car traditionnellement beaucoup de choses s'achèvent avec d'une "bonne bouffe"!