Polystyrène " expansé " ou " extrudé " sous les voies ?

J'ai donné de la hauteur à mon réseau en posant à certains endroits des plaques de polystyrène expansé.
:help: Puis-je sur ce polystyrène expansé y placer mes rails? Dois-je d'abord y fixer des bandes de contreplaqué ou des bandes de carton plume avant d'y coller du liège? ou alors est-ce tout simplement impossible?

A mon avis tu pourras mais tu devras coller les rails et pas les visser

! la colle forte troue le polystyrène !

a++

Oui donc VISSER. :geek:

Thomas :joker:

Des longues alors pour assurer une bonne stabilité ^^

a++

Bonsoir,

biberium a écrit:J'ai donné de la hauteur à mon réseau en posant à certains endroits des plaques de polystyrène expansé.
:help: Puis-je sur ce polystyrène expansé y placer mes rails? Dois-je d'abord y fixer des bandes de contreplaqué ou des bandes de carton plume avant d'y coller du liège? ou alors est-ce tout simplement impossible?

Pourrais tu nous faire une photo

Je ne pense pas que le polystyrene soit une bonne solution car ce n'est pas un produit stable il fond au contact de la colle contenant des solvants de même que pour la peinture, d'autre part il se désagrège assez facilement. J'opterais plutôt pour du liège.

daniel

Le polystyrène extrudé, qui a bien plus de qualités (que l'expansé qui lui est à éviter) sauf si on a une pièce dédiée pour le modélisme à cause des saletés qu'il génère au découpage) est largement utilisé aux états-unis et offre l'avantage d'être léger et aussi de se travailler facilement (décors, déclivités, etc) la semelle de voie appelée aussi "dépron" se vend en rouleau dans les GSB.

De la colle adaptée suffit pour caler la voie correctement

Un exemple qui parle de lui-même

Entièrement d'accord avec Alain et Daniel....

D'abord l'expansé est moins cher à l'achat mais on en gache beaucoup plus puiqu'il n'a aucune solidité et alors les petites billes partout !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
La seule utilisation de l'expansé c'est dans le béton en isolation.

Par contre l'extrudé qui est souvent vert clair ou beige (voir rose sur la photo de cail) alors là.... on peut marcher dessus...mais je le reserverai pour des utilisations bien ciblées comme par exemple un pont etc...car faire tout un réseau avec !!!! pourquoi pas.... mais pour fixer ???? passer la filerie ?? installer les moteurs d'aiguillages sous les voies !!!!!! etc....

J'ai peur que après des mois de "travail" il regrette ce choix à moins de faire un provisoire pour faire des essais d'encombrement du reseau mais il faut le coller et ce n'est pas démontable...

Si il veut ajouter de la rigidité sous le contreplaqué il vaut mieux faire des entretoises par contre... sous les rails moi j'utilise le liège (1) je sais que certains utilises le dépron.

(1) personnellement je trouve plus facile le liège et si on s'appuie dessus accidentellement ça ne marque pas comme le dépron et autre astuce les chutes de liège (comme Christian Collet) zou.... dans le moulin à café pour le ballast....(pas de gachis...)

Non bien des réseaux sont fabriqués comme ça, et tiennent dans le temps. Il existe des colles sans solvant qui conviennent très bien. La photo du réseau ci-dessus (réseau en zéro !) a été prise il y a 5 ans. Le réseau a été depuis terminé et est magnifique, solide et tout

D'autres exemples ici (en anglais)
http://cs.trains.com/trccs/forums/t/145025.aspx

Pour fixer les aiguillages, c'est très simple :


ou alors : http://www.pbase.com/tracktime/norcalf

Pour être complet avec ce sujet, voici comment travailler le polystyrène sur une chaine Youtube

https://www.youtube.com/thebige61

Ok Alain,

merci pour les infos mais l'echelle "zéro"permet d'installer des matériels plus concéquents et de surmonter les pb d'épaisseurs....

sur la vidéo c'est du décor....et moi aussi je pense que pour le décor c'est bien....

Et sur les photos on voit que pour la fixation des objets il faut coller du contre-plaqué..... pourquoi pas....

j'avais même lu sur un topic il y a quelques mois (je ne me souviens plus lequel ?) un membre qui à fait des panneaux sandwich avec de l'extrudé entre 2 contre-plaqués de 5mm et comme ça il réduisait l'épaisseur de l'extrudé....mwoui pourquoi tout ce travail ?

j'atouterai que ce matériau n'existe qu'en 60 cm de large d'où un problème supplémentaire.