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Restauration de vieilles locos. (I)

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Astuces Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Dandel4 Sam 17 Mai 2008 - 9:08

En attendant de recevoir mon prochain kit laiton (en octobre) je me suis mis dans la tête de restaurer 3 vieilles machines Marklin (des années 60).

Restauration de vieilles locos.  (I) 00312
Restauration de vieilles locos.  (I) 00212
Restauration de vieilles locos.  (I) 00112

ces machines fonctionnent encore mais sont très fatiguées du fait d'un usage intensif. Heureusement il ne manque rien.

Je vais en profiter pour les détailler et les patiner. Je publierai les photos avec détails au fur et à mesure de l'avancement des travaux de restauration.

Comme je suis en systeme 2 rails digital et que les machines sont en 3 rails je ne les digitaliserai pas. Ces machines resteront en statique sur mon réseau sur une voie isolée.

la suite prochainement en photos.

daniel


www.trainpassion.be
www.locomodelisme.eu


Dernière édition par dandel4 le Sam 7 Juin 2008 - 15:46, édité 1 fois
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Markholin Sam 17 Mai 2008 - 12:12

Bonjour Daniel,

alors là, je vais te suivre pas à pas !
Ca m'intéresse beaucoup de découvrir comment tu vas travailler car j'ai de nombreuses locos dans un état proche des tiennes.
Pour l'instant je ne me suis "essayé" que sur deux 3000 en plastique (identiques à la troisième que tu présentes, qui est peut-être une CM800 d'ailleurs), et je me suis contenté de les repeindre et de remplacer la cheminée d'une d'entre elles.
Restauration de vieilles locos.  (I) 3000_t10

Bon courage et à bientôt,

Christian 🐱
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Evelyne Sam 17 Mai 2008 - 21:42

Bonsoir,

Bon courage pour la restauration des locos
Restauration de vieilles locos.  (I) 3d-sueur-mainRestauration de vieilles locos.  (I) 3d-vert-langue-coeurs
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Paris.palermo Sam 17 Mai 2008 - 23:04

markholin a écrit:Bonjour Daniel,

alors là, je vais te suivre pas à pas !
Ca m'intéresse beaucoup de découvrir comment tu vas travailler car j'ai de nombreuses locos dans un état proche des tiennes.
Pour l'instant je ne me suis "essayé" que sur deux 3000 en plastique (identiques à la troisième que tu présentes, qui est peut-être une CM800 d'ailleurs), et je me suis contenté de les repeindre et de remplacer la cheminée d'une d'entre elles.
Restauration de vieilles locos.  (I) 3000_t10

Bon courage et à bientôt,

Christian 🐱

Bravo !

quelques photos de plus ne serait pas de trop pour profiter de cet excellent travail Very Happy
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Ben. Ven 30 Mai 2008 - 10:47

Salut,

possédant aussi une 3005 des années 60, je serais interessé par les photos du resultat de la patine.

a+

ben.
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Aurevds Ven 30 Mai 2008 - 18:51

N'oublie pas que si tu mets tu 3 rails sur du 2 rails ==> court circuit Very Happy ( enfin je pense ^^)


a++
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Dandel4 Ven 30 Mai 2008 - 18:58

aurevds a écrit:N'oublie pas que si tu mets tu 3 rails sur du 2 rails ==> court circuit Very Happy ( enfin je pense ^^)


a++

tout à fait exact mais je pense que tu n'as pas tout lu car j'ai dit que je destinais ces locomotives à un rôle "statique" sur une voie isolée de mon réseau.

daniel

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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Aurevds Ven 30 Mai 2008 - 19:15

Sorry Very Happy

a+++
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Dandel4 Sam 7 Juin 2008 - 14:47

je vais continuer ce sujet avec le début de la restauration de la locomotive a vapeur Marklin : DA 600 23014 (j'espère que les puristes et connaisseurs ne m'en vondront pas mais je ne connais pas ce type de machine.)
Restauration de vieilles locos.  (I) 01011
Restauration de vieilles locos.  (I) 01112
pour les amateurs de rerstauration un petit conseil faites une photo de la position des embiellages cela vous sera TRES utile au moment du remontage.
Restauration de vieilles locos.  (I) 01210
les pièces démontées


Restauration de vieilles locos.  (I) 01410
le chassis

Restauration de vieilles locos.  (I) 01711

l'emsemble des roues.

Restauration de vieilles locos.  (I) 01610
l'embiellage.

maintenant que tout est démonté je vais dans un premier temps tout nettoyer à l'alcool afin d'éliminer les traces de graisse.

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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Markholin Sam 7 Juin 2008 - 16:02

Bonjour Daniel,

j'ai déjà une première question :
comment procèdes-tu pour démonter les roues sans risquer de fausser les essieux ou d'endommager leur centrage ?

Heu, si j'osais... une petite remarque de (petit) "puriste", la référence exacte de cette loco est DA800 ou 3005, suivant l'année de fabrication, mais pas DA600. sourire

Bon courage,
Christian 🐱
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Dandel4 Sam 7 Juin 2008 - 16:21

markholin a écrit:Bonjour Daniel,

j'ai déjà une première question :
comment procèdes-tu pour démonter les roues sans risquer de fausser les essieux ou d'endommager leur centrage ?

Heu, si j'osais... une petite remarque de (petit) "puriste", la référence exacte de cette loco est DA800 ou 3005, suivant l'année de fabrication, mais pas DA600. sourire

Bon courage,
Christian 🐱
le chiffre 800 est partiellement effacé et j'ai "cru" voir 600. Toutes mes excuses je ne le ferais plus. promis. Coup de batte 2
pour ce qui est du démontage des essieux j'ai un petit appareil (fabrication maison) qui resemble à l'outil pour démonter les axes des chaines de velo Embarassed

si tu as une photo de la locomotive reelle je suis preneur. Merci

merci pour la précision.

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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Paris.palermo Sam 7 Juin 2008 - 16:29

et voilà la 23 055

Restauration de vieilles locos.  (I) 190810
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Markholin Sam 7 Juin 2008 - 16:58

Re, Daniel,

va voir sur ces liens, tu devrais trouver ton bonheur...

BR 23

re BR 23

Sinon,
Restauration de vieilles locos.  (I) 300px-10

ou
Restauration de vieilles locos.  (I) 23_10510

A l'occasion, une petite photo de ton appareil miracle pour démonter les roues ? Merci.

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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Ben. Sam 7 Juin 2008 - 16:59

Salut,

beau boulot de démontage, a quoi ressemble ton outil pour enlever les axes de roues ? sur ma 3000 j'ai fait levier avec un petit tournevis. je n'aurrais jamais osé le faire sur ma 3005...

en ce moment, je suis en train de changer des deflecteurs de fumées sur une BR 03 (3085), mais marklin est en rupture de stock pour celui de gauche...

a+

ben.
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Dandel4 Sam 7 Juin 2008 - 17:48

Merci! pour les photos.

Restauration de vieilles locos.  (I) 000201DD Pour l'outil je vais faire une photo promis.


photos du chassis "tout nu" et de la carrosserie "nue egalement"

Restauration de vieilles locos.  (I) Da80010

Restauration de vieilles locos.  (I) Chassi10

les buselures des axes de roues sont "usées" et seront changées.

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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Jacquemer2512 Sam 7 Juin 2008 - 22:52

Pendant que tu y seras, Daniel, puisque tu devras recaler les roues les unes par rapport aux autres, pourras-tu nous expliquer comment tu fais, de quel appareil tu te sers le cas échéant et de nous adresser schémas ou photos pour que cela profite à tous.....
Merci d'avance
A Bientôt
Jacques
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Ben. Dim 8 Juin 2008 - 3:17

Ha!!! que du bonheur ce forum, j'ai hâte de voir la suite. Shocked

Bon courage pour remonter tout ça. scratch
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Dandel4 Lun 9 Juin 2008 - 11:58

comme promis 2 photos de l'outil "maison" pour demonter les roues

j'ai déposé le brevet

Restauration de vieilles locos.  (I) 00020069


Restauration de vieilles locos.  (I) 00614
Restauration de vieilles locos.  (I) 00515
cela parait "grand" sur la photo mais l'outil ne fait que 2cmx1,5 cm x1 cm au centre

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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Markholin Lun 9 Juin 2008 - 14:30

Merci! , Daniel, pour ces photos, et
Bravo pour cette réalisation.

Est-ce que tu peux également l'utiliser pour des roues montées sur des axes à aiguilles sans risque de détérioration des pointes ?

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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Dandel4 Lun 9 Juin 2008 - 15:50

markholin a écrit:Merci! , Daniel, pour ces photos, et
Bravo pour cette réalisation.

Est-ce que tu peux également l'utiliser pour des roues montées sur des axes à aiguilles sans risque de détérioration des pointes ?

Christian 🐱

avant de répondre j'ai pris la peine de faire un essai pour éviter de dire une c......rie.
il est quand même plus prudent d'intercaler un petit morceau de plastique entre la vis et la pointe de l'axe car en tournant la vis cela risque d'occasionner un plat sur la pointe due au mouvement de rotation de la vis. Après essai c'est concluant.

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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Dandel4 Lun 9 Juin 2008 - 17:39

vu la fragilité de la pointe d'axe j'ai fait un autre outil. Adapté celui là

Restauration de vieilles locos.  (I) 00712

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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Dandel4 Mar 10 Juin 2008 - 12:31

Tout est nettoyé et la vieille peinture a été éliminée.

Restauration de vieilles locos.  (I) 00116

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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Markholin Mar 10 Juin 2008 - 14:26

dandel4 a écrit:Tout est nettoyé et la vieille peinture a été éliminée.

Sablage ?
Produit décapant ?

Pourquoi n'as-tu pas éliminé toute la peinture sur la caisse ?

J't'embête, hein, avec toutes mes questions....

Christian 🐱
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Dandel4 Mar 10 Juin 2008 - 15:02

Tu ne m'embêtes pas bien au contraire cela prouve au moins que tu portes un intêret à ce que je fais.

Nettoyage au methanol qui a, à ma grande surprise fait fondre toute trace de peinture.
Sur la caisse il n'y a plus aucune trace de peinture non plus. C'est la couleur d'origine (une peu blanchie à cause du methanol).
J'utilise beaucoup le methanol car il n'abime pas le plastique et il degraisse bien.(et jen ai beaucoup il me servait de carburant pour mes avions radiocommandés)

à bientôt pour la suite.

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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Ben. Mar 10 Juin 2008 - 15:27

Salut,

concernant le methanol, il ne laisse pas de pellicule sur la caisse ?
tu peux repeindre par dessus sans problème ?

ta restauration est trés interessante et merci de nous faire partager pas à pas l'avancement.

a+

ben.
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Dandel4 Mar 10 Juin 2008 - 17:35

beniusc a écrit:Salut,

concernant le methanol, il ne laisse pas de pellicule sur la caisse ?
tu peux repeindre par dessus sans problème ?

ta restauration est trés interessante et merci de nous faire partager pas à pas l'avancement.

a+

ben.

1ere réponse : Non il ne reste pas de pellicule de peinture sur la caisse. Il suffit de la laisser tremper 2 à 3 heures dans le methanol et ensuite de brosser avec une brosse nylon pour ne pas rayer le plastique.

2em réponse :

comme je l'ai dit dans un autre sujet après nettoyage j'applique toujours une couche d'apprêt pour plastique et ensuite une couche de base. La couche d'apprêt permet de fixer la base et la peinture et surtout evitera que la peinture ne s'écaille par la suite.

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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Dandel4 Mer 11 Juin 2008 - 17:19

Les roues ont été repolies et rebandagées.
la carroserie réparée à certains endroits (petites pièces cassées) et mise en apprêt ainsi que le chassis.

Restauration de vieilles locos.  (I) 00418
Restauration de vieilles locos.  (I) 00320
Restauration de vieilles locos.  (I) 00218
les roues étaient dans un état lamentable efilées dü à l'usure et enplus dentelées. Un petit passage au tour et elles sont neuves.

vos commentaires et remarques seront les bienvenus.
Merci!

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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Jacquemer2512 Mer 11 Juin 2008 - 19:35

Bonjour,
Juste une question : Comment prends-tu tes roues dans le tour ?
Merci de répondre car je n'ai pas trouvé comment refaire du profilage correctement.....
A Bientôt
Jacques
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Dandel4 Mer 11 Juin 2008 - 20:15

jacquemer2512 a écrit:Bonjour,
Juste une question : Comment prends-tu tes roues dans le tour ?
Merci de répondre car je n'ai pas trouvé comment refaire du profilage correctement.....
A Bientôt
Jacques
effectivement ce n'est pas évident et comme toujours dans les cas desespérés il faut trouver une solution.
J'ai foré une barre de laiton de 8 mm de diamètre sur 3 cm de long au diamètre de l'axe de la roue que j'ai taraudé.et ensuite j'ai fixé la roue avec un boulon. Il m'a fallu presque 1 jour complet pour faire les 6 roues motrices. Quand j'ai eu fini toutes les roues je les ai repassées au compareur. Un vrai casse tête. marre

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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Evelyne Mer 11 Juin 2008 - 21:01

Bonsoir,

Tres joli travail avec beaucoup de patience, j'ai hate de voir la suite cela devrais etre tres edifiant

au plaisir de voir desRestauration de vieilles locos.  (I) W_CAME~1

Bon courage

Restauration de vieilles locos.  (I) 3d-bravo
Evelyne
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Jacquemer2512 Mer 11 Juin 2008 - 22:14

dandel4 a écrit:
jacquemer2512 a écrit:Bonjour,
Juste une question : Comment prends-tu tes roues dans le tour ?
Merci de répondre car je n'ai pas trouvé comment refaire du profilage correctement.....
A Bientôt
Jacques
effectivement ce n'est pas évident et comme toujours dans les cas desespérés il faut trouver une solution.
J'ai foré une barre de laiton de 8 mm de diamètre sur 3 cm de long au diamètre de l'axe de la roue que j'ai taraudé.et ensuite j'ai fixé la roue avec un boulon. Il m'a fallu presque 1 jour complet pour faire les 6 roues motrices. Quand j'ai eu fini toutes les roues je les ai repassées au compareur. Un vrai casse tête. marre
Donc, si je comprends bien, tu serres cet outil dans ton mandrin ou dans une pince, en espérant que ça tourne "bien rond"......
D'autre part, il faut que le diamètre du trou de la roue corresponde EXACTEMENT au diamètre d'une vis une fois celle ci terminée.... sinon, risque sérieux de "faux rond", non ?
Je suis en train de me demander si un plateau fileté derrière la roue et un écrou cônique serrant la roue par l'avant me permettraient d'éviter ces deux ennuis ?
Qu'en penses tu ?
Jacques
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Dandel4 Jeu 12 Juin 2008 - 8:18

je me suis peut être mal expliqué : le tube placé derriere la roue est fileté et je ne m'étais pas posé la question du décentrage dans le cas ou le diametre de l'axe était plus grand que le diamètre d'un boulon (en l'occurence ici 3 mm) mais je vais tourner un boulon fileté sur 1 cm et conique jusqu'à la tête (5 mm par exemple.) je fais un essai cet après midi et je te donnerai le resultat obtenu.

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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Dandel4 Jeu 12 Juin 2008 - 11:34

un peu de travail de peinture.

Peindre les voiles de roues sans mettre de peinture sur les surfaces de roulement ???

Ma solution

Restauration de vieilles locos.  (I) Peintu11
je perce au moyen du petit appareil à droite une ouverture correspondant au diametre de la roue dans une planche de Balsa de 2 mm.

Restauration de vieilles locos.  (I) Peintu10
pour les roues qui possèdent une roue dentée j'intercale une feuille de papier entre les 2 afin d'éviter un dépôt de peinture à travers les rayons.

Restauration de vieilles locos.  (I) Peintu13
les roues peintes sans que les bandes de roulement ne soient touchées. cqfd

Restauration de vieilles locos.  (I) Peintu12
l'ensemble des pièces peintes en rouge (la teinte est exacte mais est un peu différente à cause du "flash"

Restauration de vieilles locos.  (I) Roues10

les roues finies....

des questions ?? des commentaires?? allez y j'ai le temps.je vais commencer la carrosserie.....

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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Dandel4 Ven 13 Juin 2008 - 18:26

Suite et fin de la restauration :

Restauration de vieilles locos.  (I) 00419
la carrosserie repeinte

Restauration de vieilles locos.  (I) Rest310
les accessoires remontés

Restauration de vieilles locos.  (I) Rest110
le tender remonté (il manque encore les buttoirs)
Restauration de vieilles locos.  (I) Rest210
l'autre côté du tender

Restauration de vieilles locos.  (I) Rest410
la pignonerie en cours de remontage

Restauration de vieilles locos.  (I) Rest510
Restauration de vieilles locos.  (I) Rest610

les roues sont recalées comme à l'origine (vous vous souvenez que j'ai dit de prendre des photos avant démontage ??)

Restauration de vieilles locos.  (I) Rest710
les bielles ont repris leur place

Restauration de vieilles locos.  (I) Rest810
le moteur est remis en place (j'ai changé les charbons)

Restauration de vieilles locos.  (I) Rest1110
Restauration de vieilles locos.  (I) Rest910
Restauration de vieilles locos.  (I) Rest1010

et voilà c'est terminé la locomotive est prête à reprendre du service. Je vais commencer la suivante.

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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Terry Ven 13 Juin 2008 - 19:03

En effet, c'est sans appel, belle restauration et surtout beau travail et très instructive description:

avant:
Restauration de vieilles locos.  (I) 00212

après:
Restauration de vieilles locos.  (I) Rest910

topcool
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Ben. Ven 13 Juin 2008 - 19:23

Salut,

effectivement daniel, tu as fait un trés beau travail -> le resultat est superbe, tu es recompensé de tes efforts !

une petite question : c'est le flash ou de la peinture brillante que tu as utilisé ?

merci et a+

ben.
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Dandel4 Ven 13 Juin 2008 - 19:41

beniusc a écrit:Salut,

effectivement daniel, tu as fait un trés beau travail -> le resultat est superbe, tu es recompensé de tes efforts !

une petite question : c'est le flash ou de la peinture brillante que tu as utilisé ?

merci et a+

ben.
c'est le flash car j'utilisé du noir mat et j'applique ensuite du vernis satiné.

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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Markholin Ven 13 Juin 2008 - 19:44

Bonsoir Daniel,

magnifique restauration. Bravo.
Un regret cependant : le résultat est nettement moins bon sur le tender. Le plastique ne semblait pas abîmé à l'origine. Est-ce qu'il aurait moins bien supporté le traitement au méthanol que les parties métalliques ?

En tous cas, je te confirme que cette machine porte la réfrence DA800 et qu'elle est de 1956.

Christian 🐱
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Ben. Ven 13 Juin 2008 - 19:48

Re,

christian, je ne serais pas aussi catégorique que toi : sur la mienne qui est me semble-t-il de 1963 : il y a aussi indiqué sur le tender DA800 -> il faut regarder sur la caisse de la loco sur la derniere photo mise en page par terry si il est indiqué 3005

edit : je viens de voir sur le koll's et effectivement le crochet d'attelage est de type 5 donc de 1950 à 1956 -> il s'agirait bien d'une DA800 de 1956 -> christian avait encore raison....

a+

ben.


Dernière édition par beniusc le Ven 13 Juin 2008 - 20:03, édité 1 fois
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Dandel4 Ven 13 Juin 2008 - 19:58

des 2 côtés le marquage est "Marklin" et en dessous 23014 et dans le bas à droite P.....(le reste est illisible).

quand je commencerai la restauration de l'autre vapeur je repeindrai le tender mais je crois que c'est le vernis satiné que j'ai appliqué en dernier qui m'a joué des tours.....

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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Markholin Ven 13 Juin 2008 - 20:01

Ah-ah, Ben,

on conteste ????
En l'occurence, les critères d'identification de cette loco sont les suivants :
- caisse en plastique : 1954/1955
- caisse en zamac à partir de 1956
- inscription DA800 sur la loco de 1954 à 1958, et 3005 de 1959 à 1972
- inscription DA809 sur le tender de 1954 à 1960, et 3005 à partir de 1961
- attelage simple à boucle de 1954 à 1956, attelage relex à partir de 1957

La Loco de Daniel est en métal, elle porte les inscriptions DA800 et DA809 et elle a un attelage simple à boucle...

Donc, donc, donc....
Elle est bien de 1956. sourire

Je donne des cours particuliers de rattrapage au mois d'août, si tu veux... Wink

Christian 🐱
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Ben. Ven 13 Juin 2008 - 20:04

raahhhhhhhhh,

j'ai édité mon message car je viens de regarder sur le koll's par rapport au chrochet d'attelage...

par contre je n'ai pas lu DA809 -> héhéhé, je sauve l'honneur...

a+

ben.
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Dandel4 Ven 13 Juin 2008 - 20:18

Restauration de vieilles locos.  (I) 0002018E Restauration de vieilles locos.  (I) 0002018E Restauration de vieilles locos.  (I) 00020115

la caisse n'est pas en metal elle est en plastique nanana donc 1954/1955.......
mais je confirme DA 809 sur le tender

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Message par Pierre-Yves Ven 13 Juin 2008 - 20:40

Chapeau l'artiste, le résultat est superbe !
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Antoine2992 Ven 13 Juin 2008 - 23:29

Quand on compare les deux photos... Y'a quand même une sacrée différence Shocked Shocked
applaudir Je dis chapeau applaudir
Antoine2992
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Marklin1 Sam 14 Juin 2008 - 1:03

Magnifique réstauration, Daniel.
En regardant la mienne, je vois que les marches pieds sont noir et les anneaux sur la chaudière sont couleur or.
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Dandel4 Sam 14 Juin 2008 - 8:16

Marklin1971 a écrit:Magnifique réstauration, Daniel.
En regardant la mienne, je vois que les marches pieds sont noir et les anneaux sur la chaudière sont couleur or.

je me suis basé sur la photo que Markholin m'a transmise :

Restauration de vieilles locos.  (I) 23_10510
et je dois dire que sur ma machine il n'y avait aucune trace d'anneaux couleur "or" et qu'il y avait encore des traces de peinture rouge sur les marches pieds.

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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Robert Sam 14 Juin 2008 - 9:15

Tres....tres bien Daniel ,beau boulot chapeau !!!! l'artiste .

Apllaudit Apllaudit
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Astuces Re: Restauration de vieilles locos. (I)

Message par Evolution Sam 14 Juin 2008 - 10:07

trés joli résultat Daniel ! :haltère:
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Message par Paris.palermo Sam 14 Juin 2008 - 10:25

Bravo pour la restauration complete, meme si j'apprecie beaucoup l'aspect "cuir" des peintures d'origine.
Dans tous les cas, tu maitrises parfaitement toutes les phases de la restauration !
Pour le modele, j'atteste egalement que ce modele est de 56, outre les elements exterieurs detaillés dans le Koll's, le type de moteur, la couleurs des fils et l'inverseur confirme que c'est une version 2.
Paris.palermo
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