Projet réseau Riquet90
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Re: Projet réseau Riquet90
Le collage avec une colle souple est une bonne solution, et même pour le ballastage mieux que la colle à bois.
Il faut que je recherche Patrick m'avait envoyé une recette avec une dilution a l'alcool isopropylique .
Il faut que je recherche Patrick m'avait envoyé une recette avec une dilution a l'alcool isopropylique .
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L'expérience est une lanterne attachée dans notre dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
Confucius
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Echelle(s) que je pratique : H0 2 Rails & HOm, époques III à V
Digital - Analogique : DCC: avec centrale ECoS V2, réseau piloté par logiciel Train Controller V.10 Gold, décodeurs locos: ESU, Lenz, Zimo, Kuehn, et Ulhlenbrock. Modules électroniques CDF.
Re: Projet réseau Riquet90
Bonjour.
La colle à bois est a bannir du ballastage
D'ailleurs je ne comprends pas qu'autant d'articles dans les revues spécialisées préconisent encore la colle à bois. Il faudrait que certains sortent de leur grotte
L'alcool isopropylique est employée en tant qu'agent mouillant, à la place de l'éternel produit vaisselle.
Je rappelle ma méthode :
- Une fois la voie collée sur la semelle (Woodland, Minitec, DCC concept) déposer le ballast (en utilisant un flacon sauce cuisine avec bec genre moutarde ou mayonnaise) Répartir proprement le ballast entre les traverses, en veillant à ce qu'il y en ait le moins possible sur les traverses. Comme l'écrit l'ami Renaud, régaler le ballast avec le doigt.
Il sera possible de recouper légèrement le bout du bec du flacon afin de l'adapter à ses besoins.
- Le ballast étalé, imbiber à refus environ 1 mètre de ballast avec l'alcool isopropylique (utiliser un flacon compte goutte) Prendre soin de bien ventiler la pièce afin de ne pas se "shooter".
- Dans la foulée imbiber la même zone avec de la colle restant souple (Foam-Tack Woodland, Minitec) en la diluant suffisamment si besoin, afin qu'elle pénètre bien dans le ballast. Toujours utiliser un flacon compte goutte qui permettra de déposer la colle sans faire des bulles ou des jets incontrôlés comme le ferait une seringue. Le produit à vaisselle est inutile, c'est l'alcool isopropylique qui assure le rôle de "produit mouillant".
Adresse pour flacon et alcool isopropylique : Distrimed
D'autre part, le fait d'utiliser l'alcool isopropylique, le séchage sera relativement rapide (quelques heures) par rapport au trio colle à bois / eau / liquide vaisselle qui lui, aurait demandé plusieurs jours.
Jean-Claude, je vais t'envoyer le "topo ballastage" que j'avais fait pour les cheminots.
Après remise en forme, tu pourras peut être l'intégrer à ton blog.
La colle à bois est a bannir du ballastage
D'ailleurs je ne comprends pas qu'autant d'articles dans les revues spécialisées préconisent encore la colle à bois. Il faudrait que certains sortent de leur grotte
L'alcool isopropylique est employée en tant qu'agent mouillant, à la place de l'éternel produit vaisselle.
Je rappelle ma méthode :
- Une fois la voie collée sur la semelle (Woodland, Minitec, DCC concept) déposer le ballast (en utilisant un flacon sauce cuisine avec bec genre moutarde ou mayonnaise) Répartir proprement le ballast entre les traverses, en veillant à ce qu'il y en ait le moins possible sur les traverses. Comme l'écrit l'ami Renaud, régaler le ballast avec le doigt.
Il sera possible de recouper légèrement le bout du bec du flacon afin de l'adapter à ses besoins.
- Le ballast étalé, imbiber à refus environ 1 mètre de ballast avec l'alcool isopropylique (utiliser un flacon compte goutte) Prendre soin de bien ventiler la pièce afin de ne pas se "shooter".
- Dans la foulée imbiber la même zone avec de la colle restant souple (Foam-Tack Woodland, Minitec) en la diluant suffisamment si besoin, afin qu'elle pénètre bien dans le ballast. Toujours utiliser un flacon compte goutte qui permettra de déposer la colle sans faire des bulles ou des jets incontrôlés comme le ferait une seringue. Le produit à vaisselle est inutile, c'est l'alcool isopropylique qui assure le rôle de "produit mouillant".
Adresse pour flacon et alcool isopropylique : Distrimed
D'autre part, le fait d'utiliser l'alcool isopropylique, le séchage sera relativement rapide (quelques heures) par rapport au trio colle à bois / eau / liquide vaisselle qui lui, aurait demandé plusieurs jours.
Jean-Claude, je vais t'envoyer le "topo ballastage" que j'avais fait pour les cheminots.
Après remise en forme, tu pourras peut être l'intégrer à ton blog.
Capitole- Rédacteur des annonces en gare
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Re: Projet réseau Riquet90
Bonjour
Je confirme…
Je ne sais pas que l’on pouvait se servir d’alcool isopropylique, j’en ai pour nettoyer le plateau de mon imprimante 3d.
@+
D'ailleurs je ne comprends pas qu'autant d'articles dans les revues spécialisées préconisent encore la colle à bois. Il faudrait que certains sortent de leur grotte
Je confirme…
Je ne sais pas que l’on pouvait se servir d’alcool isopropylique, j’en ai pour nettoyer le plateau de mon imprimante 3d.
@+
Re: Projet réseau Riquet90
Merci Patrick, et en même temps je faire un sujet ici pour que tout le monde puisse en profiter
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Re: Projet réseau Riquet90
Bonjour à tous
La construction de mon réseau va démarrer d’ici peu. Jusqu’à maintenant j’ai rassemblé quelques composants afin de pouvoir démarrer sereinement.
J’avoue, je ne suis pas un spécialiste de ce genre de modélisme, par le passé j’ai fait des erreurs et j’en ferai encore aujourd’hui. Le but est de passer du bon temps. J’aurai encore pas mal de questions surtout lorsqu’il faudra diviser mon réseau en cantons pour y adjoindre le s88. Également je reconnais que mon plan de réseau n’est pas terrible mais je n’ai pas beaucoup d’idées. Le principal est que je puisse faire circuler quelques trains.
La construction sera publiée en pas à pas sur ma chaîne YouTube comme je fais avec mes autres petites passions modélisme.
Voici l’annonce sur le modélisme ferroviaire dont j’ai publié sur YouTube:
@+
Eric
La construction de mon réseau va démarrer d’ici peu. Jusqu’à maintenant j’ai rassemblé quelques composants afin de pouvoir démarrer sereinement.
J’avoue, je ne suis pas un spécialiste de ce genre de modélisme, par le passé j’ai fait des erreurs et j’en ferai encore aujourd’hui. Le but est de passer du bon temps. J’aurai encore pas mal de questions surtout lorsqu’il faudra diviser mon réseau en cantons pour y adjoindre le s88. Également je reconnais que mon plan de réseau n’est pas terrible mais je n’ai pas beaucoup d’idées. Le principal est que je puisse faire circuler quelques trains.
La construction sera publiée en pas à pas sur ma chaîne YouTube comme je fais avec mes autres petites passions modélisme.
Voici l’annonce sur le modélisme ferroviaire dont j’ai publié sur YouTube:
@+
Eric
Re: Projet réseau Riquet90
Tu as bien fait de ne pas te précipiter et de poser toutes ces questions, moi j'ai fait le contraire et c'est quand j'étais bloqué que j'ai cherché un forum et après qq inscriptions plus ou moins fructueuses que je suis arrivé ici.
Surtout au début (c'est un conseil) pose ta voie de façon démontable (ne colles pas de suite tes rails) et essaye les roulements de façon à pouvoir modifier ou ça passe mal.
Il existe des petits clous que l'on peut mettre dans les traverses.
Sinon mettre une vis provisoire entre les traverses (c'est comme ça que j'ai posé provisoirement la voie)
sur cette vidéo on voit la même chose
Surtout au début (c'est un conseil) pose ta voie de façon démontable (ne colles pas de suite tes rails) et essaye les roulements de façon à pouvoir modifier ou ça passe mal.
Il existe des petits clous que l'on peut mettre dans les traverses.
Sinon mettre une vis provisoire entre les traverses (c'est comme ça que j'ai posé provisoirement la voie)
sur cette vidéo on voit la même chose
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Re: Projet réseau Riquet90
Bonjour.
Eric, si je peux me permettre une petite remarque après visionnage de ta vidéo :
Les Ecosdetector ne sont absolument pas raccordés au bus S88. Ils utilisent le bus propre à ESU : l'Ecoslink. Ce bus est beaucoup plus fiable et stable que le S88, et particulièrement côté perturbations et parasitages qui sont les points faibles de ce dernier.
Eric, si je peux me permettre une petite remarque après visionnage de ta vidéo :
Les Ecosdetector ne sont absolument pas raccordés au bus S88. Ils utilisent le bus propre à ESU : l'Ecoslink. Ce bus est beaucoup plus fiable et stable que le S88, et particulièrement côté perturbations et parasitages qui sont les points faibles de ce dernier.
Capitole- Rédacteur des annonces en gare
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Re: Projet réseau Riquet90
Patrick
Tu as bien fait et je t'en remercie. J'ai refait la vidéo.
Le pire, je le savais mais je pensais à mon ancien réseau qui était en s88.
@+
Tu as bien fait et je t'en remercie. J'ai refait la vidéo.
Le pire, je le savais mais je pensais à mon ancien réseau qui était en s88.
@+
Re: Projet réseau Riquet90
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Re: Projet réseau Riquet90
Merci pour l’info
J’ai des ventilateurs provenant de pc ça devrait faire l’affaire..
Et pour la tablette ventilée je la ferai en impression 3d
@+
J’ai des ventilateurs provenant de pc ça devrait faire l’affaire..
Et pour la tablette ventilée je la ferai en impression 3d
@+
Re: Projet réseau Riquet90
Bien la vidéo
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Re: Projet réseau Riquet90
Bonjour.
Vidéo sympa.
Eric, n'oublie pas de placer quelques bouts de cornières alu sur la tablette, afin que l'Ecos ne puisse pas glisser et tomber.
Voir la disposition, sur le lien donné plus haut par Jean-Claude.
Vidéo sympa.
Eric, n'oublie pas de placer quelques bouts de cornières alu sur la tablette, afin que l'Ecos ne puisse pas glisser et tomber.
Voir la disposition, sur le lien donné plus haut par Jean-Claude.
Capitole- Rédacteur des annonces en gare
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Re: Projet réseau Riquet90
Bonjour Patrick
N’aies craintes, les têtes de vis font office d’arrêt au cas ou….
@+
N’aies craintes, les têtes de vis font office d’arrêt au cas ou….
@+
Re: Projet réseau Riquet90
Bonjour à tous
Je suis en pleine réalisation d'une rampe de 2%. La structure est en impression 3d et j'en ai profité pour finir des fins de bobine filament, c'est pourquoi il y a plusieurs couleurs.
Tout sera caché ultérieurement.
@+
Je suis en pleine réalisation d'une rampe de 2%. La structure est en impression 3d et j'en ai profité pour finir des fins de bobine filament, c'est pourquoi il y a plusieurs couleurs.
Tout sera caché ultérieurement.
@+
Re: Projet réseau Riquet90
Bonjour.
J'avoue être un peu sceptique, sur l'utilisation de matière plastique pour réaliser les rampes.
J'ai peur que ce soit bruyant et que cela induise des résonances lors du roulement des trains.
De plus, qu'en est-il de la durée de vie dans le temps de ces matériaux ? n'y aura-t-il pas des déformations ?
Cela n'enlève en rien la qualité du travail de conception.
J'avoue être un peu sceptique, sur l'utilisation de matière plastique pour réaliser les rampes.
J'ai peur que ce soit bruyant et que cela induise des résonances lors du roulement des trains.
De plus, qu'en est-il de la durée de vie dans le temps de ces matériaux ? n'y aura-t-il pas des déformations ?
Cela n'enlève en rien la qualité du travail de conception.
Capitole- Rédacteur des annonces en gare
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Re: Projet réseau Riquet90
Bonjour Patrick
Pour la durée de vie aucune idée, à partir du moment où le réseau n’est pas sous des rayons de soleil il n’y a aucun risque. J’ai imprimé avec une densité élevée. La matière est du pla, mais au cas où j’aperçois une certaine déformation je peux refaire avec un filament beaucoup plus résistant. Cette pente se trouve au bord de la planche donc plus simple à remplacer au cas où.
Les rails seront posés sur une mousse spécifique qui sera collée sur la rampe avec une colle également spécifique qui absorbe la résonance. D’ailleurs la totalité des voies sera posée sur cette mousse.
Je verrai à l’usage….
@+
Pour la durée de vie aucune idée, à partir du moment où le réseau n’est pas sous des rayons de soleil il n’y a aucun risque. J’ai imprimé avec une densité élevée. La matière est du pla, mais au cas où j’aperçois une certaine déformation je peux refaire avec un filament beaucoup plus résistant. Cette pente se trouve au bord de la planche donc plus simple à remplacer au cas où.
Les rails seront posés sur une mousse spécifique qui sera collée sur la rampe avec une colle également spécifique qui absorbe la résonance. D’ailleurs la totalité des voies sera posée sur cette mousse.
Je verrai à l’usage….
@+
Re: Projet réseau Riquet90
Perso, j'ai des éléments imprimés en PLA depuis plus de 3 ans et ils n'ont pas subit de déformation et l'été ils subissent chaleur et soleil.
Re: Projet réseau Riquet90
Je confirme, il me semble que le pla commence à se déformer à partir de 60°
Re: Projet réseau Riquet90
Bonjour.
Si tu places de la sous couche OK, c'est bon, mais comme je ne l'avais pas vu sur les photos, je me posais la question.
Merci pour les infos concernant la résistance dans le temps des matériaux utilisés.
Si tu places de la sous couche OK, c'est bon, mais comme je ne l'avais pas vu sur les photos, je me posais la question.
Merci pour les infos concernant la résistance dans le temps des matériaux utilisés.
Capitole- Rédacteur des annonces en gare
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Re: Projet réseau Riquet90
Bonjour
Pour le moment les voies sont en mode " présentation " afin de délimiter l’emplacement. Ensuite je collerai celle-ci ainsi que la mousse.
@+
Pour le moment les voies sont en mode " présentation " afin de délimiter l’emplacement. Ensuite je collerai celle-ci ainsi que la mousse.
@+
Re: Projet réseau Riquet90
Bonjour à tous
Suite de la rampe...
Il n'a rien de défini, j'avance à vue...
@+
Suite de la rampe...
Il n'a rien de défini, j'avance à vue...
@+
Re: Projet réseau Riquet90
Tu sais j'avais un plan de principe et lors de la pose des rails j'ai modifié
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Re: Projet réseau Riquet90
Bonjour à tous
J’ai abandonné la liaison 1er niveau par la rampe car trop peu de place vu la petite surface de la planche.
Donc je vais adapter une autre solution. Je précise que mon réseau est imaginaire et sera un réseau de manœuvres.
Ce système sera par ascenseur commandé par moteurs pas à pas et Arduino. La réalisation sera publiée sur mon forum.
@+
Éric
J’ai abandonné la liaison 1er niveau par la rampe car trop peu de place vu la petite surface de la planche.
Donc je vais adapter une autre solution. Je précise que mon réseau est imaginaire et sera un réseau de manœuvres.
Ce système sera par ascenseur commandé par moteurs pas à pas et Arduino. La réalisation sera publiée sur mon forum.
@+
Éric
Re: Projet réseau Riquet90
Bonjour à tous
Que pensez-vous de ce découpage de cantons
En rouge les coupures
Vert: la retro
Bleu clair: réalimentation
Le tout géré par Train Controller ou l'Ecos en manuel
@+
Que pensez-vous de ce découpage de cantons
En rouge les coupures
Vert: la retro
Bleu clair: réalimentation
Le tout géré par Train Controller ou l'Ecos en manuel
@+
Re: Projet réseau Riquet90
Bonjour.
Comme Elie l'a suggéré sur le forum TC, certaines aiguilles peuvent être inclues dans des cantons.
Une question importante : comment seront alimentées les aiguilles, par rétro-signalisation ou directement par la centrale (comme on le faisait dans l'antiquité )
Par contre il faudra impérativement couper entre les aiguilles en diagonales, car sinon, il sera impossible que des trains se croisent en gare, ce qui serai regrettable.
Comme Elie l'a suggéré sur le forum TC, certaines aiguilles peuvent être inclues dans des cantons.
Une question importante : comment seront alimentées les aiguilles, par rétro-signalisation ou directement par la centrale (comme on le faisait dans l'antiquité )
Par contre il faudra impérativement couper entre les aiguilles en diagonales, car sinon, il sera impossible que des trains se croisent en gare, ce qui serai regrettable.
Capitole- Rédacteur des annonces en gare
- Date d'inscription : 02/10/2012
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Re: Projet réseau Riquet90
Bonjour Patrick
Les aiguilles sont alimentées par la centrale.
Je ne comprends pas, si il faut les " charcuter " c’est hors de question.
@+
Les aiguilles sont alimentées par la centrale.
il faudra impérativement couper entre les aiguilles en diagonales,
Je ne comprends pas, si il faut les " charcuter " c’est hors de question.
@+
Re: Projet réseau Riquet90
si il faut les " charcuter " c’est hors de question. Very Happy
Ouh là, ce réseau, cela va être une vraie boucherie...
Je pense que Patrick veut parler de tes 4 aiguilles (2 en haut, 2 en bas) qui permettent aux ovales de
communiquer. Sur mon ovale d'essai, je n'ai pas mis d'éclisses isolantes à un endroit identique..... Et la Dremel risque d'être utile
Mieux vaut prévoir des coupures avant en shuntant éventuellement que de jouer du disque après, il me semble
Bien amicalement
Guillaume
UZE47- Chef de Gare
- Date d'inscription : 06/01/2021
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Re: Projet réseau Riquet90
Si vous devez couper les rails une fois le réseau posé c'est un peu fastidieux mais possible.
Chez Dremel il existe des disques avec une fixation Speed Click (je vous la recommande) En plus les disques montés dessus ont une fibre à l'intérieur qui les rends pratiquement incassable, il m'est arrivé d'aller couper des tubes de cuivre en plomberie dans des endroits inaccessibles avec et bien d'autres choses...
pour la coupe des rails (en place) il faut le modèle épaisseur 0,75mm qui est parfait.
Je n'enfonce pas à fond dans le mandrin la tige du porte disque pour avoir + de longueur possible
Je place la mini perceuse parallèle à la voie en la tenant du bout des doigts de façon à faire une coupe droite
Placer la mini perceuse de façon à ce que le disque coupe de l'intérieur vers l'extérieur du rail afin que la bavure ne soit pas coté des boudins de roues
Et c'est là que ça devient un peu fastidieux : avec une petite lime d'horloger je lime la bavure extérieure ainsi que le haut du rail pour faire un léger biseau.
Si vous avez peur que les rails bougent et se touchent lors des dilatations alors vous pouvez mettre une goutte de colle Cristal Clear entre les 2 parties coupées en veillant que ça ne déborde pas
Chez Dremel il existe des disques avec une fixation Speed Click (je vous la recommande) En plus les disques montés dessus ont une fibre à l'intérieur qui les rends pratiquement incassable, il m'est arrivé d'aller couper des tubes de cuivre en plomberie dans des endroits inaccessibles avec et bien d'autres choses...
pour la coupe des rails (en place) il faut le modèle épaisseur 0,75mm qui est parfait.
Je n'enfonce pas à fond dans le mandrin la tige du porte disque pour avoir + de longueur possible
Je place la mini perceuse parallèle à la voie en la tenant du bout des doigts de façon à faire une coupe droite
Placer la mini perceuse de façon à ce que le disque coupe de l'intérieur vers l'extérieur du rail afin que la bavure ne soit pas coté des boudins de roues
Et c'est là que ça devient un peu fastidieux : avec une petite lime d'horloger je lime la bavure extérieure ainsi que le haut du rail pour faire un léger biseau.
Si vous avez peur que les rails bougent et se touchent lors des dilatations alors vous pouvez mettre une goutte de colle Cristal Clear entre les 2 parties coupées en veillant que ça ne déborde pas
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Re: Projet réseau Riquet90
Merci pour vos infos.
Dans un 1 er temps je vais faire les essais avec l’écos. Ensuite je passerai par logiciel et après moult réflexions je n’investirai pas dans Train Controller, trop cher et de plus je sais par avance que je n’exploiterais pas tout le potentiel. Il faut être raisonnable. Je vais réinstaller Itrain dans la version que je possède (4) et j’achèterai la maj 5 suivant les résultats.
@+
Dans un 1 er temps je vais faire les essais avec l’écos. Ensuite je passerai par logiciel et après moult réflexions je n’investirai pas dans Train Controller, trop cher et de plus je sais par avance que je n’exploiterais pas tout le potentiel. Il faut être raisonnable. Je vais réinstaller Itrain dans la version que je possède (4) et j’achèterai la maj 5 suivant les résultats.
@+
Re: Projet réseau Riquet90
Bonjour à tous
Implantation des voies terminé. Possibilité de petites modifs ultérieurement:
@+
Implantation des voies terminé. Possibilité de petites modifs ultérieurement:
@+
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