DEMONTAGE VOITURES "BOÎTE À TONNERRE SNCF DE MARQUE FLEISCHMANN HO

Bonjour Tous,
                Je voudrais améliorer mes Voitures "Boîte à Tonnerre" SNCF de marque Fleischmann HO de références 5076 07  -  5076 08  -   5077 K  -  50607 F en aménageant leurs intérieurs (peinture)  et en les éclairant (à l'intérieur);y placer des voyageurs.Dans la boîte de l'une d'elles (5076 7) un petit carré-notice indique un démontage peu explicite par le dessous,dans les autres boîtes,aucune
information.....Un site modélisme dont j'ai oublié le nom (1) indique un démontage par le toit.Avant d'endommager l'une ou plusieurs de mes voitures,je voudrais être assuré  du véritable
démontage si l'un des membres du Forum ou plusieurs connaissent bien ces voitures.Avec mes remerciements anticipés : MICHEL.
(1) J'ai retrouvé ce site,il s'agît de Biscatrain qui explique très bien les améliorations à apporter à ce matériel,mais très sommaire sur le démontage des voitures que l'on voit toit ouvert.Ne sachant pas précisément comment le toit est retenu (même démontage que pour les prussiennes?....),j'ai bien peur de faire de la casse et je ne suis toujours pas certain que toutes les références citées au début de mon message soient démontables par le toit.(Encore merci à celui ou à celle qui pourra me répondre).

En attendant que tu reçoives une réponse précise  

Sans répondre complétement à ta question tu peux jeter un œil pour info ICI

Il s'agit de voitures prussienne Fleischmann qui s'ouvrent aussi par le toit dont celui qui décrit la méthode avec des cures dents...pour dégager les ergots qui retiennent le toit.

moi perso je me suis fait des petites bandes découpées dans d'anciennes cartes de fidélités de plusieurs épaisseurs et aussi d'anciennes radios que je glisse au fur et a mesure de l'ouverture...

Bonjour Jean-Claude,
           Je retourne dans le document que tu m'adresses en attendant,comme tu me le proposes, des informations plus précises n'ayant pas pour le moment de certitude que les
"Boîte à Tonnerre"répondent au même moulage.Je te remercie néanmoins de ta réponse.Amicalement : MICHEL