Mini réseau au 1/24, voie de 40.

Bonjour à tous,
C'est ma première intervention sur ce forum et je voudrais vous soumettre le plan d'un tout petit réseau (100x40) à voie de 40 au 1/24 ou Gn15 pour nos amis anglo-saxons.
La voie de 16,5, en gros voie de 40 cm au 1/24, sera de fabrication maison, les aiguilles seront bricolées à partir de la référence Peco streamline SL 97.
Les coulisses seront soit pivotantes ou coulissantes, je ne suis pas encore fixé.
La petite usine sera une usine...de quoi?...je ne suis pas encore fixé!
Tout ce qui est bâtiments ou accessoires seront également de construction maison.
Bref, il reste du boulot et je compte sur vos avis et suggestions pour arriver au but...
Bonne journée.

Voila une future construction qui mérite toute mon attention..il va falloir que tu construise tout....et c'est ça qui me plait.....
Je verrais bien une plaque sur la voie de la remise...qui te permettrait de retourner le Loco...

@+

Rico a écrit:
Je verrais bien une plaque sur la voie de la remise...qui te permettrait de retourner le Loco...

@+

C'est une éventualité à laquelle j'avais pensé, mais pour coller au plus près de la réalité je crois que les locotracteurs vont et viennent toujours dans le même sens marche en avant, marche en arrière sans être retournés, mais je peux me tromper.

C'est un projet vraiment attrayant! Je vais suivre cela de près.

c'est malin de nous mettre l'eau à la bouche comme cela...

Tortillard a écrit:

Rico a écrit:
Je verrais bien une plaque sur la voie de la remise...qui te permettrait de retourner le Loco...

@+

C'est une éventualité à laquelle j'avais pensé, mais pour coller au plus près de la réalité je crois que les locotracteurs vont et viennent toujours dans le même sens marche en avant, marche en arrière sans être retournés, mais je peux me tromper.

Il y en avaient dans les usines...voir plaque Decauville...VL n71..une autre chose..ton embranchement de droite est court et ne te permet pas de balader 2/3 wagons..!
@+

Merci pour l'info, Eric. Je vais réfléchir au problème. Pour l'embranchement de droite, un locotracteur + 2 wagonnets mesurent 26 cm et je n'ai pas l'intention d'ajouter d'autres wagonnets, mais en effet, il faudra sans doute rallonger d'un poil mon usine.

Avec quoi a tu fait le plan.....? le schéma est simple mais de bonne qualité....
Je pense aussi que tu aurai pu bouclé le coté gauche caché sous un bâtiment...cela fait une boucle de 10m en réel....

Le plan a été fait avec le logiciel AnyRail4FR, très simple d'utilisation et qui donne des résultats satisfaisants.
Pour la boucle, j'avais testé pour un diorama style pizza les rayons de courbe de 20 cm, en construction perso, mais le résultat fût si nul que je préfère m'abstenir. Il faut dire que j'avais bricolé un cintreur de rail qui visiblement n'a pas rempli son contrat, notamment pour les extrémités des coupons de rail.

Merci Yves pour les infos.

Certains vont sans doute penser qu'il est plutôt cocasse de commencer un réseau par les WC ! Qu'ils se détrompent, cet édicule a une fonction hautement stratégique!

Bucolique et très bien réalisé !

Bonn continuation, Pierrot.

Tortillard a écrit:Certains vont sans doute penser qu'il est plutôt cocasse de commencer un réseau par les WC ! Qu'ils se détrompent, cet édicule a une fonction hautement stratégique!

Bon....je suis de tout coeur avec toi pour la construction de ton module.....mais la il va falloir que tu développe...mais je sais tu es en train de créer le Suspence...à la Hitchcock.

Des souvenirs d’en temps, en plus on les vidait pour épandre sur le jardin potager.
Bravo belle réalisation

Bon, je vais accélérer comme le souhaite Rico. Aujourd'hui une aiguille que j'avais trop largement charcuté lors du démontage des traverses, inutilisable. J'ai donc décidé de me faire la main au montage et voila ce que cela donne.
Restent les 3 traverses d'origine que je vais peut-être camoufler avec du ballast?... Votre avis?...Merci.

Du beau travail.

C'est bizarre...comme aiguille.....les traverses tiennent comment aux rails...ceux qui fond de la construction intégrale utilise des traverses en circuit imprimé soudé aux rails....les traverses me paraissent sur-dimensionnés...!

Il y a pas un problème ici.....



@+

PS: ne pas oublier qu'au 1/22.....le moindre détail se voit

Si, il y a un problème, c'est pour cela que j'ai précisé que l'aiguille était inutilisable. Les traverses sont en bois de tilleul et l'aiguille est fixée avec des pointes Peco réservées aux grandes échelles. Les dimensions des traverses :
L 4,5,l 0,5, H 0,3 au 1/24, soit: 1,08 m, 0,12, 0,072. Il est possible que cela choque, mais a parcourir le forum Gn15, j'ai au coup d'oeil déterminé la taille des traverses, qui peuvent être très fantaisistes. Que penses-tu de ma question a/s des traverses d'origine?

Yves pour le bois " Tilleul" c'est magnifique...mais je me demande, comme tu es en industriel si le fait de noyer la voie dans une sorte de terre gris anthracite et (Bitume/Pavés) ne serait pas mieux...et surtout plus simple...
L'année de référence de ton module n'est pas indiqué aussi...!

Un petit aperçu de l'abri (sans le toit)avec un de mes 2 locotracteur.

Bon début !

Merci à tous pour vos encouragements.

L'infrastructure du module, CP de 8 mm, tasseaux de 18x44.
Le dessus d'abord, puis le dessous avec le transfo et le branchement du boîtier de commande Gaugemaster.

Beau travail de menuiserie

Sympas la menuiserie.

Comme ça au moins, ça ne risque pas de bouger !

Belle structure. ; çà rend l'ensemble à la fois rigide et transportable.

Christian Collet a écrit:Belle structure. ; çà rend l'ensemble à la fois rigide et transportable.

Oui c'est du lourd....

Dans mon projet, j'avais envisagé de fabriquer des commandes d'aiguilles manuelles. J'ai donc monter des tirettes qui sont constituées de:
-Tube alu de 8x1 mm
- Barre acier 5 mm de diamètre
- Corde à piano de 1 mm
- Attaches câble de 8 mm
- Quelques pointes de colle cyano gel
J'ai coupé le tube, la barre d'acier et la corde à piano aux dimensions requises. J'ai fait une incision dans la barre d'acier pour y coller la corde à piano, puis la souder. A l'endroit précis du petit trou de la traverse mobile de l'aiguille j'ai percé le CP à 6 mm. Puis coller le tube et clouer les attaches.... et ça marche! Le tout pour moins de 10 € et il me reste du matos.
Image du dessous du plateau supérieur:

C'est magnifique ces tirettes.

Ps : on a droit au bonbon..

Je sais pas si tu aura droit au Bonbon...mais par contre elle risque pas de cassé....c'est du solide...

Un aperçu de la coulisse pivotante, que le Père Noël m'a laissé le temps de faire pendant ce long week-end. Elle sera évidemment cachée par la petite usine dont les plans commencent à prendre forme ...dans ma tête.

Cette fois, la coulisse pivotante avec les 2 aiguilles quasi terminées. Et pour le première fois en scène, le petit locotracteur et ses 2 wagonnets avec Albert aux commandes.

Très belle réalisation, les aiguilles viennent d'ou.....? elles ne sont pas Electrofrog.?

Merci pour les compliments, Eric. Les aiguilles sont des Peco Streamline Insulfrog, ce qui me facilite la tâche pour le câblage qui n'est pas mon point fort.

Voila la technique que j'utilise pour monter ma voie. Après avoir fixé les traverses en bois, je démonte une à une les traverses d'une voie souple Peco et je les ré insère ensuite à 2/3 cms d'intervalle. Quand la nouvelle voie est fixée je n'ai plus qu'a les enlever et l'écartement de 16,5 est parfaitement respecté.

Ca, c'est une belle astuce !

Exactement...mais tu te sert de quoi pour fixer les profilés à tes traverses en bois...
Sinon ton coeur d,aiguille n,est pas alimenté...ta loco va se planter comme un choux en plein milieu...!

Rico a écrit:
Sinon ton coeur d,aiguille n,est pas alimenté...ta loco va se planter comme un choux en plein milieu...!

Je n'ai aucun souci avec les coeurs d'aiguilles, Eric, (ni avec le mien). Les aiguilles Insulfrog ¨Peco alimentent la voie déviée et uniquement le voie déviée. C'est donc une simplification des câblages ce qui me convient parfaitement.

Tortillard a écrit:

Rico a écrit:
Sinon ton coeur d,aiguille n,est pas alimenté...ta loco va se planter comme un choux en plein milieu...!

Je n'ai aucun souci avec les coeurs d'aiguilles, Eric, (ni avec le mien). Les aiguilles Insulfrog ¨Peco alimentent la voie déviée et uniquement le voie déviée. C'est donc une simplification des câblages ce qui me convient parfaitement.

Ok pour l'aiguillage et je suis très heureux pour ton coeur.... et en ce qui concerne la fixation des rails......?

Pour la fixation des rails je procède comme pour les aiguilles avec des rail nails Peco Ref IL11. Une pointe de colle Sader en gel à chaque extrémité de rail sur les traverses pour assurer. Je ferai passer une photo de près. J'ajoute que pour l'alimentation des 3 voies je n'ai pas besoin d'éclisses isolantes. Seules les 2 voies de coulisse seront alimentées par 2 interrupteurs ON/OF.

Voila la photo de l'installation des clous vue de près.
Pour éviter les coups de marteau pas très bons pour la structure, je fais un avant trou avec une mèche du diamètre du clou, puis une pointe de cyano au bout du clou et j'enfonce le tout. Reste à peindre le rail puis la tête du clou, et enfin une légère patine sur les traverses et le tour est joué!

OK pour les clous et la cyano....merci Yves.

Il fait trop froid pour avancer le mini réseau dans le garage. Alors je me suis fait le montage de la grue à main au 1/24 de chez Ozark Miniatures aux USA. Elle est fonctionnelle mais pas mécanisée. Le socle est fabriqué maison.
Elle se situera à gauche du réseau pour décharger les wagonnets dans le pick-up.

Magnifique, le socle est Superbement réalisé.....Bravo.

J'avais pas tout vu...
Cà me donne envie ces grandes échelles, on peut vraiment se faire plaisir pour la déco et la patine, il va vraiment falloir que j'essaye.
En attendant, continues, parce que c'est beau.

Merci Christian pour tes encouragements.
J'ai choisi l'échelle 1/24 essentiellement pour des raisons de place. J'avais bricolé plusieurs choses avant de m'attaquer au mini réseau et je dois dire que depuis que j'ai commencé, je me fais plaisir à construire pratiquement tout, y compris le matériel roulant et ça, c'est vraiment un plus.
Si donc, cela te fait envie, ne t'en prive surtout pas...

Tu m'explique la fabrication et la couleur du socle....

OK, j'achète de la pâte à modeler qui sèche à l'air de marque allemande ou espagnole. Elle existe en 2 couleurs, grise et ocre rouge. On la trouve dans les brico...machin, rayon déco.
Découper un morceau selon ce que tu veux faire, l'étaler avec une bouteille, ( pas le rouleau à pâtisserie pour éviter les problèmes avec madame). Quand tu obtiens l'épaisseur désirée tu chiffonnes un papier alu et tu roules une dernière fois sur le papier pour donner à la pierre un aspect rugueux. Ensuite tu traces la pierre selon ton choix avec le revers d'un couteau et tu laisses sécher au moins 48 heures avant de peindre et de patiner.
Je suis en train de faire le mur de soutènement du quai, je posterai une photo dès qu'il sera terminé.
Dernier petit détail: la pâte a tendance à se rétracter légèrement en séchant. En tenir compte quand tu prends les mesures.

Finalement, je poste une photo en gros plan du mur pour montrer le résultat de la technique décrite plus haut. Il est certain que ce genre de réalisation est plus aisée aux grandes échelles qu'au 1/87.
Pour la peinture, j'utilise des crèmes d'acrylique sienne, grise, terre, tourbe et j'intercale les couleurs puis une fois sec, je patine avec un pinceau brosse à poil dur et des terres à décor blanche,
ombre naturelle, sienne brûlée, etc...

Bonsoir Yves,

Merci pour le tuto, magnifique le résultat.

La pâte à modeler et le papier alu chiffonné sans oublier la bouteille.