Rénover - Rouille, que faire ?

Bonjour a tous, j'ai recuperé un vieux modele Marklin legerement rouillé, plus precisement le chassis, les tampons e les pantografes sont rouillés en superficie...

Avez vous quelques trucs pour traiter le probleme ?

On m'avait parle d'un produit specifique pour brunire le metal, que l'on trouverait en armurerie, quelqu'un a t il deja tester ?

merci

Je connais plutôt ce produit en carrosserie pour fixer l'oxydation. Je l'ai vu à l'action sur des carrosseries, la tache de rouille devient plutôt noire.
En armurerie, on ne tolère guère la rouille, on utilise plutôt des bombes style CRC pour justement nettoyer, lubrifier et éviter l'oxydation. J'utilisais cela sur un GP 9mm, un PM UZY et sur un FAL mais c'était pour les garder en bon état et pour enlever les traces de poudre.
Pour les traces de rouilles, brosses de cuivre et huile de bras.
Pour le pantographe, j'ai entendu un vendeur dire à un client qu'il existait une gomme spéciale en modélisme pour traiter (frotter) l'oxydation. Evidemment c'est un commerçant.
Pour ce qui est du reste, le chassis, ne pourrais-tu pas profiter de sa présence si elle est légère, pour la recouvrir d'un vernir mat, cela donnerait peut être une patine comme jamais personne n'a pu réaliser. Tu as une photo ?

J'ai quelques doutes sur le fixateur, en general, cela creer une surepaisseur peu esthetique.
Le produit dont tu parles, le CRC, c'est du genre WD 40 ??
ciao
ps: desole pour la photo mais cela ne "rend" pas du tout, en outre, je trouve le sisteme present sur le forum pour publier les photos plutot complique.

paris.palermo dit :

ps: desole pour la photo mais cela ne "rend" pas du tout, en outre, je trouve le sisteme present sur le forum pour publier les photos plutot complique.

réponses et suggestions éventuelles dans la boîtes à idées, un sujet avait déjà été ouvert en 2006 https://trainminiature.1fr1.net/Boite-a-idees-f6/post-d-image-t587.htm

Bonjour Stéphane,
depuis fort longtemps, je répare et rajeunis des modèles.... Et je n'ai rien trouvé de mieux pour traiter la rouille que de la gratter.... Soit avec de la laine d'acier comme te le dit Romain (voir rayon meubles en grandes surfaces brico....) soit en montant des mini brosses métalliques sur des mini-perceuses, soit avec la pointe d'un cutter, soit encore avec un stylo "fibre de verre" (espèce de touffe de poils permettant d'effacer de l'encre sur du papier calque). Maintenant il existe aussi une "Gomme à rails" chez ROCO notamment, mais difficile à utiliser autre part que sur les rails.....
De toutes manières, il faut éliminer complètement la rouille. Il faut ensuite effacer le plus possible les marques (trous minuscules) qu'elle aura laissées.... Et là encore, pas de miracle : huile de coude avec de l'abrasif, une lime fine, un mini disque à poncer, enfin ce que tu trouves et en fonction de l'endroit...
Après cela, plusieurs solutions : Soit peindre (par exemple, la plupart des pantographes réels sont peints), soit user de produits "à brunir le métal" (il en existe donnant une couleur noire, d'autres une couleur brune) en vente dans les armureries mais aussi chez les fournisseurs de modélisme (voir la rubrique "liens") puis, en général, une fine couche de vernis, mat ou brillant selon
A étudier encore selon le cas, laisser le métal à nu et le vernir.
Voilà ce que je peux t'en dire.... Excuse moi d'être long mais le sujet est vaste...
A Bientôt
Jacques

P S : Je t'ai dit une bêtise, tu peux aussi traiter la rouille avec des "acides oxaliques" (FRAMETO) mais attention, à la repeinture, certains solvants attaquent ces produits

Moi je viens de découvrir que mes vis qui fixent les traverses de ma voie ferrée, sont rouillées et antartrées.
Je compte les récupérer pour ma construction à venir.
Que faire?
Les brosser?Non,trop petit.
Je pense leurs faire prendre un bain d'un diluant dégraissant.
Serait-ce la solution?

Thomas
:joker:

coca cola

Tu plaisantes?

Thomas

non

TOMY a écrit:Tu plaisantes?

Thomas

Non, je ne crois pas qu'il plaisante. Le coca-cola est connu et très efficace pour enlever la rouille. Laisse tremper un vieux clou rouillé dans un verre de coca et tu verras le résultat: stupéfiant...

Bon ben je vais en chercher.Je suis curieux.
Non je vais d'abord essayer ma potion.

Thomas :joker:

je pense que tes vis sont seulement rouillées et non entartrées a moins qu'elles soient aussi plantées dans l'eau

Elles ont sans doute subi un traitement à l'eau,car quand bien plus jeune;je nettoyai avec un chiffon humide;

Dans antartré,j'entendais par là,oxidation.

Thomas :joker:

Bonsoir,
je repensais à un vieux truc de grand mère : frotter les endroits rouillés avec des feuilles d'oseille : ça noircit et ça ne rouille plus.....
C'est comme le "Framéto", mais ça ne laisse pas d'épaisseur et ça ne coûte rien.....
Je n'ai pas d'oseille (au propre comme au figuré ! ! !) mais j'essaierais bien.....
A Bientôt
Jacques

Dans le Berry , on dit exactement la meme chose mais c'etait plutot destiné aux machines agricoles ou bien aux portails et barrieres, je pense.
Je me rappelle avoir essayé sur la carrosserie d'une vieille tondeuse, ça noircit mais ne dure pas dans le temps...je suis passé finalement au Rustol.

Oui, c'est aussi le produit que j'utilise. Et plus c'est rouillé, plus ça tient car le rustol s'intègre à la rouille et réagit avec elle. Sans toutefois créer de surépaisseur noire. C'est transparent.
Par contre, je n'ai pas essayé la conduction électrique mais je crois bien que c'est isolant (à vérifier donc !)

Amicalement,
Stéphane.

Je confirme, le rustol se comporte comme un vernis et donc comme un isolant....
Il présente aussi une difficulté quant à la repeinture : il ne supporte pas n'importe quel solvant. Je ne me souviens plus exactement lesquels mais je suis sur qu'il se comporte mal avec la peinture en bombe pour voitures......
A Bientôt
Jacques

Je suis d'accord avec Jacquemer, pour la rouille rien de tel que l'huile de coude avec laine d'acier fine et petite brosse (existe aussi en fil de laiton) à monter sur une mini-perceuse. De plus je pense que l'approche "modéliste" c'est aussi aller plus loin que la simple (et grossière) application de rustol sur la rouille, la finesse du matériel mérite mieux.

jacquemer2512 a écrit:Je confirme, le rustol se comporte comme un vernis et donc comme un isolant....
Il présente aussi une difficulté quant à la repeinture : il ne supporte pas n'importe quel solvant. Je ne me souviens plus exactement lesquels mais je suis sur qu'il se comporte mal avec la peinture en bombe pour voitures......
A Bientôt
Jacques

Avec le rustol (a n'utiliser que dans les cas graves car il crée toujours une surepaisseur), j'utilise toujours un primer avant de repeindre sinon la peinture tient tres mal, surtout en cas d'humité (c'est un comble je sais !)