Le nouveau diorama de Sébastien

J'utilise power point pour faire des diaporamas mais pas pour les plans.
J'ai l'habitude de placer mes rails et batiments dans ma tête et ne fait des plans que pour illustrer mes idées. C'est pourquoi j'utilise paint qui est simple à utiliser et rapide (sauf avec mon pc qui est lent et fatigué).

Ce matin, j'ai réalisé plusieurs logos car toute compagnie de chemin de fer a le sien. Pour moi, ce sera les Chemins de Fer Secondaires. (et oui, tout simplement)



Pour l'instant, j'opte pour le dernier en bas à droite avec du matériel moteur noir à traverse rouge portant le numéro de l'engin et du matériel remorqué en bois de couleur marron. Tout ce matériel ayant le loco CFS sur leur coté latéral.

Laissons les CFS de coté et allons faire un tour aux carrières ou les murs ont été montés et le grillage posé.

Premier matériel à avoir revêtu les couleurs des CFS, l'autorail Berliet vient de sortir des ateliers ou ses traverses ont étés repeinte en rouge et les logos du réseau ont étés apposés sur ses flancs.


Demain, je fini la seconde plaque et j'attaque la troisième. Ensuite ce sera les châteaux d'eau et le parc à charbon. Puis les gares, l'atelier et le quai haut de l'embranchement. Le matériel roulant sera fait quand j'aurais trouvé mes châssis de locos et wagons.

C'est du très bon boulot Seb , le berliet est superbement réalisé , bravo .

Aujourd'hui je me suis amusé a séparer les 2 couches d'une boite en carton alvéolé afin d'obtenir quelque chose s'apparentant à de la tôle ondulée.
Ensuite un peu de barbouille et voilà : une toiture en tôle rouillée.



S'agissant d'un essai, j'attends vos avis...

On dirait de la vraie

Belle réalisation

heeeeee pas mal l'idée et la barbouille est de de bonne qualité

Merci, en fait la barbouille est tout simplement une couche de peinture orange fluo (bombe de marquage au sol) sur laquelle j'ai vaporisé du noir mat en bombe de manière aléatoire avant que la peinture soit sèche.

Je vais faire un essai sur les cuves des châteaux d'eau (je viens de les couper dans des rouleaux de pq).

Sa rend super bien !
Il y a aussi la "languette" dans les paquets de gateaux industriels.

Bonsoir,

Pas c....... Je trouve très réaliste

Une petite photo des cuves :

Rien ne se perd... quand y a plus de papier, il reste les rouleaux !

Petite vue d'un des 3 châteaux d'eau :

et d'un pont tournant fini :

ça devient le fouillis ici... entre le réseau des carrières et celui des cfs...

Je vais finir le réseau des carrières sur ce fil qui à la base était consacré au diorama de ligne électrifié et continuer le réseau des cfs sur un autre fil :

https://trainminiature.1fr1.net/t12135-les-cfs#158010

Pas beaucoup d'avancée aux carrières, l'herbe continue de pousser par ci par la. Seul la 241 P et ses voitures DEV viennent troubler le calme.

Légère avancée sur le décor du réseau ce weekend :

ça touche à sa fin...


2 ch'tites vidéos en prime :

Détails du décor :

Hello,

Tes véhicules sont des Majorettes

BCF eh 4/4 15 a écrit:Hello,

Tes véhicules sont des Majorettes

Oui excepté le type H : porte clé coupé au raz du pc ar et le chargeur jaune : hot wheel.

Par contre un chouia de patine serait encore plus sympa selon moi

Reprise des travaux de finitions du réseau avec la mise en place d'un rebord anti-suicide pour les locos (on ne sait jamais...) et la réalisation du chemin de terre de l'autre coté du pont.

Une petite photo de l'ensemble terminé :

Finalement, a peine terminé que le réseau va être modifié.

Les travaux dans mon grenier étant reportés à quelques années, le grand réseau n'est pas prêt d’être commencé... Du coup le pont sur la droite va devoir sauter ou être rehaussé pour que les locos électriques puissent passer (il manque 2 ou 3 mm), mais ce sera pour plus tard, je vais d'abord finir le 1er module des CFS.

Sebtrain a écrit:Finalement, a peine terminé que le réseau va être modifié.

Les travaux dans mon grenier étant reportés à quelques années, le grand réseau n'est pas prêt d’être commencé... Du coup le pont sur la droite va devoir sauter ou être rehaussé pour que les locos électriques puissent passer (il manque 2 ou 3 mm), mais ce sera pour plus tard, je vais d'abord finir le 1er module des CFS.

DOMMAGE......

Finalement tout est en stand by... Le pont à été ôté avec délicatesse afin de le remettre ultérieurement, comme ça de temps à autre je peux faire tourner quelques trains.

Quelques vidéos faites ce week end :

La vidéo de la semaine :

Elle fonctionne très bien, mais ça roule trop vite à mon goût ....

Oui le caméraman ne peut pas la suivre!
Comme quoi le vieux Jouef roule encore bien et n'est pas à mettre à la poubelle!

JPaul_73 a écrit:Elle fonctionne très bien, mais ça roule trop vite à mon goût ....

Ben, vu le look du TGV, quelle vitesse de cette rame "bud"

JPaul_73 a écrit:Elle fonctionne très bien, mais ça roule trop vite à mon goût ....

En effet !!!!!!!!

J'ai la même que je viens d'équiper avec un châssis IPROD.... j’espère qu'elle sera moins bruyante..sinon je l'envoie en Roumanie...

Papybricolo a écrit:sinon je l'envoie en Roumanie...

Hop au goulag !!!!!

Papybricolo a écrit:

JPaul_73 a écrit:Elle fonctionne très bien, mais ça roule trop vite à mon goût ....

En effet !!!!!!!!

J'ai la même que je viens d'équiper avec un châssis IPROD.... j’espère qu'elle sera moins bruyante..sinon je l'envoie en Roumanie...

J'ai une rame aussi.
je serai interressé de voir rouler une rame équipée avec un chassis jprod

Le freiniste a écrit:

Papybricolo a écrit:

JPaul_73 a écrit:Elle fonctionne très bien, mais ça roule trop vite à mon goût ....

En effet !!!!!!!!

J'ai la même que je viens d'équiper avec un châssis IPROD.... j’espère qu'elle sera moins bruyante..sinon je l'envoie en Roumanie...

J'ai une rame aussi.
je serai interressé de voir rouler une rame équipée avec un chassis jprod

C'est là ... http://iprod-ho.e-monsite.com/boutique/chassis/electriques/kac014-dcc.html

Malheureusement je n'ai pas de rame... La dernière que j'ai failli acheté dans une bourse n'était pas en assez bon état.

Merci pour le lien
Par contre je lis qu'il faut refaire les vitrages. Surprenant!

Le freiniste a écrit:Merci pour le lien
Par contre je lis qu'il faut refaire les vitrages. Surprenant!

De rien,

Oui je trouve aussi cela surprenant... Mais tu peux échanger très facilement avec Iprod, je l'ai fait et le gars est très sympa.