Transformation AM18 LS Models en AL pour 26000
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Transformation AM18 LS Models en AL pour 26000
Salut, j'ai entrepris quelques modifications des pantos LS Models type AM18 pour faire une panto de type AL pour remplacer les pantos sommerfelt de mes 26000, et par la suite pour mes 36000.
Je suis assez content du résultat.
Voila le résultat final, je reposterai par le suite en faisant des photos au fur et a mesure des modifications.
J'ai mis une petite heure pour faire le panto, cela demande un peu de minutie mais rien de bien méchant.
Pour vous faire une idée, j'ai utilisé un panto LSM, du maillechort de 0.3mm (0.4 aurait peut être était un peu mieux...) une palette bicourant Carmina.
quelques points de soudure et quelques gouttes de cyano.
J'expliquerai en détail dans un futur proche!
Le panto LS Models d'origine
Le pantos LS Models modifié pour avoir un "type" AL, peut etre pas parfait mais çà rend bien!
++
Rudy
Je suis assez content du résultat.
Voila le résultat final, je reposterai par le suite en faisant des photos au fur et a mesure des modifications.
J'ai mis une petite heure pour faire le panto, cela demande un peu de minutie mais rien de bien méchant.
Pour vous faire une idée, j'ai utilisé un panto LSM, du maillechort de 0.3mm (0.4 aurait peut être était un peu mieux...) une palette bicourant Carmina.
quelques points de soudure et quelques gouttes de cyano.
J'expliquerai en détail dans un futur proche!
Le panto LS Models d'origine
Le pantos LS Models modifié pour avoir un "type" AL, peut etre pas parfait mais çà rend bien!
++
Rudy
Rudy- Sous-Chef de Gare
- Date d'inscription : 03/01/2008
Echelle(s) que je pratique : H0
Re: Transformation AM18 LS Models en AL pour 26000
Rudy, l'orfevre du chemin fer 87 fois plus petit
Snostar- Mécanicien de manoeuvre
- Date d'inscription : 20/12/2009
Echelle(s) que je pratique : H0
Digital - Analogique : Analogique
Re: Transformation AM18 LS Models en AL pour 26000
Alors voila le panto d'origine.
Je commence par enlever l'archet, il suffit d'écarter délicatement les petites pattes et il se dégage de lui même.
J'arase toute la partie intérieur du bras supérieur, ensuite je lime pour ne plus avoir de trace.
Je perce deux trous de 0.5mm
Je forme deux pièces en V avec du 0.4mm, le premier panto j'ai pris du 0.3mm (pour voir ce qui rend le mieux)
Ensuite je pose les deux morceaux de maillechort sur le panto et je les ai collé a la cyano.
Ensuite je mets un point de soudure entre les deux pièces.
Je sépare les deux pièces formant l'archet pour ne garder que le support, je fixe la palette carmina ou autre dessus et je remonte le tout.
Un coup de peinture
Terminé, pour les autres a faire j'utiliserai du maillechort de 0.3mm c'st quand même plus beau, en attendant celui là restera comme çà!
Je commence par enlever l'archet, il suffit d'écarter délicatement les petites pattes et il se dégage de lui même.
J'arase toute la partie intérieur du bras supérieur, ensuite je lime pour ne plus avoir de trace.
Je perce deux trous de 0.5mm
Je forme deux pièces en V avec du 0.4mm, le premier panto j'ai pris du 0.3mm (pour voir ce qui rend le mieux)
Ensuite je pose les deux morceaux de maillechort sur le panto et je les ai collé a la cyano.
Ensuite je mets un point de soudure entre les deux pièces.
Je sépare les deux pièces formant l'archet pour ne garder que le support, je fixe la palette carmina ou autre dessus et je remonte le tout.
Un coup de peinture
Terminé, pour les autres a faire j'utiliserai du maillechort de 0.3mm c'st quand même plus beau, en attendant celui là restera comme çà!
Rudy- Sous-Chef de Gare
- Date d'inscription : 03/01/2008
Echelle(s) que je pratique : H0
PLM (Ex americain77)- Membre désinscrit du Forum
- Date d'inscription : 04/06/2007
Echelle(s) que je pratique : H0 - 2R
Digital - Analogique : Analogique
Re: Transformation AM18 LS Models en AL pour 26000
Impressionnant !
Christian Collet- Oscar des réseaux en construction
- Date d'inscription : 21/11/2009
Echelle(s) que je pratique : H0 époque VI: automoteurs, fret et trains de travaux plus un peu de HOe
Digital - Analogique : Analogique
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