PBA TEE et STANISLAS. JOUEF ou LIMA ?

Bonjour.

Pour ma vitrine HO, je voudrais recomposer une rame PBA TEE ainsi que le Stanislas avec BB 15000 verte mais je cherche laquelle des ces deux marques pouvait proposer les voitures correspondantes ?

Jouef ? Lima ?...Je n'arrive pas à me décider et j'ai peur du décalage de hauteur entre deux voitures de marques différentes.

Si je le savais j'en trouverai facilement d'occasion mais j'aimerais avoir votre avis car je ne veux pas acheter les nouvelles marques (Trop chères pour moi ).

Qu'en pensez-vous ?

Merci.

Bruno

Salut Bruno,
La rame JOUEF est pas mal pour l'époque de sortie, mais les voitures sont courtes au 100 ième je pense, j'ai trouvé dernièrement un fourgon générateur d'HORNBY HO, qui lui semble être à l'échelle. Bien que les 2 fourgons ont existés, l'HORNBY est un autre modèle de fourgon et est plus long que l'autre de JOUEF comme en réel.

Le JOUEF A2Dxj,



L'HORNBY HO B3Dtuxj,




Maintenant LIMA je ne connais pas trop. Il y a aussi GEGE qui a fait cette rame.

CC 65500 a écrit:Bonjour.

Pour ma vitrine HO, je voudrais recomposer une rame PBA TEE ainsi que le Stanislas avec BB 15000 verte mais je cherche laquelle des ces deux marques pouvait proposer les voitures correspondantes ?

Jouef ? Lima ?...Je n'arrive pas à me décider et j'ai peur du décalage de hauteur entre deux voitures de marques différentes.  

Si je le savais j'en trouverai facilement d'occasion mais j'aimerais avoir votre avis car je ne veux pas acheter les nouvelles marques (Trop chères pour moi ).

Qu'en pensez-vous ?

Merci.

Bruno

PBA et Stanislas n'avaient pas les mêmes voitures, Inox avec CC 40100 d'un coté et Stanislas et Kleber BB 15000 verte ou rouge selon les fois et voitures "grand confort" rouge.
Pour le Stanislas ou le Kléber, c'est facilement réalisable en Jouef.

Bonsoir et merci.

Je sais où aller à présent pour me constituer ma première rame.

Par contre, pour le " Kleber " ( voiture TEE / BB 15000 ) je ne sais pas si Lima a fait que des PBA ou si il n'y a pas de destination affichée ???

A étudier.

Bruno

CC 65500 a écrit:Bonsoir et merci.

Je sais où aller à présent pour me constituer ma première rame.

Par contre, pour le " Kleber " ( voiture TEE / BB 15000 ) je ne sais pas si Lima a fait que des PBA ou si il n'y a pas de destination affichée ???

A étudier.

Bruno

Les Jouef sont très bien, attention reconstituer la compo exact du Kléber, c'est près de 3 m de long selon que l'on fait une compo à 9 ou 10 voitures

Oui, ben, bon, je ferai un peu moins mais le coeur y est.

Je trouverai bien une BB 15000 Roco après avoir constituer une rame...

Bruno

j'ai une 15000 verte lima à vendre....
pour la compo, elle est donnée dans un autre fil

Gégé94 a écrit:

PBA et Stanislas n'avaient pas les mêmes voitures, Inox avec CC 40100 d'un coté et Stanislas et Kleber BB 15000 verte ou rouge selon les fois et voitures "grand confort" rouge.
Pour le Stanislas ou le Kléber, c'est facilement réalisable en Jouef.

inexact, ça dépend des dates, les deux rames ont existée: Mistral 69 (et non PBA, c'est pas les mêmes) et Grand confort voir un message des deux sorte de voitures en renfort

PSX a écrit:

Gégé94 a écrit:

PBA et Stanislas n'avaient pas les mêmes voitures, Inox avec CC 40100 d'un coté et Stanislas et Kleber BB 15000 verte ou rouge selon les fois et voitures "grand confort" rouge.
Pour le Stanislas ou le Kléber, c'est facilement réalisable en Jouef.

inexact, ça dépend des dates, les deux rames ont existée: Mistral 69 (et non PBA, c'est pas les mêmes) et Grand confort voir un message des deux sorte de voitures en renfort

J'ignore à quelle date ça a basculé, une chose est certaine à l'hiver 1974 c'était déjà les grand confort (photo à l'appui, mais elle est un peu flou)



A l'époque mon petit "Foca" ne dépassait pas le 1/300e trop peu pour des trains filant à 140 ou 160 Km/h
Sortie tunnel de Chalifert - sur les anciennes voies déplacées depuis suite à la construction d'un nouveau tunnel.
A la place des arbres au fond, passe maintenant le contournement TGV.
Détail non visible la 15000 verte tractait le Kleber avec voitures rouges et la 15000 rouge qui croise avait des voitures vertes.

sur la droite c'est un fourgon générateur mistral 56 sur rame inox Paris Nancy dan sles années 80.
Antérieurement, il y a des liaisons sur Metz

j'ai toujours ma 15000 lima à vendre


50€ port compris sur la france

Bonsoir et merci pour ces précisions.

@PSX

Le fourgon générateur existait à Gare de l'EST vers 73 / 74 si je me souviens bien. Où le trouver en HO ?

Pour aller avec la BB 15000 verte à vendre, il faut que je me trouve des G.C. aménagés ( LIMA ??? ) une par une.

Idem pour faire un " Kléber ligth " , il faut que je trouve des  Mistral 56 à prix intéressants.... c'est à dire sans LS Models...???

Mon époque en HO est la même qu'en N pour mon réseau, entre 1960 et 1975 maxi.

Merci. Bruno

Le fourgon et la rame sont restés en fonction jusq'au début des années 90.
Je me souviens très bien avoir pris ce train en avril 1989...seul dans un compartiment de 1°cl: le rêve.

Je tente de refaire ce train en ho.
Je me suis tourné vers des voitures jouef dev inox longues sur bogies Y20 (je déroge car la vraie était avec des voitures courtes). J'ai deux versions: soufflet et une autre avec bourrelet UIC et cartouches corail mais il n'y a pas eu de 1° cl encore au catalogue.

si tu cherches des GC, les jouef feront très bien l'affaire et sont facilement accessibles: voir mes bricoles
http://lereseaudepsx.e-monsite.com/pages/amelioration-du-materiel/les-gc-jouef.html


Quant au fourgon, il y a deux production le VB bleu :https://vapeurlau.fr/boutique-achat/trains-voie-ho/voitures-voyageurs/t541-vb-fourgon-generateur-sncf-ref261/

et les deux LSM (bleu et rouge).
J'ai réussi à en avoir un rouge comme la rame de fin de carrière

Bonjour. Pas pigé ton truc sur les DEV inox ??? Pour reproduire une partie du Kléber ??? Si il y a un truc je veux bien le connaître. Je pensais plutôt à une retouche des PBA TEE Lima mais je peux me tromper ? Bruno ( ok pour GC Jouef sur ton site ).

je vais tenté d'être clair car c'est mélangé

les kléber et le Stanislas étaient 2 trains rapide Paris-Nancy-strasbourg de 1971 à 1988 (voire 91 selon les sources)
Les premières compositions sont en voitures grand confort avec des voitures Mistral 56 dev courtes TEE (parfois avec des renforts de UIC puis de corail)...il y  aun fil avec queqlues images sur LR
La traction faite par des 15000 dont les 4 premières furent verte maurienne mais changèrent de livrée à partir de 1983 (pour la 15001).


en 1987, les GC sont remplacés par des voitures Mistral69 (déclassées sur la fin de carrière)

(compo: http://florent.brisou.pagesperso-orange.fr/ComposE.htm) qui sont très différentes des PBA (bogie Y28 sur les mistral 69 et Y24 sur les PBA). Avec un renfort de corail

Dans les années 80, il y eu aussi une rame de voitures euraffaires basée sur des CG


par ailleurs, je parle aussi du train Paris-Nancy (uniquement) fait de voitures dev inox56 courtes (LSM) déclassées ex Mistral qui avait besoin d'un fourgon (illustré). Moi j'ai des dev inox longues (jouef)


Nous sommes dont sur 2 trains différents avec 3 types de matériel différent

Bonsoir.

Le fourgon générateur rouge était déjà à Gare de l'Est début des années 73 / 74. Je m'en rappelle très bien.

Merci pour les compos de rames. Bruno